- Qualitätsanmutung Verwandtschaftsbeziehungen Meinungen Beitrag #1
Mutterkorn
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hinsichtlich Preisleistung und Design gab es für mich gar keine Alternative zum Löwen,
zumal der A3 den ARL-Motor nicht bietet und der vierer Golf ******* aussieht und jede Individualität vermissen lässt.
Seat gekauft-> eigentlich zufrieden, ausser dem Umstand, dass sie Ihn scheinbar aus Blei gegossen haben. 1,4 Tonnen
, das wiegt ein Passat, 3er BMW o. ä. auch!
Da hätt ich was größeres fürs Leistungsgewicht haben können.
Nun gut, jetzt äuge ich also umso kritischer auf die Golf 4 u. A3-1 und bin enttäuscht.
Stelle fest: Die Spaltmase sind vernichtend, und wären so in DTl nicht vom Band gerollt!
Beim Reifenwechseln seh ich im Radhaus das nackte Blech durch den völlig ungenügend und unmotiviert aufgetragenenen Unterbodernschutz.(Da werd ich nicht umhinkommen und nachbessern, wenn er halten soll)
Der Innenraum hält dem Golf 4 u. A3 nicht ansatzweise stand, ich dachte nicht das der Unterschied so ungeheuer groß ist. Wie gesagt, vorher hab ich darauf nicht geachtet.
Die Verzurr-ösen im Kofferraum ragen lieblos rot lackiert am Rahmen angelötet durch das Flies, die Kunststoffe sind fast ekelig(Türverkleidung, Handbremse, Ladeluke usw.)
Da ich die Hartplastiklandschaft des G3 gewohnt war, war der Umstieg trotzdem ein Genuss. Aber gemesen am G4 oder A3 -> Welten, ist der billigere Preis dadurch zu rechtfertigen?
Ich meine, dass ich sehr teuer erkaufte deutsche Ingenieurskunst u.Technik unter der Haube habe, da hätten ein paar hundert Euro für eine Innenraumanmutung wie im Golf/A3 nicht mehr wehgetan. Das in spanischen Werken die gleichen Ansprüche gelten wie hierzulande, das lässt sich kaum beseitigen-> aber wenigstens vollständiger Unterbodenschutz:nene:
Bitte lasst euch nicht verärgern, es ist nur meine subj. Meinung, ich will niemandes Auto beleidigen, ich fahr selber einen und steh auch dazu. Die + Argumente überwiegen ja, solange die Technik mitmacht.
Wie seht Ihr das?
zumal der A3 den ARL-Motor nicht bietet und der vierer Golf ******* aussieht und jede Individualität vermissen lässt.
Seat gekauft-> eigentlich zufrieden, ausser dem Umstand, dass sie Ihn scheinbar aus Blei gegossen haben. 1,4 Tonnen
, das wiegt ein Passat, 3er BMW o. ä. auch! Da hätt ich was größeres fürs Leistungsgewicht haben können.
Nun gut, jetzt äuge ich also umso kritischer auf die Golf 4 u. A3-1 und bin enttäuscht.
Stelle fest: Die Spaltmase sind vernichtend, und wären so in DTl nicht vom Band gerollt!
Beim Reifenwechseln seh ich im Radhaus das nackte Blech durch den völlig ungenügend und unmotiviert aufgetragenenen Unterbodernschutz.(Da werd ich nicht umhinkommen und nachbessern, wenn er halten soll)
Der Innenraum hält dem Golf 4 u. A3 nicht ansatzweise stand, ich dachte nicht das der Unterschied so ungeheuer groß ist. Wie gesagt, vorher hab ich darauf nicht geachtet.
Die Verzurr-ösen im Kofferraum ragen lieblos rot lackiert am Rahmen angelötet durch das Flies, die Kunststoffe sind fast ekelig(Türverkleidung, Handbremse, Ladeluke usw.)
Da ich die Hartplastiklandschaft des G3 gewohnt war, war der Umstieg trotzdem ein Genuss. Aber gemesen am G4 oder A3 -> Welten, ist der billigere Preis dadurch zu rechtfertigen?
Ich meine, dass ich sehr teuer erkaufte deutsche Ingenieurskunst u.Technik unter der Haube habe, da hätten ein paar hundert Euro für eine Innenraumanmutung wie im Golf/A3 nicht mehr wehgetan. Das in spanischen Werken die gleichen Ansprüche gelten wie hierzulande, das lässt sich kaum beseitigen-> aber wenigstens vollständiger Unterbodenschutz:nene:
Bitte lasst euch nicht verärgern, es ist nur meine subj. Meinung, ich will niemandes Auto beleidigen, ich fahr selber einen und steh auch dazu. Die + Argumente überwiegen ja, solange die Technik mitmacht.
Wie seht Ihr das?
