- 20 VT Super va. Super-PLus Beitrag #1
Nicolaus
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Ich plane mir demnächste einen 20VT zu kaufen....welchen Treibstoff benötigt der Motor...die einen sagen Super die anderen Super-Plus....Wo lliegt denn nun die Wahrheit....
20 VT Super va. Super-PLus
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- 20 VT Super va. Super-PLus Beitrag #2
Razor
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Also mir ist jetzt kein (normales) auto bekannt, welches laut angaben SuperPlus benötigt. Die Anforderung liegt in der Regel immer bei Normal oder Super!!! Allerdings geht man davon aus, das sich mit SuperPlus einen etwas niedriger Verbrauch und besserer Motorlauf ergibt. Bei gechippten Motoren empfehlen die Tuner den Einsatz von superplus!!! Also ich würde bei meinem Benziner (kauf je jetzt einen TDI 
) nur Schwefelfreien Kraftstoff tanken..also Shell Optimax oder anderes superplus (schwefelfrei)!! :]
Gruß
Razor
) nur Schwefelfreien Kraftstoff tanken..also Shell Optimax oder anderes superplus (schwefelfrei)!! :] Gruß
Razor
- 20 VT Super va. Super-PLus Beitrag #3
andi75
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@ Nicolaus
dieses Thema wurde auch schon oft diskutiert, benutz mal die Suchfunktion. Ich ziehe SP vor, soll besser für die Umwelt sein und bilde mir ein, dass der 20VT damit besser läuft... Messabr ist der Unterschied aber nicht.
dieses Thema wurde auch schon oft diskutiert, benutz mal die Suchfunktion. Ich ziehe SP vor, soll besser für die Umwelt sein und bilde mir ein, dass der 20VT damit besser läuft... Messabr ist der Unterschied aber nicht.
- 20 VT Super va. Super-PLus Beitrag #4
Aqua
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Hi!
Das Thema hatten wir schonmal! Und hier auch!
Kannst den Wagen zwar mit 95 Oktan fahren, jedoch mit Leistungseinbußen! Was ich bemerkt hab: ganz krass nen Unterschied vom Avia Super Plus mit 98 Oktan und dem Optimax mit 99 Oktan (was ich normalerweise drin hab). Hab zwangsläufig tanken müssen und war grad nix besseres da ...mein armes Auto... dreht net so locker um die 4000 - 6000 upm mit dem Avia Saft, leider! Geht besser mit dem Optimax. Will ehrlich gersagt gar net wissen, wie der sich mit 95 Oktan fährt!
Das Thema hatten wir schonmal! Und hier auch!
Kannst den Wagen zwar mit 95 Oktan fahren, jedoch mit Leistungseinbußen! Was ich bemerkt hab: ganz krass nen Unterschied vom Avia Super Plus mit 98 Oktan und dem Optimax mit 99 Oktan (was ich normalerweise drin hab). Hab zwangsläufig tanken müssen und war grad nix besseres da ...mein armes Auto... dreht net so locker um die 4000 - 6000 upm mit dem Avia Saft, leider! Geht besser mit dem Optimax. Will ehrlich gersagt gar net wissen, wie der sich mit 95 Oktan fährt!
- 20 VT Super va. Super-PLus Beitrag #5
Juergen
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da haben wir nu wirklich schon genug drüber gefachsimpelt....
Da der 20VT eines Klopfsensor hat, ists im Prinzip wurscht. Seat empfiehlt SuperPlus, warum auch immer.
Mit SuperPlus kommst du bei gleicher Fahrweise eben etwas weiter als mit Super...oder du nutzt das "mehr" an Energie in Form von mehr Leistung.
Jürgen
Da der 20VT eines Klopfsensor hat, ists im Prinzip wurscht. Seat empfiehlt SuperPlus, warum auch immer.
Mit SuperPlus kommst du bei gleicher Fahrweise eben etwas weiter als mit Super...oder du nutzt das "mehr" an Energie in Form von mehr Leistung.
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