193 oder 210 PS nach Chip von Seat ?!

[Maniac]

Hab gerade das Chiptuning von Seat-Sport gesehen.
Für den Turbo gibt es zwei Chips, abhängig vom Kennbuchstaben.

Erstens....AJQ....der kann auf 193 PS und 280Nm gesteigert werden.
Zweitens.....AUQ.....der allerdings auf 210 PS und 300 Nm gepuscht wird.

Bei beiden Motoren gilt allerdings 132 kW, also 180 PS als Grundleistung.
Ich weiss dass die 150er auf 193 PS gesteigert werden aber ein 180er auf nur 193 ?! Kann das sein ?!

Wenn jemand was weiss bitte posten !
Ich geh jetzt nachschauen welchen Kennbuchstaben mein Turbo hat !

Also meiner hat AUQ, der andere hat scheinbar doch die 150-VW-Audi-PS !

 

[Honk]

@ Maniac

Vielleicht sind die 193 PS für den Ibiza Cupra!
Von 156 PS auf 193 PS könnte ich mir gut vorstellen!

Cu Honk

 

[Maniac]

Ja, aber auf der Seite von Erwin Weber werden ja beide Motoren mit 180 PS Grundleistung angegeben, das hat mich etwas irritiert !

 

[Honk]

Oder die meinen es wirklich so!!!
Ich kann mich so dunkel dran erinnern, dass sowas schon mal hier im Forum angestrochen wurde!
Würde aber für 13 PS keinen Pfennig (oh sorry cent) ausgeben.
Bin aber erst nächstes Jahr mit dem Chip dran. Dies Jahr wird erstmal was für die Optik getan

Und der Tuner steht auch schon fest!

Cu Honk

 

[Maniac]

Mal schauen !

 

[devnull]

@maniac

Ich seh momentan nur ein größeres Problem mit dem Chip von Erwin Weber.
Der Turbo mit den Kennbuchstaben AUQ wird nach dem chippen nur noch Euro3 erfüllen.
Mein AUQ hat schon Euro4 und ist somit steuerbefreit.
Nach dem chippen müßte z.B ich einen neuen Brief und Zulassung und Steuern zahlen.
Wenn man das chippen verheimlicht wird es spätenstens bei der ersten AU auffallen.
Lohnenswert ist der Chip eigentlich nur für Euro3fahrer !?.

Der AJQ ist definitv ein 180PS Motor und im Audi TT hauptsächlich vorzufinden.
Ich denke der AJQ wird der erste Leon Motor für den Turbo gewesen sein.

mfG
Chris (devnull)

 

[Maniac]

Das ist richtig. Ich hab auch Euro 4.
Eintragen würde ich meinen Chip warscheinlich eh nicht lassen, zumindest nicht einzeln. Höchstens wenn nochwas anderes miteingetragen wird.

 

[Marcus]

ich fah den ibiza cupra mit 156ps. wenn mir einer sagt wo die zahl steht guck ich mal welche ich hab.....

 

[Maniac]

Steht unter der Motorabdeckung, rechts am Zylinderkopf (bei mir jedenfalls).

 

[Marcus]

guck ich morgen mal nach..hab jetzt kein bock in die garage zu rennen und die abdeckung abzuschrauben...

 

[devnull]

@marcus

Normalerweise mußte da nichts abschrauben. ?(
Wenn ich die Motorhaube geöffnet habe sind die Buchstaben auf der linken Seite zwischen Zahnriemen und der großen schwarzen Kunstoffhaube in den Zylinderkopf eingeschlagen.

mfG
Chris (devnull)

 

[Marcus]

thanx...hab aber schon nachgeguckt...auf som weissen aufkleber stand die...ist doch richtig oder?

AYP 003 723

naja..hilft mir aber auch nicht wirklich weiter

 

[devnull]

@marcus

Ja genau AYP!
Auf der Zahnriemenabdeckung, auf dem Werksaufkleber im Serviceheft und dem Aufkleber im Kofferraum steht auch der Motorbuchstabe drauf.
Ich habe da garnicht mehr daran gedacht.

mfG
Chris (devnull)

 

[Aqua]

Also ich hab auch AUQ. Ich würd mir aber nur nen Chip reinmachen (lassen), wenn mir die Euro4 erhalten blieb. Es geht halt nix über Steuerbegünstigung

 

[Maniac]

Umschaltbares Steuergerät, die Lösung !!!
BMW hat bei Motorrädern sowas gebaut als sie mit Kat ausgerüstet wurden. Die Elektronik hat den Messvorgang erkannt und hat auf Sparflamme geschalten. War es dann vorbei ham die den Dreck wieder nur so rausgeschleudert !

 

[Pascal]

Tach auch!

Mein Auto ( Leo 20 VT ) hat den Kennbuchstaben APP.
Der ist seit meiner Anfrage bei Seat Deutschland jetzt auch D4 und auch steuerbefreit.
Allerdings finde ich bei Erwin den Kennbuchstaben nicht.
Ham die meinen vergessen???

Pascal

 

[devnull]

@pascal

das wird wohl nur der Erwin wissen
Ruf doch mal an bzw. schreib ne Mail.

mfG
Chris (devnull)

 

[Maniac]

APP is mir auch neu. Neues Modell warscheinlich.

 

[joerg k.]

Hi zur Leistungssteigerung folgendes: Wer einen Motor hat mit Schadstoffeinstufung D4 behält nach der Leistungskur auch D4. An dem Gutachten für den 1.8 t APP arbeiten wir - kommt in kürze. Zu der Leistungssteigerung 1.8T bis 193 PS - hier setzt uns das Steuergerät grenzen - schade.

 

[Maniac]

Hört sich gut an !