Reimport vor Auslieferung nachlackiert? Ähnliche Erfahrungen?

[MWU406]

Servus,

ich konnte am 11/02 meinen blauen Leon (mit ca. 1 Monat Verspätung) bei einem Reimporteur abholen. Bis heute fiel mir die schlechte Lackqualität schon mehrfach auf (Lackabplatzer). Meine Mutter hatte nun einen Parkplatzrempler mit dem Auto, sodaß ich ihn in eine Seat- Werkstatt brachte. Dort haben Sie am ganzen Auto die Lackstärke nachgemessen, da an den verunfallten Teilen wohl schon einmal nachlackiert wurde. Heraus kam, dass die Lackschicht an fast allen Stellen zu dick ist, daraus folgt, dass das ganze Auto nachlackiert wurde ohne es vorher anzuschleifen. Folge können weitere Lackabplatzer sein. Der Seat- Händler wollte nun über die Lackgarantie den Seat- Gutachter hinzuziehen, doch der blockt, da es sich um einen Reimport handelt und so nicht nachzuvollziehen sei was mit dem Wagen passiert ist. Ich soll jetzt mit dem Reimporteur Kontakt aufnehmen.

Hatte jemand von Euch schon einen ähnlichen Fall, wie gehe ich da jetzt am besten vor?

Kann mein Auto erst am Mittwoch aus der Reparatur holen, vorher werde ich wohl nichts unternehmen.

CU
MW

 

[Hanny]

Original von MWU406
wie gehe ich da jetzt am besten vor?

ärgerliche Sache.
Das ganze ist ja schon ne ganze weile her

Also Besorge dir ein Gutachten und stoße damit mal auf den Reimporteur. Es kann natürlich sein, dass dieser nix dafür kann, da er den Wagen schon so von z.b. den Niederlanden bekommen hat.

Es wäre mal schön zu wissen, wann mal etwas passierte und wer das lackiert hat.

Hast du denn sonst ein Problem mit dem Lack?
Also gibt es Lackabplatzer einfach so?

 

[brummhummel69]

... klar gibt das Lackplatzer "einfach so".

Wenn der erste "Decklack" nicht angeschliffen wird, hat der 2. Lack keine Chance "Griff" zu bekommen.

Wundert mich sogar, daß es so lange gut ging - ohne Lackplatzter !!!

 

[Hanny]

ich wollte von MWU406 wissen, ob er sonst noch wo Lackplatzer hat?
Wenn nicht, dann ist ja nix kaputt in diesem Sinne

 

[MWU406]

Servus,

fing eigentlich an mit der SWRA- Abdeckung (nach ca. einem halben Jahr). Da dachte ich das es wohl am Plastik liegt, war auch kein Problem die nachlackieren zu lassen. Dann habe ich vor etwa einem halben Jahr hinten rechts an der C- Säule einen kleinen Lackabplatzer entdeckt (rund, ca. 0,5cm) und bei der Inspektion darauf hingewiesen. Damals sagte man mir aber das dies nicht durch die Lackgarantie abgedeckt sei. Zwei andere kleine Stellen habe ich danach mit Lackstift selbst ausgetupft. Habe mir aber bei alledem nichts gedacht, bin kein so Lackexperte. Hatte nur mittlerweile schon mehrmals gedacht das Blackmagic metallic wohl die bessere Wahl gewesen wäre. Wobei mir das Schlumpfblau noch immer sehr gut gefällt.

CU
MW

 

[UliBN]

Erst mal ein kleiner Hinweis:

Du fährst keinen REimport, sondern einen waschechten IMPORT.

Das dürfte verdammt schwer werden, jetzt noch herauszufinden, wer da wo lackiert hat.

Und erst recht wird es schwer, an den ausländischen Händler heranzukommen und Ansprüche geltend zu machen. Da gilt nämlich kein deutsches Recht.

Vielleicht aber hast Du einen entsprechenden Vertrag mit dem Importeur geschlossen, der etwas hergibt.

Ich drücke die Daumen!

 

[Screamy]

Leute, grundsätzlich ist es so, daß jeder 3. Neuwagen in D noch vor der Auslieferung nachlackiert wird. Bevor die Fahrzeuge auf die Händler verteilt werden, werden sie nochmal auf Schäden untersucht. Jede Auslieferungsstelle besitzt mittlerweile eine eigene Lackiererei.

Sicherlich wird mal mehr, mal weniger gemacht. Aber bei 33% Chance eine nachgebesserte Stelle am Fahrzeug zu haben kann sich jeder hier ausmalen wieviele von uns betroffen sind.

Bei MWU406 wurde einfach nur gepfuscht. Würde wirklich ein Gutachten erstellen lassen... Wenn der Lack etwas tiefer abplatz hast du ganz schnell Rost dran...

 

[Eismann]

Mein Vater hatte einen Leon TDI bestellt (EU-Wagen). Nach kurzer Zeit ist uns aufgefallen. dass die linke hintere Tür eine dunklere Farbe (Silber) aufweist. Eine Lackdickenmessung ergab, dass die komplette Tür, aber nur die Tür, nachlackiert wurde. Dadurch war der Charakter eines Neuwagens nicht mehr gegeben und er bekommt jetzt einen ganz Neuen. Allerdings mit Hilfe eines RA.

 

[Obae]

Original von Eismann
Mein Vater hatte einen Leon TDI bestellt (EU-Wagen). Nach kurzer Zeit ist uns aufgefallen. dass die linke hintere Tür eine dunklere Farbe (Silber) aufweist.

Das hatte ich auch, hintere Tür und Seitenteil. Jetzt nach'm zweiten Mal nachlacken passt es.

