Neuer Turbolader

[Antey]

Hallo,
Hätte da auch mal eine frage bezüglich Turboladers...
gibt es ein Richtwert wan die ca. den geißt aufgeben? oder kann es sein das die länger als 300tkm halten?
mein Chipper meinte das es evtl. mal sein kann das mir der lader hoch kommt, wen das soweit sein sollte würde ich evtl gleich auf nen kugelgelagerten umbauen, habe aber gehört das die noch weniger standzeit haben?
gibt es jemanden der zufällig in nen 150er tdi 1M einen verbaut hat, und somit probleme bzw. kosten und was er alles gebraucht hat dafür beschreiben? wäre wirklich interessant!

Mfg Antey

 

[Löwenart]

Es gibt meines Wissens keinen kugelgelagerten Turbolader mit VTG.
Außerdem gehen die kugelgelagerten Lader bei Garrett erst beim GT25R los, was deinen GT17-Lader abgasseitig um grob geschätzte 3 Größen übertrifft.
Du hättest dann bei etwa 3.500 u/min vollen Ladedruck.
Dafür brauchst du auf jeden Fall neue PDEs, Kolben, Pleuel, Krümmer, AGA, Kupplung, EMS, Stehbolzen und andere Kleinigkeiten.

Im Vergleich dazu kostet ein neuer (originaler) GT1749VB ca. 750 €.

 

[Antey]

nunja, mehr leistung will ich da sowieso nicht unbedingt raus holen... die 200 ps sind glaub schon etwas hoch gehoben für den diesel... aber gut das du mir sagst was ich für nen lader verbaut hab danke! oder is hier jemand der positiv behaupten kann er hat ohne probs über 200 ps beim diesel? kann ich mir schwer vorstellen :-/
im übrigen wird schon am donnerstag ne neue kupplung von spec verbaut

 

[tomatenundsalat]

:finger: wenn auch nur knapp aber meine wenigkeit mit serienkupplung

 

[Antey]

nicht schlecht, wieviel hastn da? o0 8o