Ölstands-Kontrollleuchte brennt ständig

[elLEONardo]

Hallo Zusammen,

ich dachte eigentlich mein Löwe sei Mangelfrei... bislang... ?(

Ich habe einen Diesel (110 kw Baujahr 03 Reimport)
Kurz vor der 45.000 km Marke leuchtete auf einmal die Kontrollleuchte für den Ölstand gelb auf.

Ich hab darauf hin gedacht OK dann wird nun doch ein wenig Öl fehlen... Pustekuchen nix is... ÖLstand ist OK gewesen... Naja egal, dachte ich, der Termin für die Inspektion war schon gemacht, die Werkstatt würde den Fehler schon beheben können.
Der Werkstatt-Meister sagte gleich der Sensor sei im Eimer und er würde getauscht werden. Nagut, macht ihr man....

Gegen Abend hol ich also meinen Löwen ab und was sagt mir der Meister... Nö der Sensor war es nicht, der Fehlerspeicher ist leer und wenn er den Schaltkreis überbrückt, piepst der Wagen immernoch... Auch den Schalter hätte er ausgetauscht...
Er hätte bei Seat eine Anfrage gestartet aber bis lange noch nichts gehört (2 Wochen sind nun um)
Kurzum... MEIN LEON PIEPST immer noch! X(

Hat einer von Euch Erfahrung damit gemacht? Oder ne Idee?
Langsam aber sicher mach ich mir Sorgen über eventuelle Folgeschäden...

Gruß
André

 

[Reaper]

Piepst der immer wenn du fährst oder nur kurzzeitig am anfang ?

 

[Löwe77]

Ich hatte den gleichen Fehler vor 6 Monaten ugf. Das Problem bei mir war der Schalter unter der Motorhaube! Wenn der Schalter funktioniert, dann wird die Meldung geloescht und der Oelstand wird erst nach 100 Km wieder gemessen (so etwas steht mal in meinem Handbuch oder der Mechaniker hat mir das mal gesagt)
Versuch mal einfach den Schalter kurz zu ueberbruecken, dann weisst du ob du ihn ausschliessen kannst oder nicht!
Der Schalter wurde bei mir auf Garantie ersetzt und seitdem habe ich ruhe!

 

[elLEONardo]

Hi,

der Schalter wurde in der Werkstatt überbrückt, ohne erfolg.
Der wagen gibt einen kurzen Piepston von sich wenn die Zündung an ist.

Gruß
Andre

 

[Seatemocion]

Hat der WS Meister mal nach der Tachoeinheit geschaut ob dort alle Kabel sitzen ??? Nicht das dort der Fehler liegt und schlummert ?(

 

[elLEONardo]

Wär nochmal ne maßnahme bzw anregung.

ich werd aber zunächst die werkstatt wechseln und mal bai nem anderen händle rnachfragen... kann nie schaden!!!
danach werde ich nochmal berichten!

greetings

 

[TomG60]

Der Öldruck wurde aber schon kontrolliert oder?
Ich mein, das ist ja auch das was der Sensor mißt.

 

[jofam]

Original von TomG60
Der Öldruck wurde aber schon kontrolliert oder?
Ich mein, das ist ja auch das was der Sensor mißt.

Kurz vor der 45.000 km Marke leuchtete auf einmal die Kontrollleuchte für den Ölstand gelb auf.

also nein - öldruck ist rot - und da würde er auch nicht mehr fahren

 

[elLEONardo]

So nun ist das soweit!!!

12.7 ist Stichtag!
Mein Leon geht wieder in die Werkstatt, angeblich ist eine Antwort von Seat gekommen,
ihr könnt Euch denken, wie gespannt ich bin was denn dabei nun endlich rauskommt


soooooooooooooo nun war mein Auto denn erneut in der Werkstatt!
Dank der Garantie (noch genau 2 Tage)
bekomm ich denn jetzt ne neue Tachoeinheit!
Na mir solls Recht sein, aber kapieren tu ich das echt nicht, das eine Werkstatt soooo lange braucht um den Fehler zu lokalisieren!
Ich bin nur froh, dass das nicht erst im Herbst passiert ist, sonst tip ich mal auf ein kostspieligen Verlauf für mich!

Greetings
Andre

 

[Sm0ky]

Glaube nicht das die neue Tachoeinheit aka Kombiinstrument den Fehler fixen wird ?(
Halt uns mal auf dem laufenden

 

[LL_Jackson]

Original von elLEONardo
...
Dank der Garantie (noch genau 2 Tage)
...

Das schreit ja nach ner GARANTIE - VERLÄNGERUNG!

 

[Seatemocion]

Ja was ist denn nun draus geworden läuft ded denn wieder dad ding ??? Oder piepst ded immer noch ??

 

[elLEONardo]

soooooooooooooo alles hat ein Ende... so auch das gepiepe....

Tacho wurde getauscht, Lampe ist aus und Peipen auch...
alles wieder gut!

Warum nicht gleich so...?

Greetings
André

 

[Seatemocion]

na das doch mal was erferuliches ...
hoffentlich bleibt das nun auch so..
weiterhin gute fahrt!!!


Gruß
Sascha

 

[elLEONardo]

Leider hole ich diesen Thread wieder hoch,

was soll ich sagen, kurz vor der 60.000 km Inspektion leuchtet diese dämliche Lampe wieder und der piepston ist zurück!!! :angry: :angry: :angry: :angry:

Tja das selbe gekasper mit der Werkstatt wie schon weiter oben beschrieben... nur keine Garantie mehr!!!

Alle Geräte mit Intelligenz oder aktiver Technik wurde einzeln geprüft, nun soll während mein Auto zur Inspektion ist, der Kabelbaum geprüft werden... bzw. wie der Netzwerker sagt, physical layer wird gecheckt!

Ich bin wieder mal sehr gespannt... bislang hatte ich noch keine Kosten, aber das kann sich sicher schnell ändern... :nene: :nene:

Greetings
André

 

[callahan]

Anscheinend hat es letztes Jahr ja an der Tachoeinheit gelegen. Da du eine neue Einheit bekommen hast, hast du auf diese meiner Meinung nach erneute Garantie oder Gewährleistung. So sollte es meiner Meinung nach sein. Frag mal nach.

 

[Reaper]

Hmm..

also ich wage mich zu entsinnen das bei einigen VW Modellen die Öldruck leuchte anging wenn irgendwas mit der Lima war.. oder war´s was mit dem Drehzahlsensor ?... ich weis nimmer, aber es hatte was mit der Lima zu tun glaub ich.


Mfg
Chrisi

 

[elLEONardo]

Anscheinend hat es letztes Jahr ja an der Tachoeinheit gelegen. Da du eine neue Einheit bekommen hast, hast du auf diese meiner Meinung nach erneute Garantie oder Gewährleistung. So sollte es meiner Meinung nach sein. Frag mal nach.

ja wenn ich nen defekten tacho hätte, dann bestünde noch garantie auf genau dieses teil... aber die werkstatt hat den wohl gecheckt... ich lasse mich jetzt mal überraschen, der 1.3 ist ja nicht mehr weit weg...

ergebnisse werden hier natürlich gepostet...


EDIT:

So nun läuft er wieder... angeblich hat die Werkstatt nu festgestellt, das ein Wert im Schalttafeleinsatz "verloren" gegangen war und dieser nun neu gesetzt wurde... ich glaub das mal alles so, weil ich nicht weiß welcher Wert wo sitzt und wie son Tacho aufgebaut ist. Jedenfalls hab ich das nicht zahlen müssen :very_hap: :very_hap: :very_hap:

nun kann ich auf ne neue Kupplung hinsparen