(CH) Neue Links-Rechts Anlage für den Cupra R

[Dream Cupra]

Ps. die anlgage ist komplett aus Edelstahl..jedoch noch nicht poliert...

 

[Cupra-Turbo]

ja aber das sind doch dann nicht die endrohre vom cayenne...sondern die endrohre von nem tuningauspuff für den cayenne....

 

[SnidiX]

Original von Dream Cupra
Und diese Anlage ist dier Erste in der Schweiz.. CarB.ch hat sie letschte Woche legalisieren lassen.... :]
Sonst gibts sie nur für die "normalen" Löwen...

na wenn du das sagst....es gibt zwar schon von anderen Herstellern eine Duplex für den R, aber ich lass dich lieber in deinem Glauben

 

[Cupra-Turbo]

Original von SnidiX

Original von Dream Cupra
Und diese Anlage ist dier Erste in der Schweiz.. CarB.ch hat sie letschte Woche legalisieren lassen.... :]
Sonst gibts sie nur für die "normalen" Löwen...

na wenn du das sagst....es gibt zwar schon von anderen Herstellern eine Duplex für den R, aber ich lass dich lieber in deinem Glauben

ja klar gibts andere hersteller (roar z. B. ) aber ich glaube nicht das er das gemeint hat...

er hat sicher gemeint seine am R ist die erste Duplex-anlage von diesem Hersteller für den R

 

[Cupra]

Und ichhab shcon gedacht nen neuer Auspuff für mich.. aber dann doch nix. Naja, hab es korrigiert.

 

[Dream Cupra]

Wieso meinst du Cupra??

 

[Cupra-Turbo]

Original von Dream Cupra
Wieso meinst du Cupra??

ganz einfach...er meinte der auspuff wäre für seinen Cupra...

allerdings ist der Cupra ein V6 oder TDI jeweils mit 4WD und kein 1.8T

den 1.8T 210 + 225 PS hat nur der Cupra R

 

[The Predator]

hi,

also ich suche ja schon lange ne anlage (duplex) für den r...
aber meistens heißts.. reserverad killen... also die mulde

is das bei dir auch so?
oder is die anlage anders aufgebaut?

ich will ne analge mit normalen porsche-endrohren bzw audi rs6... und vom sound her wenn möglich auch so die richtung.. also leerlauf gerine drehzahl schön blubbernd und dann kann er ruhig wien porsche "brüllen" ok is kein 3.6 liter aggregat aber ich denke das auch beim 1.8 noch was zu machen is!

joa... also wie schauts aus mit so ne anlage? (duplex)
gibts da was ohne resevereradmulde-wegbau? (natürlich ne vernüftige lösung)

 

[Cupra-Turbo]

Original von The Predator
gibts da was ohne resevereradmulde-wegbau? (natürlich ne vernüftige lösung)

nur wenn man die endrohre weiter nach außen setzt!

 

[raider]

@The Predator

zusätzlich zu dem Reserverad Prob, kannste Prob mit dem hinteren Abschlepphaken bekommen.

 

[Cupra-Turbo]

Original von raider
@The Predator

zusätzlich zu dem Reserverad Prob, kannste Prob mit dem hinteren Abschlepphaken bekommen.

ja der muss auf jedenfall versetzt werden!

 

[The Predator]

also der is mir mal wurscht...

wann schlepp ich schon jemand ab :evil: der is ja keine vorschrift, oder nur der vordere?

ja also

- reservemulde muß weg
- abschlepphaken, weg oder versetzen

soll ja ne komplettanalage ab kat und inkl heckschürze anpassen...

 

[Cupra-Turbo]

Original von The Predator
also der is mir mal wurscht...

wann schlepp ich schon jemand ab :evil: der is ja keine vorschrift, oder nur der vordere?

ja also

- reservemulde muß weg
- abschlepphaken, weg oder versetzen

soll ja ne komplettanalage ab kat und inkl heckschürze anpassen...

nene das haste wohl falsch verstanden:

entweder:

resereradmulde weg

oder

Abschlepphaken versetzen (ja der ist pflicht!)
dann bleibt die Reserveradmulde aber die Endrohre sind weiter außen..

 

[Dream Cupra]

Also Jungs... Die Reserveradmulde bleibt drin... Das rohr geht hinter der Mulde durch... Jedoch müssen die Endrohre weit nach aussen Rücken.. Das macht die Auswahl der Heckstosstange bisschen kleiner...
Bei meinem Tuner kanst du alle Endrohrvariante auswählen.. gibt aber ein Aufpreis bei der Anlage.. Und die Anlage ist für denn Leon 150 bis 280 PS (Kompressor) Genehmigt...Hier in der Schweiz

 

[Cupra-Turbo]

Original von Dream Cupra
Also Jungs... Die Reserveradmulde bleibt drin... Das rohr geht hinter der Mulde durch... Jedoch müssen die Endrohre weit nach aussen Rücken.. Das macht die Auswahl der Heckstosstange bisschen kleiner...
Bei meinem Tuner kanst du alle Endrohrvariante auswählen.. gibt aber ein Aufpreis bei der Anlage.. Und die Anlage ist für denn Leon 150 bis 280 PS (Kompressor) Genehmigt...Hier in der Schweiz

genau dasselbe gilt auch für die Anlagen von Roar.....allerdings auch für den rest der EU zugelassen

 

[detroit18]

RE: (CH) Neue Links-Rechts Anlage für den Cupra

Wie ist der Sound? was hat dich alles gekostet?

 

[The Predator]

was heißt es rückt nach aussen?

so solls dann ungfär aussehen

(ich weiß das ist ein audi rs 6... aber solche endrohre sollens werden)

und die heckschürze möchte ich eigtl dranlassen und anpassen.. auch evtl mit so waben...

ja das mit dem haken is mir mal egal... aber die mulde weg is nich so mein ding!!!


ja und sound eben... blubbernd und nach oben wien porsche so kreischend.. )

ach ja und inkl rennkat aber er muß natürlich tüv haben oder abe halt... zugelassen in D sein :baby:

 

[SnidiX]

@ Predator

Du bist mir noch einer...ich habs noch keinem gesagt, und nun kommst du und sagst du willst RS6 Endrohre....man 8)

ich hab mir das schon lange durch den kopf gehen lassen und habe schon genaue idee, welches Heck, und die Endrohre...

du kannst mir doch nicht einfach meine Idee klauen 8o

 

[Cupra-Turbo]

Original von The Predator
was heißt es rückt nach aussen?

beim Cupra R ist das endrohr relativ weit "innen" wenn man von hinten guckt...

für die duplex müßte dann aber die mulde weg wenn man diese position behalten will...

damit man aber die mulde behalten kann muss man nun die endrohrposition richtung fahrzeugaussenseite etwas verschieben...

jetzt verstanden?

 

[The Predator]

ja das schon.. meinte eher wie weit..

haut das mit so rs6 style hin?

also distanz zwischen den rohren... und so