- Neuer Löwe, ABER.... Beitrag #1
Inga
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Hi, Liebe Liebenden!
Ich habe vor 1 1/2 Wochen meinen neuen Löwen (1.8 T) beim Importeur abgeholt. Ich bin zwar im Großen und Ganzen recht zufrieden, aber einige Dinge stören schon bei den ersten Kilometern:
1. Lenkrad hat zuviel Spiel, wackelt regelrecht,
2. Extreme Knarzgeräusche unterhalb des Lenkrades (hängt evtl. mit Punkt 1 zusammen?),
3. hundsmiserabler Radioempfang, sogar bei regional starken Sendern,
4. ZV verriegelt während der Fahrt automatisch (Sicherheitsproblem bei Unfall?), lässt sich das anders programmieren???
War wegen der erstgenannten Punkte kürzlich beim Seat-Händler, der sich nach einigen abfälligen Bemerkungen über die "EG-Kiste" in dieser Woche wegen eines neuen Termines bei mir melden will.
Er sagte, es gäbe definitiv qualitative Unterschiede zw. Fahrzeugen, die in die BeNeLux-Staaten exportiert werden und denjenigen, die für den deutschen Markt produziert werden. Die Qualitätsstandards seien in Deutschland höher, daher würden die Fahrz. auch nicht der gleichen Endabnahme unterliegen. Aber ich "würde schon sehen", was ich davon habe, wenn die Mängel sich häufen...
Stimmt das oder wollte der Mechaniker nur Frust loswerden, weil ich nicht den deutschen Automarkt subventioniert habe??!? :evil:
Falls jemand ähnliche Mängelerfahrungen gemacht hat, bin ich für Feedback dankbar!
LG Inga.
Ich habe vor 1 1/2 Wochen meinen neuen Löwen (1.8 T) beim Importeur abgeholt. Ich bin zwar im Großen und Ganzen recht zufrieden, aber einige Dinge stören schon bei den ersten Kilometern:
1. Lenkrad hat zuviel Spiel, wackelt regelrecht,
2. Extreme Knarzgeräusche unterhalb des Lenkrades (hängt evtl. mit Punkt 1 zusammen?),
3. hundsmiserabler Radioempfang, sogar bei regional starken Sendern,
4. ZV verriegelt während der Fahrt automatisch (Sicherheitsproblem bei Unfall?), lässt sich das anders programmieren???
War wegen der erstgenannten Punkte kürzlich beim Seat-Händler, der sich nach einigen abfälligen Bemerkungen über die "EG-Kiste" in dieser Woche wegen eines neuen Termines bei mir melden will.
Er sagte, es gäbe definitiv qualitative Unterschiede zw. Fahrzeugen, die in die BeNeLux-Staaten exportiert werden und denjenigen, die für den deutschen Markt produziert werden. Die Qualitätsstandards seien in Deutschland höher, daher würden die Fahrz. auch nicht der gleichen Endabnahme unterliegen. Aber ich "würde schon sehen", was ich davon habe, wenn die Mängel sich häufen...
Stimmt das oder wollte der Mechaniker nur Frust loswerden, weil ich nicht den deutschen Automarkt subventioniert habe??!? :evil:
Falls jemand ähnliche Mängelerfahrungen gemacht hat, bin ich für Feedback dankbar!
LG Inga.