Predator:
Da hast Du recht, das ne Einzelanfertigung schon Vorteile hat!
Grad, wie bei Dir "bei Extremumbauten ein Muß" und für alle die, die sonst noch um die letzten Pferdestärken kämpfen! (Kat's nicht vergessen)

Alle die, die nur auf Optik aus sind, reicht natürlich auch ein Endrohr(e)!
Ansonsten ist Otto-Normalverbraucher sicher mit "Regal"-Ware gut bedient! (Auto läuft ja damit auch!)
Um mal wieder zum Thema zurückzukehren!
Themarv19:
"Kopf hoch" - "Alles wird Gut!"
Bei meinem Auto sind seitlich an den Endrohren noch ca.5mm (je Seite) platz!
Wenn die sehr passgenau arbeiten bei ROAR (kann Dir Cupra-T. sicher beantworten) brauchst Du vielleicht nur an den Seiten ein wenig wegnehmen! (5mm mehr Durchmesser, was ist das schon)
(immer vorausgesetzt, der Abstand zwischen den Rohren ist nicht zu Groß - muß das bei meinem Wagen noch mal messen)
Wenn gar nichts mehr geht, bestellst halt ohne Endrohr oder nur Endrohr (Roar hat doch schöne Designs) und lässt Dir was bei deiner Werkstatt/Tuner zusammenbraten!
Tip: (Ich fahre hinten 8,5er ET35 mit 20er Platten pro Seite "breiter Ar.ch" - da würd ich aus optischen Gründen nicht unter 2x80 gehen "wenn man den 2x rund verbauen will") Ist mein Geschmack!