Bericht: Leon FR bei eSeat gekauft (und auch schon bekommen)

[Korso]

Servus!

Wie gesagt, ich hab jetzt meinen Leon von eSeat bekommen.
Lief alles schön reibungslos und angenehm.

Aber ich fang mal vorne an. Ich hatte bißchen Zeitdruck, da Jobwechsel und Abgabe des Firmenwagens.
Also hab ich mit (auch oder vor allem wegen dem Preis) einem schönen FR in schwarz und mit TDI-Motor bei eSeat geliebäugelt.

Ausstattungsvarianten gabs zwei:

1) Regensensor, DWA, Winterpaket -> 20390€
2) Regensensor -> 19980 €

Preisunterschied: knappe 400 Euro.

Sitzheizung ist geil hab ich mir gedacht.

Farben: schwarz, silber, gelb.

Farbe is egal dachte ich mir, Hauptsache schwarz.

Also das Auto reserviert, 250 Euro Gebühr per VISA bezahlt.

In der Bestätigung bekommt man dann auch gleich die Fahrgestellnummer.

Es kam dann auch gleich eMail von Seat, daß mein Leon unterwegs sei.

Hab ein paar Mal mit eSeat telefoniert und die sind immer freundlich und kompentent.

12 Tage später bekam ich dann wieder eMail, Auto ist beim Händler.

2 Tage zuvor hatte ich die Anzahlung überwiesen, worauf dann (und erst dann) der KfZ-Brief verschickt wurde.

Der kam dann am letzten Freitag und gestern hab ich die Karre angemeldet und abgeholt.

Alles in allem fahre ich meinen Leon jetzt nach 14 Tagen! Ich finde das echt optimal!

Und was soll ich sagen, bin sehr zufrieden mit dem Auto!

Nur, was mir gar nicht gefallen hat: Der Umgang des AH Pieper mit dem Wagen. Irgendwie scheinen die nicht so auf eSeat-gekaufte Autos zu stehen:

- Waschanlagen-Kratzer im Lack
- Fussmatten: 40 Euro
- BEIDE Abblendlichtbirnen kaputt.

Das mit den Birnen ist noch nicht geklärt. Ich halte Euch auf dem laufenden.

Und: Die Versicherung für den TDI...Wahnsinn! Ich zahle jetzt bei 45% und VK/TK 500/150 (auch SF9) bei HUK24 877€/Jahr! :astonished:

Ansonsten, wenn Ihr Fragen zu eSeat habt (scheinen noch nicht viele dort gekauft zu haben), dann raus damit! 8)

Grüsse,
Patrick

 

[Screamy]

Das mit der Versicherung beim 150 PS TDI wusstest du doch vorher schon, oder? Zumindest kann man sich das denken...

 

[Korso]

Ja wusste ich. Ist aber trotzdem schon der Hammer, der 180PS 1.8T ist was Steuer+Versicherung angeht 500€ billiger pro Jahr.

Wie gesagt, wusste ich. ABER ICH WOLLTE DIESES AUTO! 8)

 

[Speedy leon]

Ist schon erstaunlich das es doch so schnell geht bist das Auto da ist ?( .
Ich glaub da ist jedes Autohaus net Begeistert wenn's Auto von eSeat kommt.Glückwunsch trotzdem

 

[Screamy]

Echt? Gleich 500,- EURO im Jahr teurer? Und du bist ja schon bei 45%... :astonished:

Aber ich schätze das Auto ist es wert.

Kein Händler findet eseat oder Reimporte toll. Nur warum sollte der Käufer für das gleiche Auto mehr zahlen wenn er es auch günstiger haben kann. Ich hab mir mein Auto damals nur beim deutschen Händler gekauft weil ich sehr gute Konditionen bekommen habe.

Mich würde interessieren ob das Auto jetzt als deutsches Fahrzeug oder Reimport gilt. Macht Seat intern auch Reimporte? Wenn's als deutsches Fahrzeug gilt ist eseat sicherlich die beste Alternative (wegen Wiederverkauf).

 

[Speedy leon]

Wenn's unter Re-Import laufen würde wär er ja noch zu Teuer!

 

[Korso]

nene, ist ein deutsches Auto.

Und 500 Euro Steuer+Versicherung!!

Die Händler sind gar nicht sooo abgeneigt gegen die eSeats, die bekommen da einiges an Geld für die Auslieferung, Aufbereitung, etc. (hab ich mir sagen lassen)

Außerdem gewinnen die ja Kunden für Inspektionen, etc.

