Chromspiegelkappen gammeln

[MarcR81]

du Ei!

Was hier OffTopic ist und was nicht... -naja warum reg ich mich eigentlich auf? :nene:

also um zum Thema zurückzukommen:

hat die Teile schonmal wer lackiert?

immer ruhig bleiben... darfst beim tippen eben nicht stottern, dann versteh ich dich auch !!! jedenfalls, ich kenn nen polo 6n gti fahrer und nen mitsubishi evo 6 fahrer, die das lackiert haben.... und nu

ps: ganz ruuuuhiig *g*

 

[rolly]

Bei den Kappen der "ersten Serie" konnte ich eine relativ hohe Reklamationsquote feststellen (Punktebildung und/oder schlechte Lackierung mit blanken Stellen).

Die nachfolgenden Tranchen waren/sind jedoch bislang perfekt und es gab keine diesbezüglichen Reklamationen mehr.

Wann hast Du die Kappen gekauft? Möglicherweise fällt es ja unter Gewährleistung, Dein Händler kann das prüfen (lassen).
Oder hast Du die Kappen hier im Shop erworben? Dann melde Dich bei mir.

Wenn der Kauf noch nicht solange her ist, kann es theoretisch auch sein, dass die Kappen beim Händler schon länger lagen und Du noch ältere erwischt hast (ist für den Händler allerdings nicht erkennbar), beim Kauf über unseren seat-leon.de Shop gab's natürlich immer nur neueste Ware. Da bleibt nie lange was liegen

Meine sind gestern angekommen, habe die aus dem leon shop. Auf dem telenummerkleber der verpackung steht aber " 1 piezas 26.06.2005"
gehören die auch zu den gammeldinger

 

[roman]

Meine sind gestern angekommen, habe die aus dem leon shop. Auf dem telenummerkleber der verpackung steht aber " 1 piezas 26.06.2005"
gehören die auch zu den gammeldinger

Die Teile sind ca. seit Mitte 2004 erhältlich, also schon seit rund 1 1/2 Jahren!

Bei Teilen ab Produktionsdatum Ende 2004 habe ich bis dato von keinerlei Mängel mehr gehört.
Hinweis: Produktionsdatum ist nicht das Kaufdatum. Durch Transport, Logistik, Lagerung etc. liegen üblicherweise mehrere Monate dazwischen (Seat produziert/kauft die Dinger ja auch nicht jeden Tag "frisch", sondern produziert da auch immer gleich eine Menge für eine gewisse Zeitspanne auf Vorrat).

Zuvor war eine etwas erhöhte Reklamationsquote feststellbar (betraf aber auch bei weitem nicht jedes Exemplar ... aber bei Originalteilen wundert man sich prinzipiell über jede einzelne Reklamation ... denn üblicherweise sind das ja tip-top-Artikel), wobei die Probleme schon nach kurzer Zeit auftraten (dürfte Probleme bei der Beschichtung gegeben haben, denn diese löste sich, bildete Bläschen etc ...)

Ist daher schon lange Schnee von gestern, ich hab' da nur aktuelles auf Lager ... keine Sorge

Wenn jemand welche beim Händler vor Ort kauft, schadet natürlich ein Blick auf das Produktionsdatum nicht (sollte sicherheitshalber evtl. nicht zu weit im Jahr 2004 zurückliegen).

Natürlich brauchen speziell solche Teile auch eine gewisse (auch vorbeugende!) Pflege um langfristig die optimale Optik zu erhalten, speziell in der rauhen Jahreszeit.
Ich sag' mal, dass solche Mängel daher nicht prinzipiell unter Gewährleistung fallen werden. Wird eher von Fall zu Fall entschieden werden.

Aja, pass' bitte beim montieren auf. Es soll schon Leute gegeben haben, die dabei ein Zäpfchen abgebrochen haben.

 

[woifi]

Aja, pass' bitte beim montieren auf. Es soll schon Leute gegeben haben, die dabei ein Zäpfchen abgebrochen haben.

oh ja, die gibt es -allerdings beim Demontieren der Alten

 

[Rußferkel]

der werkstattmeister der meine montiert hat auch gleich nen klip abgebrochen.

er meinte die sind halt nur zur einmaligen montage gedacht:angry:

 

[woifi]

*gg* das is ja auch geil -Einmalspiegelkappen

und das bei Originalzubehör :nene:

 

[roman]

*gg* das is ja auch geil -Einmalspiegelkappen
und das bei Originalzubehör :nene:

Spiegelkappen sind immer einwenig haarig zu montieren und demontieren. Egal ob die serienmäßig lackierten oder die in Chrom (der Unterschied ist ja die Oberfläche ... nicht die Bauart).

