- Starkes Ruckeln 1.6 Leon Stella - was nun? Beitrag #1
midnight
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Hallo, brauche mal eure Hilfe.
Seit ca. einem halben Jahr habe ich mit einem Ruckeln des Leon 1.6 Stella (101 PS, BJ 1999, KM 145.000, Benziner) zu kämpfen; das Ruckeln tritt mittlerweile immer häufiger und stärker auf.
Zuerst hatte ich im Fehlerspeicher 2mal den Hinweis auf den Drehzahlgeber drin - also Drehzahlgeber erneuert, 2 Tage kein Ruckeln, dann Ruckeln wieder da, keine Besserung.
Dann war der nächste Fehler im Speicher drin "Lamda vor Kat" -mein Händler meinte, dies sei nichts Elektronisches, sondern etwas Mechanisches - da helfe nur Teile tauschen, bis man den Fehler findet (und da gibt's wohl ne ganze Latte an Teilen, die da in Frage kommen).
Also haben wir die Zündkerzen gewechselt - 2 Tage kein Ruckeln, dann Ruckeln wieder da, keine Besserung.
Jetzt der Vorschlag, doch mal Zündspule und -kabel zu wechseln - kostet nur neu an Material allein wieder 165 Euro, und ich kann ja nicht ewig Ersatzteile und Lohnkosten in die alte Schüssel reinbuttern, um diesen §$'°argh-Fehler zu finden. Außederdem lese ich hier immer öfter was vom LMM, aber wo fange ich am besten an?
Was soll ich bloß tun, um dieses Ruckeln (kostengünstig) abzustellen?
Seit ca. einem halben Jahr habe ich mit einem Ruckeln des Leon 1.6 Stella (101 PS, BJ 1999, KM 145.000, Benziner) zu kämpfen; das Ruckeln tritt mittlerweile immer häufiger und stärker auf.
Zuerst hatte ich im Fehlerspeicher 2mal den Hinweis auf den Drehzahlgeber drin - also Drehzahlgeber erneuert, 2 Tage kein Ruckeln, dann Ruckeln wieder da, keine Besserung.
Dann war der nächste Fehler im Speicher drin "Lamda vor Kat" -mein Händler meinte, dies sei nichts Elektronisches, sondern etwas Mechanisches - da helfe nur Teile tauschen, bis man den Fehler findet (und da gibt's wohl ne ganze Latte an Teilen, die da in Frage kommen).
Also haben wir die Zündkerzen gewechselt - 2 Tage kein Ruckeln, dann Ruckeln wieder da, keine Besserung.
Jetzt der Vorschlag, doch mal Zündspule und -kabel zu wechseln - kostet nur neu an Material allein wieder 165 Euro, und ich kann ja nicht ewig Ersatzteile und Lohnkosten in die alte Schüssel reinbuttern, um diesen §$'°argh-Fehler zu finden. Außederdem lese ich hier immer öfter was vom LMM, aber wo fange ich am besten an?
Was soll ich bloß tun, um dieses Ruckeln (kostengünstig) abzustellen?
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