- TS TDI Durchzugstest 3.Gang Die Zweite Beitrag #1
namxi
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Hallo Leutz!
Erstmal kurz zur Erklärung, was der Ulf'sche Durchzugstest überhaupt ist und wie man ihn durchführt: Es ist eine recht leichte Möglichkeit, herrauszufinden, wieviel Leistung ein TS TDI 2WD hat [v.a. ob nun minder-oder mehrleistung], mithilfe des entsprechenden Durchzugsrechner von Ulf kann man [225/45R17 vorrausgesetzt] sogar die PS- Leistung berechnen! Gemacht wird es folgendermaßen:
Im dritten Gang bei 1500 U/min Vollgas geben [um den vollen Ladedruck aufzubauen] und ab 2000U/min bis 4000 die Zeit stoppen. Natürlich sollte die Strecke eben sein und der Test mehrfach durchgeführt und dann die werte gemittelt werden. Ausserdem sollte der Tank voll sein und der Fahrer wird mit etwa 80kg Gewicht angenommen.
Diesen Thread gab es schon einmal [<<klick>>], allerdings hat sich dieser irgendwie im Nichts verlaufen. Ich möchte, da mich das Thema interessiert, diese Diskussion nochmal wiederbeleben.
Es wäre toll, wenn Ihr euro Werte posten könntet, und bei evtl. verbauten Tuning-maßnahmen diese erwähnt. Optimal wäre natürlich immer der Vergleich einmal mit und einmal ohne Tuning, damit jeder den Zuwachs für sich beurteilen kann.
Wie ich in dem älteren Thread schon geschrieben hatte benötigt meiner ca. 6 sec. [neuer Wert mit vollem Tank]. Mit der billigsten bei Ebay erhältlichen "Tuning-Box" komme ich auf etwa 5,5 sec [auch das hatte ich schon dort geschrieben, nich hauen!].
Also denn, fleißiges Messen! und natürlich posten!
mfg
namxi
Erstmal kurz zur Erklärung, was der Ulf'sche Durchzugstest überhaupt ist und wie man ihn durchführt: Es ist eine recht leichte Möglichkeit, herrauszufinden, wieviel Leistung ein TS TDI 2WD hat [v.a. ob nun minder-oder mehrleistung], mithilfe des entsprechenden Durchzugsrechner von Ulf kann man [225/45R17 vorrausgesetzt] sogar die PS- Leistung berechnen! Gemacht wird es folgendermaßen:
Im dritten Gang bei 1500 U/min Vollgas geben [um den vollen Ladedruck aufzubauen] und ab 2000U/min bis 4000 die Zeit stoppen. Natürlich sollte die Strecke eben sein und der Test mehrfach durchgeführt und dann die werte gemittelt werden. Ausserdem sollte der Tank voll sein und der Fahrer wird mit etwa 80kg Gewicht angenommen.
Diesen Thread gab es schon einmal [<<klick>>], allerdings hat sich dieser irgendwie im Nichts verlaufen. Ich möchte, da mich das Thema interessiert, diese Diskussion nochmal wiederbeleben.
Es wäre toll, wenn Ihr euro Werte posten könntet, und bei evtl. verbauten Tuning-maßnahmen diese erwähnt. Optimal wäre natürlich immer der Vergleich einmal mit und einmal ohne Tuning, damit jeder den Zuwachs für sich beurteilen kann.
Wie ich in dem älteren Thread schon geschrieben hatte benötigt meiner ca. 6 sec. [neuer Wert mit vollem Tank]. Mit der billigsten bei Ebay erhältlichen "Tuning-Box" komme ich auf etwa 5,5 sec [auch das hatte ich schon dort geschrieben, nich hauen!].
Also denn, fleißiges Messen! und natürlich posten!
mfg
namxi
