Aufpassen bei Fahrwerkstuning bezüglich Federteller

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german.sniper

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Hallo zusammen!
Wollte mir das KW Suspension Fahrwerk in meinen Seat Leon Sport TDI einbauen/lassen. An der Hinterachse lief alles Problemlos, aber an der Vorderachse gab es ein gravierendes Problem! Die Feder hat einen zu großen durchmesser (ca. 1cm) für den Federteller!!! Das bedeutet dass der Federteller nicht sauber auf der Feder sitzt und diese zu großes Spiel hat. Dies dürfte auch Probleme vom TÜV beim eintragen geben! Ein anruf bei KW half auch nicht weiter. Sie sagten nur dass das nichts machen würde! Naja, schriftlich wollten sie mir das aber auch nicht geben. Es blieb mir also nichts anderes übrig als alles wieder auszubauen und das alte Fahrwerk wieder einzubauen da ich weder bei Seat noch bei VW einen vielleicht etwas größeren passenden Federteller gefunden habe. Meine Werkstatt sagte auch dass es das Problem mit den zu großen Federn bzw. nicht passenden Federteller nicht nur bei KW sondern bei fast alles anderen Anbietern auch gibt. Unabhängig von Fahrzeughersteller! Bin mal gespannt ob jemand ähnliche Erfahrungen wie ich gemacht habe. Grüße Stefan
 
  • Aufpassen bei Fahrwerkstuning bezüglich Federteller Beitrag #2
Hi, Ich habe ein Weitex in meinem 1,8 drinne und die Federn waren sogar an der VA. zu groß. Macht aber beim eintragen nichts aus, der ONKEL vom Tüv wird wohl kaum in deinen Radlauf reinpassen :D .
 
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