[ST] Rdks gibt keine Meldungen

[JanT]

Moin zusammen,

Mein 2018er ST FR hat das passive Rdks. Ich kann auch die aktuellen Drücke speichern.
Es kommen aber nie Meldungen, dass diese gespeicherten Drücke nicht mehr stimmen.

Ich bin schon bewusst mit 0,5 bar weniger gefahren und es kommt keine Meldung im Kombiinstrument.

Kann das irgendwie an der Codierung liegen?


Viele Grüße,

Jan

 

[Pass_a_gear]

Glaube ich nicht. Bei mir kommt die Meldung auch eher "sporadisch" und erst bei über 1 bar Unterschied... und auch nur wenn der Unterschied auf einer Achse ist und ich eine längere grade Stecke fahre.
Ich halte von der Technik mit dem ABS nicht ganz so viel. Da ist ein Sensor RDKS besser.

 

[Cairus]

Also bei mir kommt zuverlässig bei 0, 3bar Differenz eine Meldung.

 

[Henno]

Es muss ein Reifen den Druck um 0,5 Bar verlieren damit gewarnt wird.
Wenn alle gleich weniger haben ist es kein Unterschied bzw. Wird ignoriert.

Generell ist das System über Abs alles andere als gut.
Teilweise dauert selbst 1 bar weniger mehrere Kilometer bis mal eine Warnung kommt

 

[Cairus]

Dann muss ich mein Druckluft Manometer tauschen, dort sind es immer 0,3bar.

Für mich reagiert es teilweise zu extrem früh

 

[Henno]

Meist reagiert es auch zu früh
Oft sogar ohne Grund.
Aus dem Grund hat vag die lose Räder Erkennung nie rausgebracht.
Zu viele Fehlauslösungen.

 

[zwei0]

naja, nach meinen Erfahrungen funktioniert das passive System vernünftig und auch zuverlässig.
Man glaubt garnicht, wie zum Teil nervig und unzuverlässig aktive Systeme ihre Arbeit verrichten. Bei den kleinsten
Druckunterschieden geht das System teils unnötig auf Alarm. Darüber hinaus Ausfälle von Sensoren oder diese werden nicht
erkannt, Probleme beim registrieren od. anlernen usw..... Das Netz ist voll von Beschwerden über aktive Systeme.

 

[Henno]

Kann ich nicht nachvollziehen.
Ich habe 2017 auf aktiv umgebaut.
Original VW Sensoren bei eBay gekauft.
In den Sommerreifen sind die seit gestern wieder drauf.
Laufen noch immer und werden sofort korrekt verortet.

Für den Winter brauchte ich neue Felgen wegen Höhenschlag.
Hab dann gleich 4 neue billig Sensoren verbaut.
4 neue Sensoren unter 30€ bei eBay.

Reifen drauf, nach ca. 1km fährt waren alle richtig verortet, hatte extra unterschiedliche Luftdrücke gemacht.

Fehlmeldungen hatte ich anfangs auch öfters. Grade in den kalten Monaten.
Tagsüber was der Druck ok, morgens dann immer etwas zu wenig.
Hab das den soll Druck angepasst.
Ich fahre 2,6Bar
Soll auf 2,5 Bar
So warnt rdks bei 2,2 Bar, 0,4 Bar unter dem was ich möchte.
Das fängt Temperaturbedingte Schwankungen nahezu komplett ab.

 

[zwei0]

dann ist doch alles gut. Ich habe auch nicht geschrieben das es ein generelles Problem ist, sondern ein immer wieder auftretendes
bei vielen Fzg. Hersteller. Da ich nebenberuflich noch etwas im Rad/Reifengeschäft unterwegs bin, bekomme ich div. Kundenbeschwerden
immer wieder mit. Darüber hinaus auch regelmäßig im www. zu lesen!

 

[Henno]

Ich denke es ist oft ein Anwenderfehler
Wenn z.b. beim Passat B8 ist soll 2.6 bar.
Das bedeutet ja nicht man muss bei warmen reifen auf 2.6 bar.
Macht man generell eher 2,7 oder 2,8 hat man Puffer für kalte Tage

 

[JanT]

Ich hatte das passive System vorher in meinem Golf 5 auch. Da fand ich das eigentlich auch sehr zuverlässig. Daher war ich beim 5F jetzt etwas irritiert, warum da noch nie eine Meldung kam.
Ich hatte es sowohl mit nur einem Reifen mit weniger Luft, als auch mit allen 4, getestet. Und auch mit unterschiedlichen Drücken.

Steuergerät und Kabelbaum fürs aktive System ist schon verlegt. Muss ich nur noch Zeit finden das anzuschließen und die Sensoren verbauen zu lassen

 

[Cairus]

Hast es wenigstens geschützt im Kofferraum verbaut?

 

[JanT]

Hast es wenigstens geschützt im Kofferraum verbaut?

Jop, sitzt hinter der Seitenverkleidung im Kofferraum