Kupplung hinüber....

[Briley]

ne, es lag am chip... der hat viel dampf für die kupplung.....

 

[haris]

Original von Briley
ne, es lag am chip... der hat viel dampf für die kupplung.....

hm wieviel Nm?

 

[Briley]

365NM bei 250PS (noch)

 

[haris]

na ja 365Nm sollten ja die kupplung nicht so strapazieren.. mein TDI hat 390Nm und bis jetzt ist alles bestens *aufsholzklopf*

 

[Schorni]

hattest du serienmässig die gleiche kupplung drinnen wie der 150 PS TDI drinnen??? Wenn ja dann darf die kupplung von 365 NM niemals so zugerichtet werden... die ist angeblich bis 350-360 NM ausgelegt... ich hab um die 400 NM und meine serienkupplung sah eigentlich recht gut aus... der mechaniker meinte sogar ich sollte sie vekaufen weil sie noch so gut aussieht!! man sieht zwar schon ein bißchen abnutzung aber deine sieht aus wie 400000 km mit 800 NM *gg*

MFG
SChorni

 

[Briley]

iss die serienkupplung vom R!!

 

[haris]

Original von Briley
iss die serienkupplung vom R!!

na ja.. da tipp ich dann auf nen krassen materialfehler. wie gesagt, bin nicht vom fach.. aber ne kupplung darf nach 30000km auf jeden fall nicht so aussehen..

 

[Bolti]

die hast du ja nett zerfetzt, deine Kupplung. Willst du vielleicht doch nicht lieber dein manuelles Getriebe durch ein automatikgetriebe ersetzen? da hast du keine Kupplungsprobleme

 

[Briley]

was heisst hier zerfetzt?????

Ich bin ganz normal gefahren wird halt etwas beansprucht....

 

[renias]

Hi,
hatte das selbe problem auf dem Großglockner in Austria. Wurde aber alles auf Garantie erledigt. Das ist der Kupplungszylinder (Kupplung Hydraulisch) der undicht ist. Dadurch fliest das Öl dahinter und das Pedal bleibt unten. Das Problem sollte eigentlich Seat bekannt sein.