Advent Advent ein Lichtlein brennt

[Liontamer]

Was ist denn besser, H&R oder Powertech?

 

[Mindwarp]

@Cupra-Turbo
Wegen dem VSD... im original VSD ist aber ne Teile-Nr. eingemeiselt ! Also wenns einer rausfinden will, dann griegt ers auch raus, dann musser halt vorher den VSD komplett putzen. Aber in beiden Teilen is ne Nr. !!
Ich als Turbo-Fahrer würd mir glaub nicht nochmal das Ersatzrohr drunter machen, is zu wenig unterschied zum original. Aber jetz hab ichs drin und da bleibts auch.

@Liontamer
Ich glaub das is egal welche du nimmst. Ich hab Powertec und bin zufrieden. Nur die Dinger von RH sind schrott.

 

[The Luckyone]

@mindwarp

schrott sind die gleichen frag heiko der hat sie
drinn ich hab auch powertech verbaut und keine probleme

gruß
torsten

 

[MrSigno]

... oder im hier im Teilemarkt für 100 Euro :O

@Liontamer
Ob H&R, Powertech oder D&W, dürfte bei diesem Bauteil keinen Unterschied machen...

--
MrSigno

 

[estis-leon]

Hallo Jungs,

wie wärs denn mal mit Alu-Riffelblech Fußmatten.
Bin nämlich am Überlegen ob ich mir welche kaufe.
Wäre schön wenn ihr mal ein Angebot macht.

Ciao estis-leon :rasta:

 

[Cupra-Turbo]

Original von Mindwarp
@Cupra-Turbo
Wegen dem VSD... im original VSD ist aber ne Teile-Nr. eingemeiselt ! Also wenns einer rausfinden will, dann griegt ers auch raus, dann musser halt vorher den VSD komplett putzen. Aber in beiden Teilen is ne Nr. !!
Ich als Turbo-Fahrer würd mir glaub nicht nochmal das Ersatzrohr drunter machen, is zu wenig unterschied zum original. Aber jetz hab ichs drin und da bleibts auch.

naja eine teilenummer hat das ersatzrohr auch eingemeiselt
wie gesagt...vom VSD wird nicht in der EG-Genehmigung erwähnt...auch nicht die Teilenummer...
insofern würd ich sagen ist es ein "einschätzbares" risiko...
ich selber hab aber auch den VSD drunter...der langt ist eh laut genug

 

[Offi1.6]

Was meint ihr habe eine 8x17 Felge ET35 paßt in die hinteren Radkasten Spurplatten pro Achse 20mm ohne beim Tüv ärger zu kriegen???

 

[Heiko]

geht ohne Probleme, hat mein alter TDI auch so drauf.

 

[Offi1.6]

Gibt mir jemand mal den Preis für die 20mm pro Achsen Version durch (mit Schrauben)!


Ist doch eine wo ich erst die Platte und dann die Felge drauf mache oder???

Danke

 

[Liontamer]

@Offi 1.6

Original von The Luckyone
H&R 40mm 139,-€
Powertech 40mm 124,-€

Ich weiß nicht, ob da die Schrauben schon dabei sind. ?(

Ich bin sowieso nicht so überzeugt von den Dingern, wo erst die Platte an die Radnabe geschraubt und die Felge dann an der Platte befestigt wird. Taugt das wirklich? Nicht, daß mir wegen sowas das Rad wegfliegt! :astonished:
Gibt es für 40 mm Platten (2x20 mm) noch Schrauben zum durchstecken?

 

[The Luckyone]

@offi

die 20er version kostet 99,-€ ohne verlängerte
schrauben weil ich nicht weiß was du für nen
schraubenkopf brauchst müstest du die verlängerten
selber besorgen

@liontamer

also ich hab 40mm pro achse mit der adapter version
also erst wird die platte an die achse und dann das
rad an die platte eine version 40mm pro achse mit
verlängerten schrauben wirste nicht kriegen wegen
der stabilität bzw. kräfte die auf die schraube wirken
lässt dir kein tüv zu

gruß
torsten

 

[Liontamer]

Und welche Felgen darf ich mir den Spurplatten fahren? Zu den D&W von MrSigno steht nämlich:
Verbr. mm pro Achse: 40
Felge max.: 6,5x16
ET min.: 42-44
Reifen max.: 205/55

Ich habe 7,5" x 17" ET35er Felge und 225 45er Reifen. Also dürfte ich die D&W z.B. nicht fahren.

 

[The Luckyone]

@liontamer

geht alles ich hab auch 8x17 mit et35 im sommer und
dann beidseitig die 20mm drauf wie es mit den d&w
aussieht kann ich dir nicht sagen

was du aber einhalten must die die mindest et auf
der achse zb et 35 x 2 =et 70 - 40mm platte =et30
auf achse mindest et =20mm auf achse bei 40mm platte


gruß
torsten

 

[MrSigno]

@Offi 1.6, Liontamer
Bei 20mm pro Achse sind die Scheiben ja nur 10mm dick, das sind also immer welche zum Durchschrauben (verlängerte Schrauben mit zur Felge passendem Kopf nötig).

Oberhalb von ca. 32mm pro Achse ist die Scheibe dick genug (>16mm) für ein eigenes Gewinde, d.h. passende Schrauben zur Befestigung der Scheibe sollten zum Lieferumfang gehören, und das Rad wird mit den vorhandenen Schrauben daran befestigt. Das ist 1) einfacher zu montieren, 2) garantiert vibrationsfrei und 3) stabiler als die Version zum Durchschrauben (die Schraube müßte die Scheibe ja ohne Führung "überbrücken"). Daher gibt es da ausschließlich die fest angeschraubte Version.

@Liontamer
Diese Angaben wirst du bei jedem Hersteller finden! Mehr können die nicht pauschal freigeben! Das heißt natürlich nicht, daß man nicht auch mit 17 (oder mehr) Zoll-Felgen und/oder breiteren Reifen Spurverbreiterungen legal montieren kann - logisch. Es muß halt nur beim TÜV angeschaut und eingetragen werden, da kommst du mit deinen Rädern sowieso nicht drumherum. Also 2x20mm dürfte beim Leon mit fast jeder 17"-Felge passen (wenn sie nicht grad eine ET von <30 hat)...

--
MrSigno

 

[Offi1.6]

Sorry habe mich wohl falsch ausgedrückt!


20,mm pro Seite!!!

 

[The Luckyone]

@offi

die platten werden mit schrauben geliefert die die platte auf der achse halten
da kannst du dann deine oschrauben verwenden und
die felgen mit der platte verbinden

gruß
torsten

 

[Hardy]

Hallo Jungs,

giebt es heute kein Türchen zu öffnen?

Hardy

 

[Fichtenelch]

@ Hardy

Gute Frage!

Heute gibts nichts?

Fichtenelch

 

[The Luckyone]

doch gibt es war nur zuspät drann es bones
zusenden ich hab gerade etwas stress hier daher
kanns sein das es etwas später kommt

gruß
torsten

 

[Fichtenelch]

Aha!
ist natürlich kein problem. Hate mich nur gewundert.

Fichtenelch