"Klack" Geräusch beim 6-Gang Getriebe

[fulcrum2]

@JYQ

Danke für Deine Mühe! Ich denke wir müssen uns keine Sorgen machen es scheint wirklich Stand der Technik zu sein.
Arbeitest Du "Bei der Audi", oder in nem Autohaus?

 

[buz11]

Das " Klacken " in der Kupplung muss wohl normal sein .
Weil sonst alles bestens ...

Meiner hat es seit 0 km .
Zwar leise , aber recht deutlich .

Ist da irgendwas besonderes am Leon-Getriebe ?
Kein anderes Auto das ich bisher fuhr klang so seltsam beim kuppeln .

 

[JYQ]

Hai,

das Getriebe vom Leon hat zwei Übersetzungen. Eine für den 1. bis 4. Gang und dann noch eine für 5. bis 6. Gang.
Eventuell daher das lautere Geräusch.

 

[fulcrum2]

Also das verstehe ich jetzt nicht!

Der R hat mindestens 7 Übersetzungen. Für jeden Vorwärtsgang eine + den Rückwärtsgang. Aber das hat jedes Auto. Da müsste man mal Schnittzeichnungen sehen ob das VAG Getriebe was besonderes drin hat.

 

[JYQ]

Hai,

Original von fulcrum2
Also das verstehe ich jetzt nicht!

Habe auf der Seite: http://www.driveandtravel.de/vorgest/v_022.htm folgendes gefunden:
Das Getriebe: Die Gangwechsel erfolgen beim schwächeren Modell über ein 5-Gang-Schaltgetriebe, egal ob Frontradantrieb oder quattro. Beim Topmodell, das von Haus aus über quattro verfügt, wird die Kraft über einem neuentwickelten Drei-Wellen-Getriebe mit sechs Gängen, zu den Räder geleitet. Dabei wird der Kraftfluß des Fünften-, Sechsten- und des Rückwärts-Ganges von der dritten Welle übertragen. Der Vorteil: weniger Platzbedarf durch kleineres Gehäuse und Übertragung höherer Drehmomente (bis 350 Nm).

 

[fulcrum2]

Ja, dort wird aber über drei Wellen und nicht über zwei Übersetzungen gesprochen. Die Anzahl von 6+1 Übersetzungen gilt auch bei diesem Getriebetyp,
Aber vielleicht macht die dritte Welle das "Klack"...