AutoBild Test 2.8 V6 TS4

[Klausimaus]

Ist doch egal!
Der Leon ist gut, bleibt gut, und tut gut :]

 

[der_Bär]

@klausimaus

...und der war gut

 

[liquide]

Original von fulcrum2
Die Sportauto hatte im Vergleichstest den S3 und den Cupra R bei 28 Sekunden von
NULL auf 200
Der V6 soll solange von 100 - 200 brauchen?
Kann das stimmen?

Hm...
Ich habe meinen V6 wo er fast neu war mit 22.5 Sekunden gestoppt. Mit 3 Personen im Auto.
Mit der Bastuck waren es von 100 auf 200 1.8 sec weniger. -> 20.8 sec.

 

[Patriot]

Ich muss mich natürlich, wie schon oben angesprochen wurde korrigieren. Die Formel, dass die Masse rausfällt gilt nur für vollständig blockierende Räder (bremst immer noch am Besten).
Und so ist natürlich die Zeit zwischen Bremspedaldruck und Bremse blockiert die Bremsscheibe bei einem Wagen mit höherer Masse länger (=> längerer Bremsweg) als bei einem leichten Fahrzeug.(=> kürzerer Bremsweg)

EDIT:
Ich weiß nur noch meinen Wert von 100-200 im 6.Gang. Hab ich letzten Monat erst mit Cinos gemessen und hatte nur Super getankt. Heraus kamen etwas weniger als 30 Sekunden.

 

[Alpha]

Du hast noch was anderes übersehen, es ging nämlich nicht darum, dass der Cupra/4WD schneller steht weil er eine grössere Bremse hat, sondern nur dass er die grössere Bremse hat weil er schwerer ist.

Ein schwereres/schnelleres Auto hat mehr Energie beim Bremsen abzubauen (Impuls = Masse x Geschwindigkeit) als ein leichtertes/langsames, und mehr Energie kann man am besten mit einer grösseren Bremse abbauen, daher haben schwere/schnelle Autos auch die grössten Bremsen.
Ein Cupra würde die Mickerbremse eines Golv 1.4 wahrscheinlich bei der ersten Vollbremsung aus Topspeed wegglühen

 

[Voljä]

Oje, und dann is AB auch noch zu blöd zum Abschreiben. Bei denen hat der Leon ne Spurweite von vorne 1513 mm und hinten 1439 mm! Arme Truppe!

 

[Leon-ID]

Die AB-Testwerte des Löwen stimmen in etwa mit den Tests von Sportauto von 06/2001 überein, damals Cupra V6 gegen S3 Turbo mit 210 Ps (beide Allrad). Der V6 brauchte wurde dort mit 35,5s von 0-200 gestoppt, der S3 mit 30,7s.

 

[royalrazor]

Hat jemand mal einen Test vom Topsport TDi gesehen?

 

[Hellsnigh]

...was mich an dem Test stört is, dass die das geniale Handling des Leon ziemlich wenig beachten.

Hat jemand schonmal bisher seinen Leon beim normalen fahren ausbrechen, bocken oder sonstige komische Dinge machen sehen ?

Also ich bisher nicht, mag an den 75PS liegen die mein Sport hat, aber wir haben bei uns lustige Kurven (Limit 70) die der Leon sauber und ohne bocken mit 100-110 schafft.

...irgendwie sollte man mal nen netten Brief an AB schreiben (Leserbrief) und denen kammellen das sie den Leon gefälligst aufwerten


Achja ...als erstes eigenes Auto ( vorher Golf 4 Variant ) ist der Leon der Hammer wenn man mal im Vergleich Golf gefahren ist ... naja Hi Golfi ... bye Golfi.

 

[Marcus]

Original von Zimbo 2

Original von liquide
Bei dem 100 auf 200 Wert sieht man sehr deutlich - wie Marcus bemerkt hat - was ein gutes Leistungsgewicht ausmacht. Traktionsprobleme spielen hier keine Rolle mehr. Der GTA wiegt 200kg weniger und hat 50 PS mehr. Das Rockt dann so gewaltig das dieser Riesenunterschied rauskommt.
@ Marcus:
in 15.8 sec drückt deiner auf 200 8o ...habe nochmal nachgesehen. Schnelller als der GTA. Warum das denn?

15.8 sec glaub ich nicht.Das würde ja heissen du machst einen Porsche GT3 nass.Nie im Leben... ?(

Ahh...von 100-200kmh natürlich. Meiner war serie schon schneller als ein Golf4V6. Wers nicht glaubt kann nach Recklinghausen kommen und sich daneben setzen.

 

[liquide]

Original von Marcus
Ahh...von 100-200kmh natürlich. Meiner war serie schon schneller als ein Golf4V6. Wers nicht glaubt kann nach Recklinghausen kommen und sich daneben setzen.

Glaub ich ) ...würd trotzdem mal gerne bei dir mitfahren...