Das mit den eSeats geht so schnell, weil die ja schon fertig aufm Hof stehen (wie gesagt, bei Bestellung gibts gleich die Fgst-Nummer). Die 10 Tage sind reine Überführungszeit. Kann lt. eSeat auch mal in 7 Tagen über die Bühne gehen.

 

[Speedy leon]

Hätteste nen Benziner genommen,der wäre auch billiger in der Anschaffung gewesen.Also net ;( :rasta:

 

[MoZ]

Also ich bin auch beim AH Pieper in OB.
Eigentlich ganz zufrieden,nur der Chef Mechaniker is net DER Hammer!Hat irgend wie net DIE Ahnung.
Leider sind Sie auch relativ teuer,aber das is halt in unserer Region so.
Viel spass noch mit deinem Löwen.
PS:Wenn deine Rückbank klappern sollte bekomme die es nicht wirklich in den Griff!!!Bei mir so mindest.

 

[Sm0ky]

Das Reimport und Eseat Autos nicht so gerne gesehen werden hat sich meiner meinung auch "fast" ganz gelegt .
Fakt ist das man auch die Reimport + Eseat Käufer Ordentlich behandeln muss bzw sollte wen man diese als Kunden behalten will.
Beim Neuwagen verkauf fällt eh nicht mehr so viel ab wie immer alle denken

 

[Hiphonix]

Also ich habe meinen auch bei eseat gekauft und was ich so mitbekommen habe, bekommt der Händler 600€ für die Arbeit die er mit einem Wagen von eseat hat und natürlich einen neuen Kunden der regelmäßig vorbeischaut wenn er nett und und freundlich behandelt wird.

Was will ein Händler mehr, für das bisschen Arbeit......

Greets Hibbo

 

[Korso]

@speedy-leon: Wollte ja den 180er, aber der säuft mir zuviel. Hatte ja bis jetzt den 150er 1.8T im Bora. 10-11 Liter SP...
Auf der BAB Vollgas von Singen nach Stuttgart: 17,5 Liter/100km

Ein Bekannter hat den Jubi GTI mit dem 1.8T. Der kommt keine 400km mit einem Tank. (ok. Der heizt auch wie ein Bekloppter)

Ich bin auch eher Benzin-Freund (leiser, schöner zu treten), aber 7 Liter Diesel gegen 12 Liter Super Plus...

@hiphonix:

WAS? 600 Steine? Was kostet eigentlich so ein Seat in der Produktion?

Die geben 3000 Euro auf Liste, 250 zahl ich für die Überführung und die geben dann noch 600 dem Händler.

Macht satte 3350 Euro aus :astonished:

 

[Korso]

So, das war's wohl noch nicht.

War vorher unten und hab die Einzeltüröffnung deaktiviert und bei der Gelegenheit auch gleich die Fehlerspeicher ausgelesen. Ich würde sagen in 80% der Steuergeräte waren Fehler drin.
Da ging es überall um Unterspannung (wahrscheinlich von der langen Standzeit).

Aber muss sowas nicht geprüft und gelöscht werden bei einer "Übergabeinspektion" ???

Danke AH Pieper, mich seht Ihr nicht mehr! :angry:

 

[DresdnerLEO]

langsam brauch ich mich nicht mehr zu wundern warum in Stuttgart und Umgebung kaum Leons zu finden sind :-(

zu pieper wollte ich eigentl. das nächste mal gehen, nachdem es beim autohaus schlachter (stuttgart botnang) so ka**** war....

habe bei schlachter für nen marderbiss am unterdruckkabel vom turbolader sagenhafte 120 € bezahlt!

Auf Rückfrage wurde mir gesagt das sei noch untere Preisspanne^^

da würde ich an deiner stelle auch nicht hingehen ;-)

so long dd

 

[Dieselwiesel]

Original von Korso

Und: Die Versicherung für den TDI...Wahnsinn! Ich zahle jetzt bei 45% und VK/TK 500/150 (auch SF9) bei HUK24 877€/Jahr! :astonished:

ich zahl das selbe mit 65% auch VK mit 500SB und TK mit 150 SB / Regionalklasse 3
Und das beste, bei der Allianz! :tongue:
Bei Anmeldung bei der Zürich nette 1600 Euro pro Jahr :angry:
versprochen waren 1050 Euro, gleich Rückwirkend gekündigt.

 

[schmpa]

Original von Korso
Das mit den eSeats geht so schnell, weil die ja schon fertig aufm Hof stehen (wie gesagt, bei Bestellung gibts gleich die Fgst-Nummer). Die 10 Tage sind reine Überführungszeit. Kann lt. eSeat auch mal in 7 Tagen über die Bühne gehen.

Das ging auch vor fast 2 jahren schon in 5 Tagen ! :]