2. Turbo schon platt

[Eddie]

Also ich erzähl euch jetzt die leidens Geschichte meines besten Freunden.

Also zu Auto
Golf IV 1,9 TDI 90 PS
ABT Chip in VW Werkstatt eingebaut und abgenommen jetzt 120 PS.
NM keine Ahnung.
Schon direkt am Anfang eingebaut
Außerdem ein Gewinde Fahrwerk eingebaut, auch von Anfang an.

also
70 TKM --> ereste Turbo platt
80 TKM --> Kupplung
100 TKM --> zweite Turbo platt

er hat das Gefühl das das Getriebe auch bald kaputt geht.

Er hat einen Sportlichen Fahrstill, aber auch nicht einen zu extremem.

Woran kann das liegen das bei Ihm so viel schon kaputt war.

Liegt es am Chip???

Er will die Kiste auf jedenfall jetzt verkaufen.

Ich sage es liegt am Chip, aber er sagt nein,
wodran soll es den sonst liegen???

Was meint Ihr dazu???

 

[guvi]

ich würd mal sagen, dass der chip sicherlich nicht unschuldig ist, aber vieles von der fahrweise abhängt. und die wird mit einem chip sicherlich nochmal ein bisschen sportlicher... das ist auch tuning fürs hirn :]

 

[Eddie]

Aber ich find ehrlich gesagt ganz schön Krass!!!
2 Turbos a ca. 1200 €

 

[morpheusp]

Ich würde mal den Turbodruck prüfen lassen.
Der ist bestimmt zu hoch. 8o

 

[SilverTopSport]

Kupplungsverschleiß

Hab auch nen Kumpel mit nem Bora PD (115) gechippt auf 140 PS. Der brauchte nach ca. 30.000 km die erste Kupplung und nach 90.000 die Zweite.
Denke das liegt am Chip UND der Fahrweise!

 

[nick_lampson]

Das frühe Ableben der Kupplung müsste sich doch durch die Fahrweise vermeiden lassen. Beispielsweise erst richtig gasgeben, wenn auch richtig eingekuppelt is.

Aber der Turbo kann durch die Fahrweise nicht so schnell kaputt gekriegt werden. Dein Kumpel wird ja die 10TKM nicht mit Dauervollgas zurückgelegt haben. Da tippe ich schon mal auf den Chip -< zu hohe Drehzahl der Turbine.

Aber: richtiges Warmfahren ist wohl selbstverständlich, oder? Sonst braucht man sich nicht wundern

 

[LastOne]

Also nix für ungut, aber das hier is ja wohl eher off-topic oder?

 

[Bahula]

Original von LastOne
Also nix für ungut, aber das hier is ja wohl eher off-topic oder?

warum?

Ich tipp auch eher auf das Gasgeben ohne den Motor zuerst warm zu fahren. Der Chip wird dann halt auch sein übriges machen.


mfg Bahula

 

[Eddie]

@ LastOne
Warum Off Topic ?(
Es handelt sich um einen Motor der auch im Leon verbaut wird.
Ich denke da haben manche hier interrese dran!

@ nick_lampson
nein erst is nicht 10tkm Vollgas gefahren.
er fährt sogar kein 300 km voll Gas,
Sein Weg zur Arbeit ist 40km pro Strecke und ab und zu fährt er nach Holland, da kann man ja auch nicht so schnell fahren.

Aber innerhalb 30tkm ein Turbo platt das raff ich immernoch nicht

 

[black sock]

Vieleicht lag es ja auch dran, dar er den Lader nie "auslaufen" gelassen hat.
Ich warte immer min. 2 Minuten bevor ich den Motor ausmache. Je nach Fahrweise. So kriegt mein Lader noch nen Schluck ÖL und kann sich langsam abkühlen. Aber zu diesem Thema gibts sicher schon mehr Einträge (Verwendung des Laders)

 

[Eddie]

Das muß ich Ihn noch Fragen, daran hab ich auch schon gedacht!

 

[BÄRlinerLÖWE]

Ich glaube auch, dass er den Motor zu früh abstellt. Und wichtig ist das BESTE Öl!
Bei so hoher Leistung sollte der Turbo feingewuchtet werden. Dann platzt eher der Motor als der Turbo. :]
Sehr wichtig ist noch ne Sportauspuffanlage, sonst kann der Staudruck die Schauffelblätter beschädigen.
Hat er denn wenigstens gleich ne Sportkupplung einbauen lassen?

 

[Eddie]

Nee hat wieder eine normale Kupplung eingebaut!

 

[BÄRlinerLÖWE]

Das klngt nicht sehr weise...
Und der Auspuff?

 

[Eddie]

Ist Serie!

 

[BÄRlinerLÖWE]

Na dann: ohne Worte.. *gg*
Das hätten sie beim tunen aber gleich sagen müssen.