Da kann sogar dem Meister mal ein Clip abbrechen (sollte deswegen aber nicht schlechter halten).

Dass es 'Einwegteile' sind, ist natürlich Blödsinn :laughing:

 

[StefanRRR]

Nachdem ich mir diesen Thread durchgelesen hatte bin ich mal zu meinem Auto und begutachtete meine Chromspiegel.
Den Dreck (Salz) erstmal runtergewaschen, konnte ich es kaum glauben, auch bei mir fingen die Spiegel an zu gammeln. :nene:
Die Spiegel sind im Juli 2004 produziert worden. Lt. Roman dürften diese somit bei der ersten (schlechteren) Serie dabei gewesen sein.

Daraufhin bin ich zum Händler. Dieser hat sofort neue Spiegelkappen bestellt.
Jetzt hoffe ich nur, dass die neuen im Jahr 05 produziert worden sind...

 

[Benni_20]

Also ich hab meine kappen jetzt mal mit neverdull saubergemacht und sie sehen wieder aus wie neu.
Waren vorher auch ziemlich am gammeln.

 

[Mr_Figo]

über punkte kann ich mich nicht beschweren, dafür bläht sich jetzt der chromlack an der fahrerseite auf. sieht aus wie wenn luft unter ne alufolie gekommen wäre, und dann blasen wirft. :nene:

 

[StefanRRR]

über punkte kann ich mich nicht beschweren, dafür bläht sich jetzt der chromlack an der fahrerseite auf. sieht aus wie wenn luft unter ne alufolie gekommen wäre, und dann blasen wirft. :nene:

Bei den orginal Seat Chromkappen??? :astonish:

 

[Mr_Figo]

ja, bei den originalen. war heute auch schon beim händler. geht auf garantie. mal schauen wenn die neuen kommen. mit der montage wird aber noch auf wärmere tage gewartet

 

[StefanRRR]

Weißt du wann deine produziert worden sind?

 

[Mr_Figo]

nein, keine ahnung. das sehe ich dann erst beim abbauen. hab sie im mai gekauft. da kanns schon sein das die dinger noch aus 2004 waren

 

[Vatte]

Bei mir und meinem Dad sond auch mehrere Punkte und Blasen drauf, werde mal nach dem Produktionsdatum gucken und bei der Inspektion bemängeln.


Gruß
Vatte

 

[roman]

Bei mir und meinem Dad sond auch mehrere Punkte und Blasen drauf, werde mal nach dem Produktionsdatum gucken und bei der Inspektion bemängeln.

Das steht nicht auf den Teilen, sondern auf der Schachtel.
Vorbeugende Chrompflege hilft übrigens vielfach genau solche Probleme zu vermeiden.

 

[Vatte]

Ich wollte ja uach auf der Packung gucken! Und gepflegt wurden die vollkommen.


Vatte

 

[roman]

Ich wollte ja uach auf der Packung gucken! Und gepflegt wurden die vollkommen.

OOps. Hab' nicht damit gerechnet, dass Du die Schachtel noch hast ;-)

Den ganzen Thread durchgelesen? Da gibt's ein paar echte Wundermittel mit denen man die Spiegelkappen regelmäßig behandeln sollte, dann kann man Probleme weitgehend ausschließen. Ist schließlich kein 500 Euro Audi-S-Spiegel, muß man auch sagen ...

 

[Reservoir Dog]

über punkte kann ich mich nicht beschweren, dafür bläht sich jetzt der chromlack an der fahrerseite auf. sieht aus wie wenn luft unter ne alufolie gekommen wäre, und dann blasen wirft. :nene:

Hatte letztens das gleiche wie Figo. An einer Spiegelkappe entstanden Blasen! Und ausserdem sind beide Kappen am gammeln gewesen. Habs sie anstandslos gegen neue tauschen können. Die alten waren von 2004! Die ich als Ersatz gekriegt habe auch...

 

[GoLfPuNkGuRL]

HILFE

aaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhh
meine spiegelkappen gammeln auch! und zwar nicht nur ein bisschen! gerade ist mir das erst aufgefallen. bei der auf der fahrerseite sind lauter kleine knubbelchen, auf der beifahrerseite sind die knubbelchen und dazu lauter blasen! so wie wenn eine folie falten schlägt wenn luft drunter ist.

fahrerseite:
http://img67.imageshack.us/my.php?image=img23603lc.jpg
beifahrerseite:
http://img364.imageshack.us/my.php?image=img23615cp.jpg
http://img67.imageshack.us/my.php?image=img23634dl.jpg

laut dem aufkleber auf der verpackung wurden sie am 10.02.05 produziert, montiert sind sie seit dem 17.06.05, 3x habe ich liquid glass drauf. gekauft habe ich sie hier im forum bei roman.

was kann ich tun?????