Servolenkung Ölkontrolle

[streetracer93]

Hallo,
hab eine Frage:
Wie kontrolliere ich bei der Servolenkung den Ölstand??
Den Peilstab mit der grünen Kappe in den Ölbehälter reindrehen ,
oder nur aufsetzen?
Denn beim eindrehen habe ich max beim aufsetzen habe ich min??
Ich frage deshalb, da meine Servolenkung im Leerlauf nicht mehr funzt.
Ich muß erst die Drehzahl etwas erhöhen und ich kann wieder leicht lenken:
Vielen Dank schonmal an dieser Stelle.
Gruß
streetracer93

 

[kibo]

interessant, vllt geht sie ja leichter, wenn man mehr öl reinkippt :O

 

[Stephan_zx6r]

Das klingt eher nach einer defekten Ölpumpe. Mit mehr Drehzahl wird's ja nicht mehr Öl im Behälter. Der Ölstand gilt wenn der Deckel reingedreht ist.

 

[streetracer93]

Hy,
ich glaube , es muß nicht zwingend die Servopumpe sein.
Lichtmaschine ist auch eine Option,denn im Leerlauf wird vielleicht eine zu geringe Spannung
erzeugt,so das die Servopumpe nicht genug Leistung bringt.
Erhöhe ich die Drehzahl, geht die Spannung auch hoch.(wie früher zu beobachten bei Scootern,da wurde zb das Licht heller bei mehr Drehzahl).
Und aus Erfahrung weiß ich , das zb. der Ölstand bei meinem Motorrad mit aufgesetztem
Peilstab gemessen wird.
Deshalb meine Frage in dieser Richtung.(Vielleicht weiß es ja jemand genau)
Montag werde ich aber eh bei Seat nachfragen-

Gruß
streetracer93

 

[Gast33205]

Was hat die Spannung mit der Servopumpe zu tun? Diese wird doch auch über einen Riemen angetrieben.

 

[Stephan_zx6r]

Zu dem steigt die Spannung meines Wissens höchstens auf 14.4 Volt. Du hast ein Regeler drinn das ist was anderes als ein Scooter.

 

[tomatenundsalat]

der leon hat keine elektrische servo. ne rein konventionelle die über einen riemen angesteuert wird.
also auch nicht geschwindigkeitsgesteuert

und das öl wird nie auf max gefüllt sondern immer mittig zwischen min und max. der grund ist die wärmeausdehnung.