dieselpartikelfilter warnleuchte

[DaKuhhhh]

Vielleicht bekommt ihr ja nen Diesel ohne DPF

 

[Andreas]

Mal im Ernst.
Lohnt sich der Kauf eines DPF-Diesels wirklich? Ich spiele mit dem Gedanken mir nächstes Jahr einen FR TDI zu holen, wenn ich die Berichte hier aber so lese könnte man meinen, es sei das Geld nicht wert.

Fahre täglich ca. 4km Stadt und 40km Landstraße

Habe mit meinem FR TDI bei fast identischem Fahrprofil wie Du nach 35.000 km bisher keinerlei Probleme mit dem DPF gehabt. Würde den FR TDI jederzeit wieder kaufen...

 

[wobema]

Hallo,
habe FR 2,0 DPF EZ 10/2007 und aktuell 20 500 km.
Habe diese Leuchte bis jetzt noch nicht zu Gesicht bekommen. Fahre
jeden Tag 2x25km Landstrasse und Schnellstrasse gemischt.

Kann das vielleicht u.U. auch daran liegen, daß ab und zu statt
dem teuren Öl der SpezifikationVW 507 00 irgendwas anderes nachgeleert wird
bzw. die Werkstatt Geld sparen will?
Möchte ja nichts unterstellen aber die Versuchung liegt bei den
Literpreisen doch nahe.

Das preiswertere Öl darf aber lt VW/Seat nicht verwendet werden da es beim
verbrennen deutlich mehr Asche ergibt. Das könnte doch vielleicht
das eine oder andere Problem mit dem DPF auch erklären.

Wie ist denn euer Ölverbrauch? Vielleicht kann man da
einen Zusammenhang hoher Ölverbrauch --> falsches Öl --> verstopfter
DPF finden?

Gruß
Wolfgang

 

[Andreas]

Also: Ölverbrauch geht bei meinem gegen Null.
Bei den Inspektionen füllt mein Händler jeweils 4,3 l Shell Ultra-Helix 5-30 W der Spezifikation VW 507 00 ein.
Habe bisher einmalig - vor einer längeren Autobahnfahrt mit voller Belastung und knapp vor der fälligen Inspektion einen Schluck (ca.1/4 Flasche a`1 l) nachgefüllt.
DPF-Warnleuchte ist bei mir auch ein Fremdwort; auch habe ich noch nie den sog. "Regenerierungsprozeß" gespürt.
M.E. liegt´s halt wirklich an der täglichen Fahrstrecke.....