Phaeton W12

[Mocca-Män]

Original von Clawfinger

Original von Maniac
Hubraum statt Wohnraum !!!

Nene, Hubraum statt Spoiler!

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen,ausser durch noch mehr Hubraum :tongue:

 

[demon]

wir haben seit 4 Wochen nen RR Silver Shadow II hier stehen. Wenn ich mich recht entsinne: 6,7 Liter Hubraum und irgendwas bei 220 PS. Der Wagen fährt sich so genial.. da könnte man einschlafen.. oder über Bordsteine fahren. Federt sooooo genial
Verbraucht auch "nur" so um die 20 Liter, schafft knapp 200 und kostet in der Anschaffung im Verhaltniss zu S-Klasse etc nichts

 

[Eraser112]

Original von Mocca-Män

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen,ausser durch noch mehr Hubraum :tongue:

Oder durch zwei schööön polierte Lader

 

[Maniac]

Hey, ich wollt Euch net vom Thema abbringen mit meinem Kommentar !!!

 

[schnufel]

Original von Maniac
Hey, ich wollt Euch net vom Thema abbringen mit meinem Kommentar !!!

dann glückwunsch zum unverhoften gelingen

ne aber bei solchen motoren muss man sich net über den verbruach wundern, woher sollen da gerngere werte kommen? mit nen leon sind ja auch locker 15-16 liter drin (mit den größeren benzinern), alos habt euch mal nicht so und setzt das in das verhältnis und gut is!

mfg schnuf

 

[Jens]

Es ist ja irgendwie immer lustig bei solchen Fahrzeugen über die Betriebskosten zu fachsimpeln, jeden Selbstständigen ist die 1% Regel ein Begriff!

Das der Verbrauch trotzallem interessant sein kann hat für mich einen anderen Hintergrund, nämlich, die Größe des Tanks!!!
Wenn in den normalo 911 gerade mal 63 l Platz finden, ist das schon irre wenig, nach 200 km suchst du krampfhaft ne Tanke. Beim Phaeton sind es immerhin 90 l also reden wir über knapp 350-400 km (je nach Fahrweise).

Als Dresdner finde ich das Auto weder toll aber auch nicht soo schlecht wie es gemacht wird, meine Marke bleibt im Segment BENTLEY!!!!

Jens

 

[Clawfinger]

Original von Jens
meine Marke bleibt im Segment BENTLEY!!!!

Also bitte, das kann man nun wirklich nicht mehr vergleichen.
Bentley spricht ein ganz anderes Klientel an, als es Phaeton, 7er, S-Klasse und Co. tun.
Bentley ist da eher auf eine Stufe mit RR und Maybach zu setzen, und da ist der Verbrauch nun wirklich nicht mal mehr von tertiärem Interesse.

Viele Grüße

 

[wintermute]

Also ich persönlich find dem Phateton schöner als S-Klasse und 7er zusammen.
Man was neues, etwas dynamischeres in der Oberklasse. Und nicht knubbelig-pseudoelegant und gleichförmig wie die S-Klasse. Die kommt bei mir ganz weit hinten nach Phateon und 7er.

 

[Clawfinger]

Original von wintermute
Also ich persönlich find dem Phateton schöner als S-Klasse und 7er zusammen.
Man was neues, etwas dynamischeres in der Oberklasse.

Der Phaeton sieht aus wie ein zu groß geratener Passat, nicht vergleichbar mit anderen Oberklasse-Limousinen wie S-Klasse / 7er / A 8 .
Fahr den Phaeton mal ne längere Stecke auf der AB, dann wirst Du feststellen das auch die anderen Autofahrer bei denen du unweigerlich im Rückspiegel bist, auch denken du wärest ein Passat... X(

Viele Grüße

 

[Jens]

@Clawfinger

OK, du hast ja recht, das ist eine andere Liga, kein Zweifel.
Ich hatte halt mal das Glück so ein Modell (Arnage) zu beschnuppern(hier im warsten Sinne des Wortes) ein Traum dieser "Arbeitsplatz"!

Na und im neuen Con.GT steckt ja etwas Phaeton mit drin, daher auch der Schnäppchenpreis von knapp
160 000 zu erklären.

Nix für ungut

Jens

 

[demon]

ich fand den hellen Innenraum vom Phaeton nur etwas abschreckend.. da muss man sich ja Pantoffel und Handschue anziehen..

 

[Clawfinger]

Noch ein Grund der gegen den Phaeton spricht:
Unser lieber Herr Bundeskanzler fährt den!!!

Viele Grüße

 

[Maniac]

Also ich finde das Ato geil !!! Würd ihn auch lieber fahren als ne S-Klasse, steht für mich absolut ausser Frage !

 

[Eraser112]

Also geil find ich da eher den Honda S2000. Der Phaeton ist ein Auto für Bundeskanzler und alte Menschen, die nicht mehr selber fahren können

 

[demon]

da rat ich dir, mal ne Runde mit der Opaschüssel zu drehen

Spass machts auf jeden Fall. Wenn man mal so zurück an die alte S Klasse oder so denkt..
bin heute zum ersten Mal den V10TDI gefahren :baby:
Zwar in diesem hochbeinigen Etwas, aber der macht Druck..

 

[morpheusp]

Hatte gerade für 3 Tage einen RS6 von einem Bekannten. 8)
450 PS 8Zylinder-Biturbo.
15-17 Liter hat er sich genehmigt. :]
Spitze 280 km/h abgeriegelt. Geiles Fahrwerk und Bremsen.
Vor 6 Wochen bin ich den W12 im VW und Audi gefahren. Fand ich gegen des RS6 echt lahm.

 

[schnufel]

der rs6 hat ja auch mehrleistung (30 ps + streuung, was bei turbos ja immer recht gut nach oben streut), weiterhin ist der rs6 auch um einiges leichter

aber ich würd auch so eher zu nen rs6 greifen, der ist fahraktiver

mfg schnuf

 

[duffyw]

den rs6 und den w12 kann man trotz der annähernd endlos scheinenden ps nicht wirklich vergleichen.
Die sind doch beide auf ganz andere Fahrstile ausgelegt.Der W12 ist eben ein gemütlicher straßenkreuzer in dem die Fondpassagiere meistens die eigentlich wichtigen sind und der RS6 ist ein Rennwagen für Familienväter

 

[morpheusp]

Also mit 2.1 Tonnen ist der RS6 auch nicht gerade leicht. Und durch die Landschaft schleichen kann ich mit ihm auch.

 

[duffyw]

natürlich kannst ud mit dem rs6 auch schleichen und mit dem w12 auch heizen...was ich meine sind das die EXTREMEN auseinanderliegen und deshalb nicht vergleichbar sind