Seat Leon Tdi im Notlauf programm, keine Leistung?

[Leonmen]

Habe mir ein Seat Leon Tdi mit 150 Ps zugelegt, als Ich das Auto nach Hause überführt habe. Ging die Abgaslampe / Motorleuchte an! Leistung war trotzdem da, ok bin dann weiter gefahren. Und aus der ´Baustelle mit denn 5 Gang heraus beschleunigt und siehe da, das Auto ging im Notlauf. Am nächsten Tag Fehlerspeicher auslesen lassen und dan standen 3 Fehler drin.

- Kraftstoffpumpenrelais

- Kühlerlüfteransteuerung

- Magnetventil ( N75 )



Kraftstoffpumpenrelais wurde ein Tag davor vom Besitzer getauscht.

Magnetventil haben wir gleich auf der Arbeit getauscht und Fehlerspeicher löschen lassen. Gestern ca. 120 km gefahren und da ging die Motorleuchte wieder an und wieder Null Leistung??

Was kann es sein und was müsste Ich als nächsten tun, Fehlerspeicher kann Ich erst am Dienstag wieder auslesen lassen.





mfg

 

[Schreedr]

Hi, ohne das schon mal gehört zu haben, aber es könnte doch was am Kabelbaum sein denke ich. Schätze dass der Motor auf Grund des N75 Ventils auf Notlauf geht. Wenn dieses neu ist müsste ja was am Kabel sein.

 

[Leonmen]

Haben den Fehlerspeicher wieder ausgelesen und siehe da, alle 3 Fehler wieder da.
Aber alle 3 haben noch mal den selben Fehler: Unterbrechung/ Kurzschluss nach Masse sporadisch.
Hat jemand eine Idee ???

 

[Reaper]

Ich bin mir grad net zu 100% sicher, aber Du solltest mal die großen Sicherungen über der Batterie testen, sieht für mich so aus als ob da zuwenig Saft kommt oder zeitweise garnix.

 

[Leonmen]

Hallo!! meinst du die Sicherungen oder die 2 Relais die oben ( richtung Fahrerhaus ) sitzen, die wurden heute beide ersetzt 100er Relais und das andere glaub 40er. Alten waren leicht oxidiert.

 

[Reaper]

Sicherungen.. diese großen schmelzsicherungen.

Da hängt definitiv der Lüfter drauf. Kann ja aber auch sein das die ganze schiene keinen Saft bekommt richtig und deswegen die Zickerei is.

 

[Leonmen]

jetzt weis ich was du meinst, muss ich auf jeden fall da mal auch gucken. Danke