...aber nur die Tür, nachlackiert wurde. Dadurch war der Charakter eines Neuwagens nicht mehr gegeben und er bekommt jetzt einen ganz Neuen. Allerdings mit Hilfe eines RA.

Sorry, aber das halte ich dann doch für etwas übertrieben... :nene:

Obae.

 

[MWU406]

Habe bei Seat D jemand aus der Gewährleistungsabteilung erreicht, der fragt jetzt im Werk ob da schonmal was gemacht wurde.
Rechtsanwalt wird bei mir wohl ausscheiden, da ich keinen Rechtsschutz habe (ADAC Plus auf 10/04 gekündigt :bonk: ). Meine Rechnung vom Importeur, der nur Vermittler ist, lautet auf den 13.11.02. Anscheinend müßte ich heute noch ein Mahnverfahren gegen den Importeur einleiten damit die Verjährung (ab 15.11.) nicht eintritt (Kostenpunkt ca. 210,-€). Bin noch am überlegen, aber da würden enventuell eine Menge Streß und Folgekosten auf mich zukommen.

Mein Importeur hat mir telefonisch gesagt es sei nichts auf dem Transportweg passiert :dontknow:.

Naja, mal schauen...

CU
MW

 

[Eismann]

Sorry, aber das halte ich dann doch für etwas übertrieben... :nene:

Obae.

Laut Gesetz hast du das Recht zwischen Nachbesserung und Neulieferung zu wählen. Und so ein Auto kostet ja nun mal ein paar Euro. Warum sollte man dann ein weiteres Nachlackieren zulassen? Außerdem waren an dem Auto noch weitere Mängel. Das kommt noch dazu.

 

[UliBN]

Ich habe das Recht auf Lieferung einer einwandfreien Sache. Und eine ganze nachlackierte Tür ist ein erheblicher Mangel und entspricht trotz Nachbesserung nicht dem allgemeinen Verständnis für die einwandfreie Beschaffenheit des neuen Gegenstandes.

Die Beanstandungen bestehen m.E. zu Recht.

 

[Obae]

Leute, die zugesicherte Eigenschaft eines Autos ädert sich dadurch aber net...klar isses ärgerlich, insbesondere wenn noch
mehr dabei kommt.

Aber ein Auto wegen einem "Lackfehler" zurückzugeben wird, wenn es hart auf hart kommt und beide Seiten
sich quer stellen, fast unmöglich (Stichwort: Minderung!).

Obae.

 

[Eismann]

@ UliBN

genau so sehe ich das auch.


@ Obae
Mein Vater bekommt ein neues Auto !!! Es steht im Gesetz, dass du dieses Recht hast.

 

[Obae]

@Eismann
Wenn da noch mehr Mängel waren o.k., war die Sache eigentlich vor Gericht oder hat sich Seat vorher "kulant" gezeigt?

Original von UliBN
Und eine ganze nachlackierte Tür ist ein erheblicher Mangel und entspricht trotz Nachbesserung nicht dem allgemeinen Verständnis für die einwandfreie Beschaffenheit des neuen Gegenstandes.

Wenn eine nachlackierte Tür ein erheblicher Mangel sein soll, was ist dann z.B. ein kaputter Motor oder
ne' gebrochene Achse? ?(

Mir persönlich fehlt es da doch etwas an der Verhältnismäßigkeit...

Obae.

 

[weiberheld]

@all

Ich empfehle auch mal diesen Thread hier - Link

Besonders folgender Beitrag:
"Ich schätze, das mindestens 50% aller Neuwagen, ohne Kenntnis des Kunden, bereits Reparaturlackiert sind.

Entweder bereits im Werk oder - auf Grund von Überführungsbeschädigungen - durch den Händler.

Habe mal im Sachverständigenbüro gearbeitet und erlebt was so alles bei Neuwagen gemacht wird."

 

[marcuscarl]

Original von Eismann
Laut Gesetz hast du das Recht zwischen Nachbesserung und Neulieferung zu wählen. .

wo findest man denn den § ?????

Original von UliBN
Ich habe das Recht auf Lieferung einer einwandfreien Sache. Und eine ganze nachlackierte Tür ist ein erheblicher Mangel und entspricht trotz Nachbesserung nicht dem allgemeinen Verständnis für die einwandfreie Beschaffenheit des neuen Gegenstandes.

unerheblichkeit eines mangels, aus brox b.s. 2002:

ein unerheblicher mangel kann insbesondere dann vorliegen, wenn er innerhalb kürzester frist von selbst verschwindet, oder leicht behoben werden kann.

ich glaube kaum, dass eine tür, die man nachlackieren kann und man nach der nachlackierung mit dem auge keinen unterschied zu den anderen karosserieteilen sehen kann, einen erheblichen mangel darstellt.

 

[Obae]

Original von weiberheld
"Ich schätze, das mindestens 50% aller Neuwagen, ohne Kenntnis des Kunden, bereits Reparaturlackiert sind..."

Da muss ich auch wieder sagen: UND?

Sofern das fachmännisch gemacht ist gibt es da keinen Mangel! Im Gegenteil, durch eine möglicherweise dickere
Lackschicht könnte man das sogar als qualitative Aufwertung auslegen.

@marcuscarl
Danke, Du hast mich verstanden.

Obae.

 

[marcuscarl]

Original von Obae
@marcuscarl
Danke, Du hast mich verstanden.

Obae.

rost: obwohl es da eigentlich nichts zu verstehen gibtrost:

 

[UliBN]

Wenn dem so wäre, dann hätte hier einer nicht ein neues Fahrzeug bekommen.

Die nachlackierte Tür ist schwerewr. Deswegen höherer Verbrauch....
Damit nur Nachteile!!!!