Federn eingebaut - Geräusche

[Neo86]

Hi
Hab mir Federn von Weitec eingebaut 50/30. So jetzt hab ich folgendes im Stand wenn ich einschlage das ein kurzes dong kommt. Haben dann Auto nochmal hoch gebockt vorne. Die Feder ist ja unten arretiert im Dämpfer(weiß nicht wie es besser beschreiben soll, da ist doch so eine erhöhung). Aber oben gibt es sowas ja nicht und jetzt wenn man einschlägt und ab einer gewissen weite des einschlagens kommt so ein Geräusch. Ein Kumpel von mir hat gemeint das es bei ihm am anfang auch so war bis sie sich gesetzt hatten. Könnt ihr mir weiterhelfen ist das normal=?

 

[The Predator]

lies mal ein bisschen mehr im forum und genauer.. kann unter anderem der stabi oder sowas sein...

 

[Neo86]

hmm Stabi
denk ich eher nicht da ein Kumpel von mir in seinem Leon TDI mit 110PS mit den selben Federn absolut keine Probleme hat. Und es ist ja im Stand wo ich es hör also nicht wenn er besonderst einfedert oder so.

 

[The Predator]

wie schon gesagt... lesen

nich jeder leon (1.6, Sport, TDI TS/FR...) ist gleich... wenn ich mich recht erinnere gibts grade beim 1.6er öfter Probleme... und Stabi muss getauscht werden weil die Antriebswelle schleift

wie gesagt gibts einiges hier...

z.B.: Und es macht "Klong" oder "Plong" vorne Rechts in Linkskurven - Was ist das?

 

[MagicMo]

*g*

Hatte ich auch.

Guck ma bei Abstandshalter vom Bremsschlauch vorne

Der wird gern en bissl verschoben und dann dongts/knackts beim einlenken immer ,wenn die Spannung ruckartig weg geht.

Ist sone Metallschiene.


@The Predator: Hast ja schon recht.Aber nicht bei 50mm !im Stand!

 

[topspocht]

Moin,

habe ich an meinem auch. Ein Problem, das wohl des öfteren bei tiefer gelegten Leons auftritt. Ich denke, dass es bei Dir ebenfalls die Feder sein wird, die sich erst ein Stück auf Spannung dreht und dann "weiterspringt". Mach mal die Motorhaube auf, lass jemanden lenken und leg eine Hand auf das Federbein (den Dom) oder schau einfach mal von unten. Solltest dann sehen, bzw. fühlen, wie die Feder überspringt. Nix Schlimmes, lässt sich aber auch durch Tausch des Domlagers nicht unbedingt auf die Ewigkeit verdammen. Ich werde übernächstes Wochenende mal was ausprobieren und bei Erfolg posten, wie man das "gedonge" eliminiert bekommt. Für weitere Tips der Eliminierung bin ich natürlich dankbar.


Flepi

 

[Neo86]

Puuh ist es doch nichts schlimmeres. Also ein Kumpel von mir hatte mal rein geguckt als ich gelenkt hatte und der hat gemeint die haben sich gespannt da ja nur unten arretiert sind und dann nach einem gewissen Einschlag wieder entspannt.

EDIT: Wegen dem Domlager austauschen. Es muss dann ein anderes nicht von SEAT? eingebaut werden? Weil mein Auto ja erst 10tkm hat und die Federn erst ca 60-70km drin sind wird es ja nicht kaputt sein oder?