- Erhöhte Leerlaufdrehzahl. Warum? Beitrag #1
Benny
Gast
Hallo zusammen,
habe bei meinem 1.6 16V Benziner folgendes Problem:
Wenn ich während der Fahrt auf die Kupplung trete, fällt die Leerlaufdrehzahl nur auf rund 1500. Bremse ich das Fahrzeug nun bis zum Stillstand ab, fällt die Drehzahl wieder auf ca. 800.
Es ist dabei egal ob ich von 50 km/h oder von 10 km/h abbremse, die Drehzahl hällt sich auf 1500 bis zum Fahrzeugstillstand. Fehlerspeicher ist ohne Eintrag.
Mir erschließt sich der Zusammenhang zwischen erhöhter Drehzahl und rollendem/fahrendem Fahrzeug nicht. Im Stillstand ist mit der Drehzahl alles i.O.
Drosselklappe habe ich bereits überprüft, alles recht sauber.
Kann mir jemand helfen?
Benny
EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
Hat wirklich keiner einen Tipp?
Hat jemand schonmal einen Saugrohrdrucksensor geprüft?
habe bei meinem 1.6 16V Benziner folgendes Problem:
Wenn ich während der Fahrt auf die Kupplung trete, fällt die Leerlaufdrehzahl nur auf rund 1500. Bremse ich das Fahrzeug nun bis zum Stillstand ab, fällt die Drehzahl wieder auf ca. 800.
Es ist dabei egal ob ich von 50 km/h oder von 10 km/h abbremse, die Drehzahl hällt sich auf 1500 bis zum Fahrzeugstillstand. Fehlerspeicher ist ohne Eintrag.
Mir erschließt sich der Zusammenhang zwischen erhöhter Drehzahl und rollendem/fahrendem Fahrzeug nicht. Im Stillstand ist mit der Drehzahl alles i.O.
Drosselklappe habe ich bereits überprüft, alles recht sauber.
Kann mir jemand helfen?
Benny
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Hat wirklich keiner einen Tipp?
Hat jemand schonmal einen Saugrohrdrucksensor geprüft?
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