- Leistungsabfall über 4000 U/min Beitrag #21
Lars
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Jetzt hat´s mich auch mit dem Luftmassenmesser erwischt.
Es fing mit einem leichten Ruckeln an, dass mit der Zeit immer schlimmer wurde.Im Fehlerspeicher wurde aber kein Fehler angezeigt.
Ich hab dann irgendwo gelesen, dass man den LMM auch mit Bremsenreiniger putzen kann . Das hätte bei einigen schon geholfen.
Da ich gerade keinen Bremsenreiniger da hatte, probierte ich es mit Spiritus.
Das Ergebnis ist, mein 20VT rennt wieder wie die Sau, aber die ESP Leuchte brennt jetzt.
Ich hab dann nochmal den Fehlerspeicher auslesen lassen und jetzt stand auch ein Fehler vom LMM drin.
Deswegen schaltet sich anscheinend auch das ESP/TCS ab.
Mein Leon ist jetzt 2 Jahre alt. Meint Ihr da geht noch was auf Kulanz, denn der LMM kostet anscheinend 268 Euro + Steuer.
Es fing mit einem leichten Ruckeln an, dass mit der Zeit immer schlimmer wurde.Im Fehlerspeicher wurde aber kein Fehler angezeigt.
Ich hab dann irgendwo gelesen, dass man den LMM auch mit Bremsenreiniger putzen kann . Das hätte bei einigen schon geholfen.
Da ich gerade keinen Bremsenreiniger da hatte, probierte ich es mit Spiritus.
Das Ergebnis ist, mein 20VT rennt wieder wie die Sau, aber die ESP Leuchte brennt jetzt.
Ich hab dann nochmal den Fehlerspeicher auslesen lassen und jetzt stand auch ein Fehler vom LMM drin.
Deswegen schaltet sich anscheinend auch das ESP/TCS ab.
Mein Leon ist jetzt 2 Jahre alt. Meint Ihr da geht noch was auf Kulanz, denn der LMM kostet anscheinend 268 Euro + Steuer.