TDI zieht nicht richtig ab 130 km/h

[terry_mccann]

Hallo Jungs (und Mädels),

habe heute meinen 11000 km alten Toledo TDI erhalten. Ist ein Superauto, hat aber auch schon für den ersten Schreck gesorgt.

Wenn ich auf der Autobahn beschleunige (4. oder 5. Gang), dann ist alles normal, bis ich bei 130 km/h ankomme. Da gibt es auf einmal ein Beschleunigungsloch und die Power ist weg. Fortan zieht er dann auch von unten heraus nicht mehr. Fühlt sich an, als ob der Turbo nicht laufen würde, der pfeift aber ganz normal. Stelle ich den Motor ab und starte nue, ist alles wieder normal, bis ich wieder über 130 komme, da fängt das Spielchen von vorne an.

Kennst das einer? Fahre morgen in die Werkstatt, wäre aber gut, wenn ich die schon auf die Lösung stupsen könnt.

Hiiilllfffeee ;-)))

Gruß aus Hessen
Marco
xxx

 

[Razor]

Also das klinkt nicht normal!!!! Vielleicht ein Fehler in der Motorelektronik!!! Würde das auf jeden Fall mal überprüfen lassen!!!

Gruß
Razor

 

[SKN-TDI]

hi terry_mccann
es könnte auch der luftmengenmesser sein !
hatte ich auf jeden fall!

 

[HiJacker]

Luftmassenmesser ist wahrscheinlich nicht i.O. Du solltest auch mal kontrollieren wie stark Dein Auto qualmt.

 

[terry_mccann]

Luftmassenmesser?

Hmm...ich hatte mal einen Passat TDI, da war der Luftmengenmesser defekt, das hat sich wohl auch so geäußert, aber a) nicht schlagartig ab 130 und danach auch in den unteren Bereichen, sondern von unten nach oben immer. Und b) ging es auch nicht durch einen Neustart des Wagens wieder weg.

Aber ich werde die Werkstatt auf jeden Fall mal in die Richtung stoßen.

 

[Lolli]

Ich tippe auch auf den Luftmengenmesser, der ist anscheinend sehr Anfällig bei feuchter Witterung zu verrecken. Schau mal ins Gute Fahrt Forum , da schlagen sich eine Menge TDI Fahrer mit diesem Problem rum.

Gruß
Lolli

 

[bones]

Wenn keine Garantie mehr ist, kannst Du mal versuchen den LMM per Bremsenreiniger zu reinigen.
Das hat bei vielen schon geholfen.

 

[terry_mccann]

War in der Werkstatt...

Hi Jungs,

as ever: danke für die Tipps. Auf den Luftmengenmesser hat die Werkstatt zuerst auch getippt, aber gestutzt, als ich sagte, es sei wieder ok, wenn ich ihn neu starte.

Lange Rede Kurzer Sinn: Die haben ihn an den Tester gehangen und herausgefunden, dass der Turbo platt ist.

Erklärung: Der Turbo baut nicht den Korrekten Druck auf. Dies verändert die Regeldifferenz, die vom Steuergerät erfasst wird. Bis 130 kmh liegt es in der Toleranz, aber dann wird der Unterschied so gross, dass die Motorsteuerung auf Notprogramm umschaltet.

Ergo: Neuen Lader auf Garantie bestellt.

Hierzu ein ausdrückliches Lob an beide beteiligten Autohäuser Auto Stewa in Gummersbach-Bomig (von ihnen ist der Wagen und übernehmen Garantie) und Auto Schwamberger in Trebur, die sofort gesagt haben, wir reparieren, sobald der Lader da ist und kümmern uns um die Garantieabwicklung.

 

[Heiko]

....na wenn das kein Service ist.

 

[terry_mccann]

So, jetzt brummt er wieder....

Turbolader ist getauscht, die beiden Autohäuser Stewa in Bomig und Schwamberger in Trebur haben es zu meiner vollsten Zufriedenheit erledigt.

Freie Faaahhhrrtt !!!!

;-)
rost: