Problem beim Türöffnen nach Lackierung

[Skydancer]

Hallo zusammen!
Ich brauche mal eure Hilfe. Seit dem mein Leon 1m ende letzten Jahres lackiert wurde, habe ich Probleme mit meiner Beifahrertüre...

1. Problem: Um die Türe zu öffnen muss ich in der Regel 2 x am Türgriff ziehen (egal ob von innen oder außen). Manchmal muss ich jedoch öfters probieren und manchmal geht sie gar nicht auf. Wenn ich das erste Mal öffne macht es dann klack und dann geht es beim zweiten mal öffnen auf.

2. Problem: Die Schkosseinheit samt Zylinder neben dem Türgriff (von außen) lässt sich sehr weit zurückziehen, was auch nicht normal ist. Ich weiß nicht welche Schraube hierfür zuständig ist, damit man das nicht machen kann.

Ich habe mal ein paar Bilder geschossen und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen:

Liebe Grüße

Jan

 

[Stephan_zx6r]

Im dritten bild hast du ein loch an der stirnseite der tür. rechts neben ver vielzahnschraube. dor sollte eine schraube drinn sein (versenkt in dem loch) (auch eine vielzahnschraube) die den teil des türschlosses festhält, den du rausziehen kannst. bring das mal in ordnung und schau dann nochmal ob das öffnen funktioniert. falls nicht, müsstest du den aggregatenträger abmontieren um dir das türschloss anzusehen....

 

[Skydancer]

egal wie feste ich das anziehe, das teil kann ich danach immer noch herausziehen =( woran liegt das? hab das gefühl, dass die schraube nicht mit dem schließzylinder verbunden ist =(
Kann mir jemand sagen wo bei mir den hund begraben liegt?


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
Kann mir niemand weiterhelfen?

 

[Spaceman]

Hallo. durch die Schraube in dem Loch, welches eine Torxschraube ist, betätigt einen Drehmechanismus der den Schließzylinder arretiert bzw frei gibt. Wurde die Schraube beim Ausbau zu weit rausgedreht , rutscht der Verdrehmechanismus aus seiner Führung und es wird nicht mehr fest!Somit bleibt nur die Möglichkeit den Aggregateträger raus zu nehmen und den Mechanismus wieder in die Führung zu bringen. Man kann auch den Schließzylinder komplett entnehmen und es von aussen versuchen, aber dabei hatte ich bis jetzt nie eine chance. Es kann auch sein das der Verdrehteil schon in die Tür gefallen ist. Auf jeden Fall kann dies mit dem anderen Problem, dem nicht öffnen der Tür, zusammen hängen. Was daaber auch noch verkehrt sein kann ist, wenn der Zug, der vom Türschloss zum Aussengriff geht, zu stark vorgespannt ist. Dieser Zug wird sichtbar, wenn man den Schließzylinder ausgebaut hat. Richtig eingestellt ist dieser, wenn der Zug straff, aber ohne angezogen zu sein, in den Türgriff,welcher dabei bis zum Türblech wieder geführt worden ist, eingecplist wird. Vielerfolgt beim Testen