- Mein Löwe Nagelt / Rasselt / rauher Lauf Beitrag #1
McM
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Moin,
meine Löwe nagelt und raselt immer wieder sporadisch und genauso sproadisch schnurrt er wieder wie ein Kätzchen.
Das ganze tritt fast immer im kalten Zustand auf (auch im warmen und öfters mal wenn der Motor abgestellt war) und wird dann immer mit nem kurzen Leistungverlust beim Beschleunigen beendet und danach läuft er wie er soll.
Das Phänomen gibt es seit ca. der letzen 200km (bilde mir aber ein das das ganze schleichend gekommen ist), ich hab zwar schon ein wenig gegoogelt, und am schlüssigsten hört sich die AGR oder ein Verstellung des Einspritzzeitpunktes an.
Desweitern gibts extrem viel weißen Rauch mit RME, welchen ich bei km stand 20t nicht hatte. (Hab bis jetzt gerade mal 5 mal RME getankt)
Einen Defekt am Pneumatiksystem schließe ich aus, da ja das Problem nahzu komplett verschwindet und ich vor ca. 1 Jahr alle Schläuche getauscht und Marderbisschutz drumherum gemacht habe.
LMM neu (Pierburg)
Ölwechsel vor 5000 km
Ich hoffe ihr könnt mir nen Tip geben. Werd aber nächste Woche mal bei der Werkstatt vorbeischauen (60t steht an)
meine Löwe nagelt und raselt immer wieder sporadisch und genauso sproadisch schnurrt er wieder wie ein Kätzchen.
Das ganze tritt fast immer im kalten Zustand auf (auch im warmen und öfters mal wenn der Motor abgestellt war) und wird dann immer mit nem kurzen Leistungverlust beim Beschleunigen beendet und danach läuft er wie er soll.
Das Phänomen gibt es seit ca. der letzen 200km (bilde mir aber ein das das ganze schleichend gekommen ist), ich hab zwar schon ein wenig gegoogelt, und am schlüssigsten hört sich die AGR oder ein Verstellung des Einspritzzeitpunktes an.
Desweitern gibts extrem viel weißen Rauch mit RME, welchen ich bei km stand 20t nicht hatte. (Hab bis jetzt gerade mal 5 mal RME getankt)
Einen Defekt am Pneumatiksystem schließe ich aus, da ja das Problem nahzu komplett verschwindet und ich vor ca. 1 Jahr alle Schläuche getauscht und Marderbisschutz drumherum gemacht habe.
LMM neu (Pierburg)
Ölwechsel vor 5000 km
Ich hoffe ihr könnt mir nen Tip geben. Werd aber nächste Woche mal bei der Werkstatt vorbeischauen (60t steht an)