- Mängelliste&werkstattaufenthallt Beitrag #1
PumpeDüse
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Naja ich weiss es gibt bestimmt schon viele threads, aber trotzdem will ich euch doch noch mal meine mängelliste mitteilen und wie mann bei seat betreut wird...
Auto anfang november 2002 bekommen, fahrertür ist net richtig eingestellt (springt) irgendwie beim öffnen antwort werkstatt keine sorgen dass wird noch besser...
fahrt nach hause, keine innenbeleuchtung mehr mit ausnahme von die tachos, schalter mit dimmer defekt ersetzt.
2000km weiter, zurück zu werkstatt wegen getriebeproblemen im kalten zustanden antwort ich bemerke nix.. gleichzeitig nochmal über die fahrertür geredet antwort ist irgendwas mit luft im auto laut die werkstatt aber ich sage dazu warum hat die beifahrerseite das nicht? auto bleibt in die werkstatt, tür schliesst aber wie ich dass auto gesehen hab meinte ich es wäre ein unfallwagen, laut werkstatt entwieder so oder so wie es war, geht net besser. Und nochmal da gewesen usw...
Letzte werkstatt besuch bei 15000km, bin zurück gekommen von ÖS es war die reinste hölle um dass auto im 2e gang zu bekommen, knacken, blokkieren etc... gleichzeitig wird die wartung gemacht. Wieder über die problemen mit das getriebe geredet, auto steht auf die hebe und seh dass mein auto getriebe-öl schwitzt wäre auch normal... tun sie alle.
Dann hab ich mich für meine 30000km ein andere garage gesucht, ihn erzählt über die getriebeprobleme usw. Getriebeöl verlust bestätigt, getriebe sauber gemacht getriebe eingestellt. Nach meine nicolaustour noch mal hin gefahren kein verlust aber auch keine besserung. Nächste woche wieder hin getriebeöl gewechselt durch vollsentetic öl ebenfalls keine besserung. Wie ich aus die garage heraus fahre hör ich auf einmal ein komisches geräusch bei die anfahrt beim lenken, keine ahnung was es ist. laut die werkstatt hatt es aber nix mit dem getriebeöl wechsel zu tun aber komisch dass es erst danach aufgetreten ist.
Neue termin gemacht bei autohaus Zabka in Alsdorf. Alle punkten mal wieder
besprochen antwort ja wir bekommen dass schon hin. Getreibe schon wie besprochen in thread 6-gang getriebe bla bla lest es da nach bitte oder frag mich :astonished: ruft er mich an dass meine vorderscheibe am ars ;( ch ist der arbeiter hatt mit eine folien um dass lenkrad zu drehen die scheibe getroffen.... naja zv steuereinheit ersetzt hat immer kurzschluss verursacht (war auch defekt) lenkgeräusche bestätigt aber können nix finden dass ist doch alles net zu glauben oder...
Ich hab immer autos von 2e hand gefahren, jetzt kauft mann ein neuen und hatt mann noch mehr problemen wie al die autos ingesamt. Wer noch mehr hören will kann posten sonst schreib ich hier wirklich zuviel hin ;(
Auto anfang november 2002 bekommen, fahrertür ist net richtig eingestellt (springt) irgendwie beim öffnen antwort werkstatt keine sorgen dass wird noch besser...
fahrt nach hause, keine innenbeleuchtung mehr mit ausnahme von die tachos, schalter mit dimmer defekt ersetzt.
2000km weiter, zurück zu werkstatt wegen getriebeproblemen im kalten zustanden antwort ich bemerke nix.. gleichzeitig nochmal über die fahrertür geredet antwort ist irgendwas mit luft im auto laut die werkstatt aber ich sage dazu warum hat die beifahrerseite das nicht? auto bleibt in die werkstatt, tür schliesst aber wie ich dass auto gesehen hab meinte ich es wäre ein unfallwagen, laut werkstatt entwieder so oder so wie es war, geht net besser. Und nochmal da gewesen usw...
Letzte werkstatt besuch bei 15000km, bin zurück gekommen von ÖS es war die reinste hölle um dass auto im 2e gang zu bekommen, knacken, blokkieren etc... gleichzeitig wird die wartung gemacht. Wieder über die problemen mit das getriebe geredet, auto steht auf die hebe und seh dass mein auto getriebe-öl schwitzt wäre auch normal... tun sie alle.
Dann hab ich mich für meine 30000km ein andere garage gesucht, ihn erzählt über die getriebeprobleme usw. Getriebeöl verlust bestätigt, getriebe sauber gemacht getriebe eingestellt. Nach meine nicolaustour noch mal hin gefahren kein verlust aber auch keine besserung. Nächste woche wieder hin getriebeöl gewechselt durch vollsentetic öl ebenfalls keine besserung. Wie ich aus die garage heraus fahre hör ich auf einmal ein komisches geräusch bei die anfahrt beim lenken, keine ahnung was es ist. laut die werkstatt hatt es aber nix mit dem getriebeöl wechsel zu tun aber komisch dass es erst danach aufgetreten ist.
Neue termin gemacht bei autohaus Zabka in Alsdorf. Alle punkten mal wieder
besprochen antwort ja wir bekommen dass schon hin. Getreibe schon wie besprochen in thread 6-gang getriebe bla bla lest es da nach bitte oder frag mich :astonished: ruft er mich an dass meine vorderscheibe am ars ;( ch ist der arbeiter hatt mit eine folien um dass lenkrad zu drehen die scheibe getroffen.... naja zv steuereinheit ersetzt hat immer kurzschluss verursacht (war auch defekt) lenkgeräusche bestätigt aber können nix finden dass ist doch alles net zu glauben oder... Ich hab immer autos von 2e hand gefahren, jetzt kauft mann ein neuen und hatt mann noch mehr problemen wie al die autos ingesamt. Wer noch mehr hören will kann posten sonst schreib ich hier wirklich zuviel hin ;(
