Luftmassenmesser ?!

[ChristianSt00]

Hallo

Habe seid kurzem ein Rückeln ab ca. 180 kmh und irgendwie nicht mehr volle Leistung bei meinem 1,8 20VT. Habe darauf hin die Zündkerzen gewechselt, hat sich aber nichts verändert.

Nun hab ich mir einen neuen LMM gekauft mit der Nummer 0280 218 032 bzw. 06A 906 461D
Ich weiß nicht ob es der falsche ist aber der saß vorher drin mit Audi Emplemen usw. Auf dem neuen steht jetzt nur noch die Nr. 0280 218 032 und keine Audizeichen denke daher nen anderer Herstellen. Habe Ihn heute mal eingebaut aber es ist dadurch viel schlimmer geworden. Der Wagen ruckelt nurnoch schon beim Standgas oder beim fahren in jedem Gang. Was kann das sein. Habe erstmal den alten wieder eingebaut.

Soll ich das Teil erstmal wieder umtauschen und wenn wo am besten nen neues bestellen ? Und auf was muss ich achten dass es auch 100% der richtige ist ?

Achso zur Info genau dieses Teil habe ich gekauft:
http://cgi.ebay.de/0280-218-032-LUFTMASSENMESSER-VW-AUDI_W0QQitemZ110007021114QQihZ001QQcategoryZ106725QQcmdZViewItem

 

[arras011]

Hallo ,

meinst du es wäre nicht besser, zum Freundlichen zu fahren, als selbst rumzudoktern, und ein Haufen Geld auszugeben, für Teile, die eventuell garnicht ausgewechselt werden müssen.

MFG

PS : Nur meine Meinung

 

[-Franz-]

ICh denke auch, DU solltest damit mal lieber zum =) gehen. Hast Du noch Garantie drauf? Falls JA, sofort ins AH sollen die sich damit rumärgern!

 

[MarcR81]

da könnt sich auch ne zündspule ankündigen! kannst im AH checken lassen, bei meinem BMW war das neulich auch so, der ist 6 jahre alt und die haben alles auf kulanz gemacht, viell. ist dein seat dealer da auch so freundlich

 

[jofam]

also erst mal kann ich solche aktionen gar nicht verstehen - irgend ein teil von ebay kaufen - auf verdacht einbauen welches dann auch noch genauso viel kostet wie ein VW/Audi-originalteil mit kompletter garantie :nene:

nun ja und bei deinem 1.8er hätt ich auch erst auf die zündspulen getippt. die sind dort häufiger die ursache als ein LMM

 

[ChristianSt00]

@ jofam

liegt vielleicht auch etwas an den besch.... Seat Händlern hier wo man sich vorkommt wie auf einem Basar. Da ist nämlich ein Kostenvoranschlag erst 220 € und beim nächsten anruch dann 260 - 270 oder evtl gleich 300... Habe da bis jetzt nur schlechte Erfahrungen mit gemacht oder man bekommt nen Termin in 3-5 Tagen erst. Aber naja und zu Info es war die Lambdasonde... und lasse es bei PitStop machen hatte mit denen bisher nur gute erfahrungen.

 

[Fashionbarbie]

mal ne dumme Frage, passt dieser günstige LMM bei jedem 1.8t ?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll

 

[jofam]

der originale 06A 906 461 LX kostet 76,50 + märchensteuer+ händler^^

edit: manche leute müssen wohl einfach nochmal das geschriebene wiederholen - ist das spam?

 

[aikon]

LMM für Motorcode AUQ ist 06A 906 461 L.
Sollte es bei Ebay geben.

 

[.r0fl]

hey

also ich suche auch nen LMM für meinen 1.8T..hab die motorkennbuchstaben: APP
bin auch eventuell auch der suche nach einem LMM von pierburg..kennt ihr euch da aus oder habt sogar die passende telenummer?

 

[jofam]

beim APP kommts auf die fahrgestellnr. an - die allerersten hatten noch 06A 906 461 D
und die neueren genauso 06A 906 461 L bzw im austausch 06A 906 461 LX

 

[leon1001]

ich fahre auch einen APP,
habe lmm von ebay für 50 eu inkl. versand ersteigert.(neu&reserve )
bei meinen lmm ist die 06A 906 461D VW/AUDI nr.
Bosch nr.0280218032
mein eingebautes hat die gleiche nummer.

 

[.r0fl]

also ich hab bj 11/99...das is ja mehr oder weniger einer der ersten...soll ich jetz den LMM mit der nr. 06A 906 461 D kaufen? is der richtig ja?

 

[jofam]

fahrgestellnr? - die hintere Zahl bräucht mer

 

[.r0fl]

also die letzten 3 zahlen sind

...584

falls du auch gleich weisst wo ich dann den richtigen herbekomme ( ohne austausch wäre gut, weil ich keinen originalen mehr habe, hab nur einen vom sprinter ;D ), wäre es nett wenn du`s mir sagen könntest ;D

mfG .r0fl

 

[jofam]

die letzten 3 bringen gar nichts - die hinteren hinter dem letzten buchstaben.
aber wenn du keinen originalen mehr hast.... tja bleibt wohl doch nur noch veräppelbay

 

[.r0fl]

aso aso also dann hier nochmal alle zahlen die nach den buchstaben kommen

...000584

hoffe du kannst damit was anfangen und mir sagen welcher der richtige LMM is ;D

 

[jofam]

achso davor sind nur nullen - ja dann auf jedenfall den mit dem D


....das ist dann warlich einer der allerersten löwen - läuft der eigentlich dann ziemlich problemlos oder hast schon einiges an kinderkrankheiten dran gehabt?

edit: bzw der 584ste der überhaupt in matorell gebaut wurde.... so ca. der 200ste leon der an normalsterbliche aus spanien verkauft wurde

greets

 

[.r0fl]

ok dann besorg ich mir den mit dem D

bist du sicher das das der 584ste is? weil ich hatte mal bei seat nachgefragt, weil ich mir das auch schon mal so gedacht hatte, aber der mitarbeiter meinte das das wohl daran nich zu sehen sei....
aber wenns so is wärs schon ganz lustig ;D

kinderkrankheiten....hmm naja wasser am unteren ende der tür ( beifahrer ) ( muss ich jetz vorm winter noch machen! ), wasserpumpe bei 90000km, achsmanschetten bei 124000km und jetz eben der LMM....hab jetz knapp 131000km drauf...spritverbrauch eigentlich auch außer norm, aber naja turbo läuft turbo säuft!! und er läuft echt super!!!! ;D

 

[jofam]

ja aus Martorell/spanien wie gesagt - es wurden vorher schon um die 90k produziert - aber in Brüssel