- "Leistungsverlust" - angegebene Höchstgewindigkeit wird nicht erreicht. Beitrag #1
an-die
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Hallo alle zusammen, ich hab mich grade erste hier angemeldet und hab einfach mal ein neues Thema erstellt, vlt gibts das schon... wenn ja, sry...!
Hier mal ein paar Daten zu meinem Wagen: Seat Leon 1M TopSport 150PS TDI, BJ 2004 hat jetzt 153000km runter, 6-Gang
Ich habe ihn letztes Jahr im Sommer gekauft. Ich war bis Dato auch soweit sehr zufrieden damit.
Bis bei einem Grillabend. Da kam ich mit einem Kollegen ins Gespräch (er fährt genau das gleiche Auto), er meinte dann halt, das er so ca 240km/h laut Tacho mit seinem kein Problem sei. (Im Schein steht 214km/h)
Wir hatten dann mal eine Probefahrt gemacht. Also die Autos getauscht und seiner geht auf jeden Fall Spürbar BESSER! Er hat keinen Chip drin. Meiner schafft mit Ach und Krach auf der AB nur 200km/h. Das kann ja gar nicht sein! ?( ?( ?(
Darauf habe ich mal mit ihm ein paar Teile getauscht, Luftmassenmesser und den Dieselfilter. Aber das hat alles nichts gebracht.
Anschließend bin ich zu einem anderen gefahren und er meinte er hätte eine Idee. Er hat dann den "Tester" dran gehangen und hat festgestellt das die Steuerzeiten nicht ganz stimmen. Die stehen bei einem Wert (was das auch immer für eine Einheit ist) von 130 statt 111 (laut ihm). Dann hat er versucht oben an der Scheiben die an der Nockenwelle sitzt wo der Zahnriemen drüber läuft es zu verstellen aber da hat nichts getan... Dann wars das vorerst mal...
Letzte Woche ist mir jetzt aufgefallen das der Schlauch vom Turbo zum Ladeluftkühler undicht ist, bzw. immer vom Druck rausgedrückt wird. Ich habe jetzt heute morgen den neuen Schlauch eingebaut (der jetzt auch hält) und sofort eine Probefahrt gemacht. Er zieht jetzt vlt etwas besser im oberen Drehzahlbereich, aber auf der AB ging auch nur knapp mehr als 200km/h...
Jetzt die Frage an euch: Wer hatte schon mal das gleiche Problem? Was könnte das sein?
Das kann doch einfach nicht sein...

Hier mal ein paar Daten zu meinem Wagen: Seat Leon 1M TopSport 150PS TDI, BJ 2004 hat jetzt 153000km runter, 6-Gang
Ich habe ihn letztes Jahr im Sommer gekauft. Ich war bis Dato auch soweit sehr zufrieden damit.
Bis bei einem Grillabend. Da kam ich mit einem Kollegen ins Gespräch (er fährt genau das gleiche Auto), er meinte dann halt, das er so ca 240km/h laut Tacho mit seinem kein Problem sei. (Im Schein steht 214km/h)
Wir hatten dann mal eine Probefahrt gemacht. Also die Autos getauscht und seiner geht auf jeden Fall Spürbar BESSER! Er hat keinen Chip drin. Meiner schafft mit Ach und Krach auf der AB nur 200km/h. Das kann ja gar nicht sein! ?( ?( ?(
Darauf habe ich mal mit ihm ein paar Teile getauscht, Luftmassenmesser und den Dieselfilter. Aber das hat alles nichts gebracht.
Anschließend bin ich zu einem anderen gefahren und er meinte er hätte eine Idee. Er hat dann den "Tester" dran gehangen und hat festgestellt das die Steuerzeiten nicht ganz stimmen. Die stehen bei einem Wert (was das auch immer für eine Einheit ist) von 130 statt 111 (laut ihm). Dann hat er versucht oben an der Scheiben die an der Nockenwelle sitzt wo der Zahnriemen drüber läuft es zu verstellen aber da hat nichts getan... Dann wars das vorerst mal...
Letzte Woche ist mir jetzt aufgefallen das der Schlauch vom Turbo zum Ladeluftkühler undicht ist, bzw. immer vom Druck rausgedrückt wird. Ich habe jetzt heute morgen den neuen Schlauch eingebaut (der jetzt auch hält) und sofort eine Probefahrt gemacht. Er zieht jetzt vlt etwas besser im oberen Drehzahlbereich, aber auf der AB ging auch nur knapp mehr als 200km/h...
Jetzt die Frage an euch: Wer hatte schon mal das gleiche Problem? Was könnte das sein?
Das kann doch einfach nicht sein...