Motorkontrollleuchte seit rund 2 Jahren

[Spooky2109]

So, seit Montag leuchtet auch mein Lämpchen wieder - ohne jegliche Leistungseinbußen oder sonstige "Mangel"erscheinungen. Werd also die Tage mal wieder bei meinem vorbeischauen.

 

[huehnchen]

Bei mir war's der Geber für die Kühlmitteltemperatur, stand allerdings auch so im Fehlerspeicher. Am besten mal nachsehen, ob Du schon den neuen grünen hast oder den alten, gerne kaputtgehenden schwarzen...

Bei mir war's auch der Kühlmitteltemperaturfühler. Hat mich 63 Euronen gekostet! :angry:
Jetzt ist alles wieder i.O.

 

[-Franz-]

So, seit Montag leuchtet auch mein Lämpchen wieder - ohne jegliche Leistungseinbußen oder sonstige "Mangel"erscheinungen. Werd also die Tage mal wieder bei meinem vorbeischauen.

Hab das Problem seit Sommer. Im Fehlerspeicher steht einmal:
Glühzeitsteuergerät, unplausibles SIgnal, sporadisch
LMM, unplausibles Signal, sporadisch

Dazu sei gesagt, dass beide Teile inzwischen getauscht wurden und der Fehler weiterhin auftritt. Kann mir da jemand helfen? Die Werkstatt kanns nicht

 

[leon06295]

Bei mir wurde der Motorkabelbaum getauscht. Hatte auch noch ein anderer 1.9 TDI (150 PS) die gleichen Probleme.

 

[Aqua]

Das Problem mit der Motorkontrollleuchte, daß sie alle runde 150 ± km angegangen ist nach ner Fehlerlöschung und/oder Reset ist behoben. Endlich wurde der Fehler gefunden.... das Problem bei der Sache war eigentlich immer, daß die Werkstatt nie und nimmer so lange Probefahrten machen können - is ja klar. Nen bezahlten Kilometersammler haben die wenigsten. Und dauernd hinzufahren ist für mich zugegebener Maßen zum kotzen lästig geworden!!!
So, jetzt aber zum Problem. Ein Unterdruckschlauch mit ner ca. Länge von 15 cm hatte (mittlerweile) einen Riß von 7 cm. Das Problem an dem Schlauch ist, daß man den nicht von oben oder unten sieht, sondern von vorne dran muß.... das kommt noch dazu.
Da stell ich mir echt die Frage, wie man sowas konstruieren kann.... und dann keinen Unterdruckschlauch aus nem stabileren Material....

 

[cpoelzer]

Bei mir wurde der Motorkabelbaum getauscht. Hatte auch noch ein anderer 1.9 TDI (150 PS) die gleichen Probleme.

Ja, ich bin auch einer von euch mit demselben Fehler. Hab schon alle 4 Glühstifte tauschen lassen. Nach einiger Zeit kommt der Fehler wieder und wieder. Die Werkstatt weiss auch nicht mehr weiter. Haben sie bei dir den Kabelbaum (die Leiste die man da sieht) getauscht? Könntest du mir die Teilenummer verraten? Wäre super wenn ihr mir die Lösung für mein Problem schreiben könntet, scheint ja anscheinend bei allen 150 PS Tdis der selbe Fehler zu sein.

MFG


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
Kann mir niemand weiterhelfen? Wo sind all diejenigen die denselben Fehler hatten?

 

[leon06295]

Hallo,

hab es auf Garantie machen lassen. Hab auch keine richtige Rechnung dafür. Aber war vielleicht doch nicht die richtige Lösung - das Problem trat vor kurzem :evil: mal wieder auf. Es wird denen aber auch schon langsam peinlich. Man kommt dahin, die stöppseln den Rechner dran und wissen eigentlich nicht wirklich einen zu helfen.

 

[cpoelzer]

So ne *****. Naja, wenns bei mir jetzt nochmal auftritt, dann lass ich mal den Kabelbaum (das ist die Leiste die man da über den Glühkerzen sieht) tauschen.

 

[mscsnoopy]

hatte das bei meinem ibiza 6l FR TDI... da ging das gl+hkerzensymbol ständig an. glühkerzen wurden alle getauscht, hat nix gebracht. dann wurde die verteilerleiste getauscht, also das kabelding vor den glühkerzen... dieser "schlauch" da angeblich würde der sich durch die teilweise hohen temperaturen der glühkerzen verformen und deswegen gibts manchmal nen kleinen wackelkontakt.

wurde auf garantie getauscht, seitdem kommt der fehler nicht mehr.

 

[cpoelzer]

@mscsnoopy

Super, danke dir. Dann ist das schon das Teil das ich beim nächsten Aufleuchten tauschen werde. Der Kabelbaum kostet 30€ + Az.