Langlebiger Reifen?

[schachti]

Weniger Rollwiederstand> weniger Verbrauch> weniger Grip!
Abgelehnt !

 

[Hanny]

mein Tipp:
gleiche Reifendimension + bereitere Felgen = weniger Verschleiß
> das gewicht wird auf eine etwas breitere Fläche verteilt, also weniger druch auf 1cm²

Also welche Reifen halten denn jetzt am längsten?
Beim ADAC sind 3 Stück mit 2,0 im Verschließ.
Ich auch will

 

[ichbins]

Original von Hanny
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Also welche Reifen halten denn jetzt am längsten?
Beim ADAC sind 3 Stück mit 2,0 im Verschließ.
Ich auch will

Den Dritten (u.a. schlecht bei Nässe) würde ich gar nicht in die Auswahl mit einbeziehen.

Zum Glück muss ich mich nicht entscheiden :tongue:
Würde aber auch eher zum Conti tendieren.

 

[Devilseye]

Original von Hanny
mein Tipp:
gleiche Reifendimension + bereitere Felgen = weniger Verschleiß
> das gewicht wird auf eine etwas breitere Fläche verteilt, also weniger druch auf 1cm²

Hä?? Wo is da die Logik, was hat das mit dem Gewicht zu tun??
Eine Montage auf zu schmale oder zu breite Felgen verändert die Laufflächenkontur und wirkt sich ungünstig auf das gesamte Fahrverhalten aus. Ausserdem muss mit mehr Luftdruck gefahren werden was bedeutet das der Grip nachlässt. Für die die es nicht wissen

 

[Voljä]

Original von ich_bin`s
Und ich eben den 9090

Eben bei Reifentest.com nachgeschaut. Der 9000er kommt beim Verschleiss auch nicht so gut weg. Sind allerdings auch keine offiziellen Tests :astonished:
sp_sport_9000

Besser als der erwähnte Rest... :tongue:

 

[bones]

Um mal bei der Frage zu bleiben, ich habe hinsichtlich Haltbarkeit mit Yoko AVS Sport momentan super Erfahrungen, schon 30 tkm mit 215/45/17 und noch 5-6 mm Restprofil.
Die halten locker 50tkm bei mir.
Ist generell der beste Reifen, den ich je hatte.

 

[toker]

Also ich hab mal diesbezüglich von BFGoodrich gutes gehört.
Ich weis das die Gummimischung da knüppel hart sind, könnte also hinkommen.
Und Yokohama war auch nicht so schlecht. Da war doch vor kurzem en Test in der ADAC, nur viel da Haltbarkeit nicht so ins gewicht

 

[Hanny]

Original von Devilseye

Original von Hanny
mein Tipp:
gleiche Reifendimension + bereitere Felgen = weniger Verschleiß
> das gewicht wird auf eine etwas breitere Fläche verteilt, also weniger druch auf 1cm²

Hä?? Wo is da die Logik, was hat das mit dem Gewicht zu tun??
Eine Montage auf zu schmale oder zu breite Felgen verändert die Laufflächenkontur und wirkt sich ungünstig auf das gesamte Fahrverhalten aus. Ausserdem muss mit mehr Luftdruck gefahren werden was bedeutet das der Grip nachlässt. Für die die es nicht wissen

na ja rein vom Reifenverschleiß ist das schon besser.
Verschlechterte Fahrweise - mag sein.

 

[Devilseye]

@Hanny: Kann ich ehrlich gesagt auch nicht nachvollziehen das man weniger Verscheiss hat. Wenn ich sehe wie hier meine Kumpels alle 20 Tkm neue Reifen brauchen....und die ham hier schon ganz andere Felgenbreiten drauf mit schmalen Gummis...
Glaube also nicht das das was bringt! Mal abgesehn davon kostet ne breite Felge (sagen wir ne 9,5er mit 235ern) ne Menge Kohle, da muss der Reifen schon laaaange halten