- Liqui Moli CeraTec Beitrag #21
ASchmeller
Gast
@Desmorado
ja gut ne Duc is da anders, oder auch die Superbike Kawa mit Suter Trockenkupplung. Hm , wäre aber mal interessant das Mathy Zeugs in unserer 996 SPS F2 zu kippen ?!
Ich will ja gar nicht wissen mit was für additiven die im Rennsport hantieren, von denen Otto normale gar nix erfahren
Greetz
edit:
hier nochn paar Zeilen von der Mathy HP:
"Additive sind Produkte, die Motor- und Maschinenölen zugesetzt werden können und deren Eigenschaften positiv beeinflussen. Warum Additive? Weil auch moderne Öle (selbst vollsynthetische) mit der Zeit deutlich an Wirksamkeit verlieren.
MATHY® UNIVERSAL Hochleistungs-Additive bestehen aus einer Kombination metall-organischer Verbindungen auf flüssiger Kohlenwasserstoff-Basis. Sie enthalten keine Feststoffe wie Molybdändisulfid (MoS2), Graphit oder Kunststoff (PTFE) und keine bedenklichen Stoffe wie Chlor, Fluor, PCB, Blei und Kadmium.
Handelsübliche Öle setzen sich aus verschieden langen Molekülketten zusammen. Der Einsatz von MATHY® UNIVERSAL Hochleistungs-Additiven bewirkt, dass sich diese Molekülketten nahezu endlos verlängern, also eine Vervielfachung der molekularen Verkettung stattfindet. Dadurch bildet sich ein praktisch unzerreißbarer Schmierfilm, der sich zuverlässig an die beweglichen Motorteile anlegt."
Quelle: www.mathy.de
Fettschriften sind hervorhebungen von mir.
ja gut ne Duc is da anders, oder auch die Superbike Kawa mit Suter Trockenkupplung. Hm , wäre aber mal interessant das Mathy Zeugs in unserer 996 SPS F2 zu kippen ?!
Ich will ja gar nicht wissen mit was für additiven die im Rennsport hantieren, von denen Otto normale gar nix erfahren
Greetz
edit:
hier nochn paar Zeilen von der Mathy HP:
"Additive sind Produkte, die Motor- und Maschinenölen zugesetzt werden können und deren Eigenschaften positiv beeinflussen. Warum Additive? Weil auch moderne Öle (selbst vollsynthetische) mit der Zeit deutlich an Wirksamkeit verlieren.
MATHY® UNIVERSAL Hochleistungs-Additive bestehen aus einer Kombination metall-organischer Verbindungen auf flüssiger Kohlenwasserstoff-Basis. Sie enthalten keine Feststoffe wie Molybdändisulfid (MoS2), Graphit oder Kunststoff (PTFE) und keine bedenklichen Stoffe wie Chlor, Fluor, PCB, Blei und Kadmium.
Handelsübliche Öle setzen sich aus verschieden langen Molekülketten zusammen. Der Einsatz von MATHY® UNIVERSAL Hochleistungs-Additiven bewirkt, dass sich diese Molekülketten nahezu endlos verlängern, also eine Vervielfachung der molekularen Verkettung stattfindet. Dadurch bildet sich ein praktisch unzerreißbarer Schmierfilm, der sich zuverlässig an die beweglichen Motorteile anlegt."
Quelle: www.mathy.de
Fettschriften sind hervorhebungen von mir.
