Leistungsentfaltung beim 20V T ?

[Plextor81]

Hätte zu obigen thema mal ne frage und zwar wie ist die genau ?
Mein TS geht zwar recht ordentlich aber ich würde gerne wissen ob man wenn der Turbo einsetzt einen richtigen ruck spürt wo es einem dem kopf nach hinten zieht und wann dieser punkt z.B im 3. oder 4 gang denn ist danke schon mal

Mfg

 

[Xenon]

der turbo setzt bei 1950 rpm ein. voll "da" ist er etwa bei 2500 würd ich mal schätzen. je höher der gang desto eher, weil im 6. gang hat er ab 1950 rpm genug zeit sich voll aufzuladen bevor die rpm's weiss gott nicht wo schon sind.

 

[maverick2003]

Aber den Turbo schub merkt man doch eher in den unterer Gängen ?(

 

[Xenon]

ja logisch, jedes auto - egal ob mit oder ohne turbo - beschleunigt in den unteren gängen mehr :]

 

[Philipp20V]

Man ist definitiv nicht langsam, aber man merkt das kaum finde ich. Turbo hin oder her. Siehst du nur am Tacho und anderen Autos .
(meine Meinung...)

 

[schachti]

Dann laß ihn auf min 300 NM chippen dann hast du dein gewünschtes drücken !!
Allerdings ist das echt zu überlegen bei den heutigen Spritpreisen .

 

[Plextor81]

danke das wollt ich hören dacht schon da is was kaput nach 1 woche denn nur so vom gefühl ist es wirklich etwas komisch

 

[maverick2003]

Also ich finde der drückt auch so ganz schön, fahr mal nen V6 dagegen....

 

[Philipp20V]

Ich glaube wenn man ihn etwas tiefer legt am Sound was macht, dann kommt einem das auch wieder schneller vor... (nur fürs subjektive Endfinden) Objektiv fährt man auf der Bahn ja mit allen Durchnittlichen BMWs und Benz locker mit, meine Polo ist früher 220 gelaufen (vw Platz 11 "www.e39.de") und damit wurde ich nur sehr selten überholt, also mit dem Ts noch weniger. Aber man hat ja nie genug Leistung !! Nächsten Freitag fahre ich nen S4 Probe mal sehen ob ich dann meine Meinung ändere ...