- Wie kann ich den Sturz der HA einstellen? Beitrag #21
jadaka23
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Da mein tuner mir drei mal kein erfolg bringen konnte,werde ich jetzt da vom vertrag zurück treten und es mir beim vertragshändler einstellen lassen. Ist mir echt zu blöd denen ne anleitung unter die nase zu halten um das hin zu kriegen.die frage ,die sich mir nur stellt ist,ob meine bis jetzt ca. 2500 km schon auswirkungen haben auf mein reifenprofil haben?und wenn ja,hat einer von euch da erfahrungen mit reklamationen dies bezüglich?weil mittlerweile fahre ich schon 2500 km mit dem "falsch" (oder gar nicht) eingestellten sturz vorne wie hinten.
Ich soll jetzt einen anruf von denen kriegen,wie es weiter geht.ich erwarte meiner seits ,dass die mir die kosten für alles beim VERTRAGSHÄNDLER zahlen.denn das ist das mindeste was die machen können,bisher habe ich schon knapp 350 km strecke hinter mir um dahin zu kommen,und drei verballerte tage.ich wär auch noch ein gutschein pflicht,denn schöne felgen haben sie definitiv ;-)
EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
mittlerweile ist alles eingestellt leute, alles im grünen bereich, aber der wagen zieht immer noch nach rechts.
hab mir sagen lassen, dass vielleicht ne seitenzugmessung abhilfe verschafft und es an den reifen liegen könnte.
hat einer von euch vielleicht mal ähnliche erfahrungen gemacht?
nun aber ne andere sache, hab gerade mal auf mein vermessungsprotokoll geguckt und da steht ja dann immer z.B "Seat Leon 1P Sportfahrwerk (G50, G51) Fahrgestell: 1PZ9R044219-: 18 " Rad +"
mir fällt nur gerade auf, dass das nicht meine fahrgestellnummer ist. meine fängt ganz anders an , ich denke mal das leigt am facelift usw.
macht das jetzt so einen unterschied oder sind das trotzdem die selben werte und kann ich das als fehler quelle ausschliessen?
Ich soll jetzt einen anruf von denen kriegen,wie es weiter geht.ich erwarte meiner seits ,dass die mir die kosten für alles beim VERTRAGSHÄNDLER zahlen.denn das ist das mindeste was die machen können,bisher habe ich schon knapp 350 km strecke hinter mir um dahin zu kommen,und drei verballerte tage.ich wär auch noch ein gutschein pflicht,denn schöne felgen haben sie definitiv ;-)
EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
mittlerweile ist alles eingestellt leute, alles im grünen bereich, aber der wagen zieht immer noch nach rechts.
hab mir sagen lassen, dass vielleicht ne seitenzugmessung abhilfe verschafft und es an den reifen liegen könnte.
hat einer von euch vielleicht mal ähnliche erfahrungen gemacht?
nun aber ne andere sache, hab gerade mal auf mein vermessungsprotokoll geguckt und da steht ja dann immer z.B "Seat Leon 1P Sportfahrwerk (G50, G51) Fahrgestell: 1PZ9R044219-: 18 " Rad +"
mir fällt nur gerade auf, dass das nicht meine fahrgestellnummer ist. meine fängt ganz anders an , ich denke mal das leigt am facelift usw.
macht das jetzt so einen unterschied oder sind das trotzdem die selben werte und kann ich das als fehler quelle ausschliessen?
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