- Slalomrennen am 26.5.02 Beitrag #21
troesler
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@pascal
Gruppe G bedeutet im Prinzip Serienmäßig, d. h. keinerlei Leistungssteigerung.
Die Klasseneinteilung funktioniert nach Leistungsgewicht.
Bei Gruppe F gehts nach Hubraum. Dort ist auch fast alles erlaubt.
Aber nationale Slalomveranstaltungen konntest Du schon immer mit Tageslizenz fahren.
Spaß machts schon, ist mir aber für das Geld viel zu schnell vorbei - gleiches gilt für mich beim Bergrennen.
Deshalb sind mein Fahrer und ich dann auch beim Rallyefahren hängengeblieben.
Das Problem beim Rallyefahren ist, daß man es leider - oder gottseidank - nicht einfach so mit jedem Auto fahren kann. Mind. ein Käfig muß drin sein.
Thomas 8)
Gruppe G bedeutet im Prinzip Serienmäßig, d. h. keinerlei Leistungssteigerung.
Die Klasseneinteilung funktioniert nach Leistungsgewicht.
Bei Gruppe F gehts nach Hubraum. Dort ist auch fast alles erlaubt.
Aber nationale Slalomveranstaltungen konntest Du schon immer mit Tageslizenz fahren.
Spaß machts schon, ist mir aber für das Geld viel zu schnell vorbei - gleiches gilt für mich beim Bergrennen.
Deshalb sind mein Fahrer und ich dann auch beim Rallyefahren hängengeblieben.
Das Problem beim Rallyefahren ist, daß man es leider - oder gottseidank - nicht einfach so mit jedem Auto fahren kann. Mind. ein Käfig muß drin sein.
Thomas 8)