knacken beim links hochfahren auf den Bordstein mit eingeschlagenem Lenkrad

[Chris V20]

Hallo,

habe leider mal wieder ein Problem mit meinem Leon.
Wenn ich einen Bordstein links mit eingschlagenem Lenkrad hochfahre knackt es vorne rechts man spürt es auch in der Lenkung wie als wäre etwas locker oder etwas wo gegen schlagen.
War schon 3 mal deswegen in der werkstatt diese hat dann :


1. Besuch

Die Kolbenstange vom rechten Dämpfer hatte spiel.
also FK angerufen die haben dann auch gleich 2 neue Einheiten für vorne geliefert. Sie wurden eingebaut und des knackte weiter.


2. Besuch

- Radlager + Radnabe
- Radlagergehäuse

wurden gewechselt
Und es knackt weiter .


3.Besuch

Wurde mir erzählt es ist normal kommt von den Federn nur komisch das ein Freund er einen FR fährt mit dem selben Fahrwerk dieses knacken nicht hat.
Es ist ein FK-Highsport und der H&R Stabi verbaut.


Hat einer vielleicht eine lösung ich könnt echt k.... bei einem noch nicht mal 1 Jahr altem Top Sport.
Wenn ich überlege was noch alles gewechslet wurde ?(

 

[-apf-]

Hi!

Genau dieses Problem habe ich auch und ich fahre auch ein FK. Es tritt nicht immer auf sondern nur so ca 1mal im Monat. Es ist aber auch deutlich im Lenkrad zu merken.

Gruesse
apf

 

[Fahri im Leon]

habe das auch....wahrscheinlich die federn.....die liegen bei meinem so dicht aneinander und stossen bei kurzen harten stösses zusammen und das knackt

 

[Chris V20]

@ -apf-

hast du das seit dem das FK drin ist oder schon immer ?

Bei mir war das am anfang schon mit dem Original Seat Sport Fahrwerk nur nicht so stark und immer nur rechts.

Seit dem das FK drin ist hört man es halt lauter und es ist eigentlich immer wenn ich links den Bordstein langsam hoch fahre.

Kann es sein das die Spurstangenköpfe oder das Lenkgetriebe ein schlag weg hat weil man des ja deutlich im Lenkrad spürt ?

 

[-apf-]

Hi!

Ich habe das erst seit dem ich das FK-Gewinde drin habe und auch ganz schön tief runter geschraubt habe. Bei mir ist es aber nur wenn ich rechts auf eine Bordsteinkante oder runter fahre und dann nur wenn ich das Lenkrad ganz aus Anschlag drehe. Wenn ich ne 1/4 Umdrehung zurück drehe ist es nicht mehr da.
Das die Spurstangenköpfe oder das Lenkgetriebe einen abbekommen hat glaube ich nicht. War erst zur Durchsicht und zum TÜV und da war alles i.o.

Grüße
apf

 

[Chris V20]

Ja es ist nur wenn ich fast ganz einlenke wie bei dir sonst nicht.
hm veilleicht die rechte Koppelstange ausgeschlagen oder der Stabi kommt mit den Anschlägen gegen die Schellen von den Stabilagern ?