vordere Reifen mit den hinteren austauschen?

[CupraRs]

Hallo zusammen

Da beim Cupra R die vorderen Pneu viel schneller verschleisst werden, wollte ich sie mit den hinteren austauschen! so dass sie dann am Schluss, alle 4 gleichmässig abgenutzt sind!

Macht Ihr das auch??
gibt es irgenwelche Nachteile?


Grüsse
CupraRs

 

[helldriver.2306]

Mach ich nicht, kann und darf man aber. Ist in Deinem Fall sogar sinnvoll, sonst musst Du Dir ja immer neue Vorderreifen kaufen. Aber ich würd mal drüber nachdenken ob das normal ist, wenn der Verschleiss so ungleichmässig ist.

 

[CSchnuffi5]

wurde bei mein Sommereifen jetzt auch gemacht
damit die Abnutzung gleich ist
hat eigentlich mehr Vorteile als nachteile
der einzige nachteil ist vielleicht das dein Auto hinten etwas weniger profil hat am Anfang (so hnten Tiefer ist)

nee is aber eigentlich normal das man die Reifen tauscht

 

[helldriver.2306]

Aber nicht das der Reifen "VIEL schneller verschleisst". Hört sich ja sehr dramatisch an.

 

[maverick2003]

GIbt da ne möglichkeit: mit wnig gas anfahren und mit wenig vorschub weiterfahren

ansonsten kann man das machen, hab ich auch immer so gehalten. oder vorne einfach neue kaufen. Wenn du es natürlich richtig machen willst und ich denke fürs fahrverhalten ist das am sinnvollsten- alles tauschen.

die frage ist ja auch wie weit du die runterrödelst. wenn da kein profil mehr drauf ist, würd ich dringend davon abraten die nach hinten zu ziehen. Aber es gibt doch sicher noch nen paar fachmänner hier.....

 

[CupraRs]

wie ist den das genau..
muss man die Räder überkreuzen?
oder ist es genau gleich, ich meine vorne Links = Hinten Links??

 

[Micha]

Original von CupraRs
vorne Links = Hinten Links??

So mache ich es zum Beispiel.

 

[marcuscarl]

Original von CupraRs
wie ist den das genau..
muss man die Räder überkreuzen?
oder ist es genau gleich, ich meine vorne Links = Hinten Links??

nicht überkreuzen. links bleibt links,rechts bleibt rechts

 

[helldriver.2306]

Überkreuzen würde ich wirklich nicht. Aber solange es kein laufrichtungsgebundenes Profil ist kann man es theoretisch machen.

 

[Obae]

Original von helldriver.2306
Überkreuzen würde ich wirklich nicht. Aber solange es kein laufrichtungsgebundenes Profil ist kann man es theoretisch machen.

Sollte man aber auch theoretisch nicht tun da dann der Verschleiß wieder übernatürlich steigt.

Obae.

 

[Iron Lion]

früher hat man die reifen nach meinem wissen immer über kreuz gewechselt. seit die meisten reifen heutzutage laufrichtungsgebunden sind wird logischwerweise nur noch von achse zu achse gewechselt nicht mehr die seite!

 

[pfiff]

Das wird jetzt einige überraschen, aber die Reifen mit den besseren Profil gehören auf die Hinterachse!

Die hintere Achse stabilisieren den Wagen (egal ob Front- oder Heckantrieb). Sind die Reifen hinten schlecht verliert man wesentlich schneller die Kontrolle, als wenn vorn die verbrauchten Reifen drauf sind. Wir haben das beim Fahrtsicherheitstraining selbst probieren können.

Wer es nicht glaubt nimmt ein Modellauto, klebt Klebeband um die hinteren Räder und versucht mal das Auto zu anzuschieben. Das Auto wird weniger fahren sondern sich drehen. Beim Klebeband vorn drauf rutscht es was auch nicht gut ist, aber es geht wenigstens gerade aus.

Also kauf dir 2 neue Reifen, mach die alten (noch guten) Hinterreifen vorn rauf, und die ganz neuen Reifen hinten rauf.

 

[helldriver.2306]

Naja, also das ist wieder so eine Glaubensfrage. Es gibt auch Leute die es genau andersrum machen.

 

[DJ Devil]

Das beim R die vorderen schneller abnutzen als die hinteren ist klar. Und je nach Fahrstyl kann es starke Unterschide geben

Und beim R soll man hinten die noch bessernen montieren als vorne?? :astonished: Das hör ich jetzt zum ersten mal. ?(

 

[helldriver.2306]

Diese Diskussion gab es schonmal vor kurzem. Wenn ich mich nicht irre wurden da für Vorne und Hinten Argumente gebracht.

 

[CupraRs]

Es ist nicht so, dass meine vorderen Reifen unbrauchbar sind, sie haben ein bisschen weniger Profil als die von hinten!
Ich will einfach, nicht immer nur 2 neue Pneu kaufen!!
2 verschiedene Pneumarke (Pneuprofil), ist auch nicht so sinnvoll!!! oder??

 

[Nag]

wieso denn nich, du darfst ja eh immer nur pro achse wechseln...
das einzige was du lassen solltest, sind zu grosse unterschiede in der profiltiefe, der rest ist wohl geschmackssache

 

[Kafuzke]

Ich wechsle jährlich vorne mit hinten, damit ich dann 4 neue der gleichen Sorte kaufen kann.

 

[Voljä]

Theoretisch stimmt es, es kann in manchen Situationen sinnvoll sein wenn man hinten mehr Profil drauf hat, weil dann die Seitenführung nicht abreißt.
Wenn man also vorne mehr Verschleiß hat sollte man regelmäßig (eventuell mehrfach im Jahr) von vorne nach hinten wechseln, dann geht der Profilunterschied gegen null und man muss keine Angst haben dass das Heck wegrutscht. 8)

 

[Frank McKrank]

also ich habe das dieses jahr auch so gemacht vorne nach hinten.... mache ich aber auch nur bei sommerreifen...

im winter ist mir das zu gefährlich aus von pfiff genannten grund... gut im sommer ist das bei aquaplaning auch so ne sache aber bei starken regen fahre ich sowieso etwas vorsichtiger...