Schwammiges Fahrwerk

[roman69]

Hi Forumsgemeinde !
Bei meinem Leon (alles original, nix getuned, Reifen in Originalgröße) wurden im Januar 06 im Zuge der Pickerlüberprüfung -> deutsch: TÜV <- beide vorderen Querlenker getauscht.
Als ich das KFZ bei der Werkstatt abholte fiel mir auf, daß die Lenkung wesentlich leichter ging - Anruf - "das ist, weil jetzt die Auflageflächen der Querlenker neu geschmiert sind" -> ok, akzeptiert, kenn mich da nicht so aus.

Das ganze Fahrverhalten wirkte irgendwie schwammig.
Danach ging schön langsam der Schnee weg, mein Fahrstil wurde wieder ein wenig "jugendlicher", und ich merkte vorallem auf schlechten oder nassen Straßen, daß der Leon irgendwie unruhig war (z.B. eine Tendenz auf nassen Gullis gerne abzubiegen, bei leichten Schlaglöchern musste ich immer extrem den Kurs korrigieren, ein Hoppeln bei Querfugen auf der AB - ich brauchte links und rechts ca 1m mehr Platz,....)

Zu Ostern Reifenwechsel Winter->Sommer. (Sommerreifen noch ca 4-5mm Profil -> egal, eine Saison halten sie noch)
Mein Eindruck war: Das Fahrverhalten wurde eine Spur besser, aber nimmer so wie früher.

Jetzt fällt mir auf, wenn ich zB in einem Parkhaus recht enge Kurven fahre, daß folgendes passiert:
Kurve nach rechts: Reifen quietschen (auch bei nur 2-3 km/h)
Kurve nach links: Das ganze Auto ruckelt um die Kurve (so als würden die Kurvenradien innen/aussen auf der Vorderachse nicht zusammenpassen).
Heute nachgesehen: das Profil rechts vorne ist genau am Indikator (d.h. 1,6mm :astonish: )

Somit meine Frage -> was kann das sein:
Spur verstellt ? (muß doch die Werkstatt kontrolliert haben!)
Stoßdämpfer hinüber ? (muß doch auch bei der Pickerlüberprüfung -> deutsch: TÜV <- kontrolliert worden sein)
Billige chinesische Querlenkernachbauten eingebaut (Ars**tritt an die Werkstatt)

Hättet ihr noch andere Ideen?
Ich müsste recht genau wissen, woran es liegen kann, da es in Wien + Umgebung aufgrund meiner vergangenen Erfahrungen keine Audi/VW/Seat - Werkstätte gibt, denen ich noch traue :angry:

 

[Spaceman]

Hey Roman69.Ich würde ihn nochmal vermessen lassen.Da hättest du damals gleich drauf bestehen sollen.Vielleicht haben die dir wirklich das Lenktrapetz so verstellt,das es nicht mehr passt.Ist bei uns zwar noch nicht vor gekommen,aber es ist möglich.Hier und da ne Schraube zu viel gelöst und einfach wieder festgezogen und schon ist es passiert.Mit den Dämpfern hat das nichts zu tun.Können ja nicht von jetzt auf gleich defekt sein.Allerdings fährt der Tüv nur auf den Bremsenprüfstand und nicht auf den Stossdämferprüfstand.Da sieht er halt nur wenn sie völlig hinüber sind.Und wenn dann kein Öl bei der Sichtprüfung austritt ist es für ihn Abgehagt.Also mein Tipp ganz klar ist die Achse vermessen lassen.Würde ich auch unseren Kunden empfehlen.Alllerdings sind dann vorher neue Reifen zu montieren,damit dein Löwe darauf vermessen und eingestellt wird.Mfg Spaceman