225iger auf nem 1.6 16V

[Offi1.6]

Hi

Kann mir nicht helfen aber ich glaube 225 Gummis sind für nen 1.6 zuviel!

Mein Löwe kommt nicht richtig aus dem knick (beim Beschleunigen)!
Jetzt brauch ich Drehzahl!
Kurvenverhalten ist perfekt!
Wenn er fährt dan fährt er (Topspeed noch nicht getestet)!


Habt ihr das selbe Problem ?

 

[Jukebox]

also mit 215ern hab ich die Probleme nicht....TopSpeed ist laut Tacho zwischen 195 und 200....Drehzahl braucht der 77KW schon immer, um flott aus den Beinen zu kommen....und hinderlich ist natürlich auch beim Beschleunigen im 1. Gang, wenn die Klima läuft...

 

[Thilo]

@offi
ein bisschen vom Wahnsinn umzingelt???!!!!

Im Ernst für das Auto sind 225.er Schlappen viel zu breit. Kommst du überhaupt ncoh vom Fleck?

Ich habe nun von 195 auf 205 gewechselt und ich merkte deutlich den höheren Spritvrbrauch sowie die spritzigkeit des Autos nahm ab. Breiter kommen für mich nicht in Frage will ja fahren und nicht kriechen.

Gruzz Thilo

 

[Offi1.6]

Ein Kollege von mir meinte auch schon "jetzt können wir nen Stechen fahren und ich gewinne"!!!


Muß dazu sagen er fährt nen Opel Astra 3 Zylinder (1.2L) mit um die 60PS!

Das schaffe ich noch

 

[Liontamer]

Ich kann zwischen meinen 195er Winterreifen und meinen 225er Sommerreifen keinen Unterschied festellen, was Beschleunignug, Topspeed oder Verbrauch betrifft. Ich muß aber dazu sagen, daß ich mit 3 bar auf den 225ern fahre. Das ermöglicht wahrscheinlich einen sehr geringen Abrollwiderstand!
Versuch doch auch mal, den Luftdruck zu erhöhen. Vielleicht merkst du ja einen Unterschied!?!?

 

[Leo TDII]

@ Liontamer

3 bar sind schon eine ganze Menge,da wird dein Profil in der Mitte des Reifens schneller abbauen als außen!
Wiviel bar Luftdruck schreibt den der Hersteller vor?

 

[Liontamer]

Das Thema Luftdruck hatten wir schon ein paar mal hier diskutiert.
Grundsätzlich ist es so: Es ist für alle Reifen- und Felgengrößen der gleiche Luftdruck vorgegeben. Und zwar der, der im Tankdeckel steht.
Und nochwas. Zu viel Luft in den Reifen schadet eigentlich nie! (naja, mann sollte es auch nicht übertreiben) Hingegen ist Fahren mit zu wenig Luftdruck Lebensgefährlich!!!
Ich fahre schon 50.000 km mit diesem Luftdruck, und es ist keine ungleichmäßige Abnutzung feststellbar!! (naja, im Winter fahr ich mit Winterreifen)

Schaut mal hier
http://www.www.seat-leon.de/board/t...id=&hilight=luftdruck and 3 bar&hilightuser=0
http://www.www.seat-leon.de/board/t...id=&hilight=luftdruck and 3 bar&hilightuser=0

 

[Reiner]

@ Offi 1.6

Astra mit drei Zylinder?? Du meist doch Corsa, oder??

Gruß Reiner

 

[HeaT 1.4]

ich fahr mit 75ps und im Sommer mit 225er / Winter 195er ! Mit 195er schaffe ich 185Vmax / 225er 175Vmax. Beschleunigungs verluste merke ich NUR im 5-Gang !!! also vom Fleck komme ich alle male. Verbrauch ist nahe zu gleich gebliben. Wenn man aber auf der Autobahn mit 225er nur Vollgas gibt (auf längeren Sträcken) kommt man nartürlich schnell auf die 10l

Ich denke für vielfahrer sind die 225 nichts, ausser man hat genügend leistungsreserven !

Ich bin kein Vielfahrer (unter 10000km im Jahr) deswegen 75ps, deswegen Benziner, deswegen 255er !! :]

by HeaT...

 

[Micha]

@Liomtamer

Ich kann zwischen meinen 195er Winterreifen und meinen 225er Sommerreifen keinen Unterschied festellen, was Beschleunignug, Topspeed oder Verbrauch betrifft. Ich muß aber dazu sagen, daß ich mit 3 bar auf den 225ern fahre. Das ermöglicht wahrscheinlich einen sehr geringen Abrollwiderstand!

Also ich merke zwischen den 195 Winter und den 215 Sommerreifen beim Beschleunigen schon ein Unterschied. Etwas langsamer habe ich festgestellt. Bei der Höstgeschwindigkeit ändert sich aber irgendwie nix. Axo, ich fahre ebenfalls mit fast 3,0 Bar Luftdruck durch die Gegend. (2,7-2,9)
Aber zu diesem Thema gab es ja schon im anderen Thread was...

 

[Alex-K]

jo also bei meinem a4 mit den 128ps tdi merkte ich einiges von 215ern zu 15er 195ern.
und beim verbrauchwars ein liter pro 100km

 

[Offi1.6]

@ Reiner

Ist doch ein 4 Zylinder
(Xtreme ECOTEC )!!!

Das mit den 3bar werde ich mal ausprobieren steht glaube ich auch im Teilegutachten der Felge (mit meinen Michelinreifen)!!!

 

[SpeedyRS2]

Hi,

ich merke zwischen 195er und meinen momenten Sommer (215er Yokohamas) keinen Unterschied in der Endgeschwindigkeit.
Die 195 waren die Serienbereifung. Mit denen und mit den 215er lief er 215 km/h.
Von daher gabs da keinen Unterschied.
Wo ich einen riesen Unterschied merke ist beim lenken. Deutlich schwergängiger geworden. Gefällt mir aber. Lässt sich jetzt präziser steuern.
Überhaupt machen Kurven jetzt viel mehr spaß...

Beim Beschleunigen merke ich nur, daß er nicht mehr so stark durchdreht. Ist ja auch nicht verkehrt. Der setzt halt alles schneller in Vortrieb um

Mir grauts schon vorm Winter, wenn ich wieder die kleinen 195 Winterreifen aufziehen muß ;(

Gruß,
SpeedyRS2

 

[Markus]

Also mein 1,6 16V läuft mit 225 auch nicht schlechter , habe da auch 3 Bar druff.

Greetz

Markus 8)

 

[Offi1.6]

Habe mich jetzt auch daran gewöhnt!

Bin auch sehr zufrieden!

Habe immer mit einem Mehrverbrauch gerechnet,merke in der Stadt keinen unterschied!

 

[SpeedyRS2]

Ach ja, daß mit dem Verbrauch habe ich noch vergessen zu schreiben.

Ich konnte auch keinen Mehrverbrauch feststellen.

 

[wintermute]

Meiner säuft bei den Bergen hier eh wie ein bekloppter... Dem ists egal ob 205er oder 225er drauf sind.

 

[Icke20]

Nicht ganz ernst gemeint :

Fragt doch mal den Besitzer von folgendem Auto, was er für Erfahrungen mit Breitreifen hat:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll

 

[wintermute]

*loool*

 

[liquide]

Ui!
hab jetzt 3 Bar reingeknallt und aaaAAACHTUNG:

fast nen halben liter weniger Verbrauch, und rennt in den oberen Gängen besser. :]
Ist aber nun um einiges härter, die Karre...

...hatte vorher glaub 2.3 Bar