Höhenregulierung defekt?

[Black-Templar]

wie gesagt orginalrechnung liegt bei "einbau Zubehöhr Schweinwerfer" Orginal Seat Autohaus..

Auch das Licht war bei mir nie richtig eingestellt, jetzt mit meinem neuen KW Street Comfort, da er vorne minimal tiefer ist als hinten, ist das licht nun richtig eingestellt ^^
wiederum wurde da sbei 3 Inspektionen auch nie bemängelt... also das sind sachen die haben ich auch dem autohaus kritisiert.

off topic:
trotz alledem bin ich heute Cupra R gefahren istn schönes ding, aber mein Diesel zieht auch gut. Kraft halt. Und sound zum alten Cupra "vfl" ist etwas ruhiger geworden.
Schade das ich vorhabe ein Haus zu bauen

 

[DaKuhhhh]

Wenigstens kann man die Vers II richtig einstellen lassen. Bei Vers I ging es nicht.
Wundert mich aber, dass bei den Inspektionen nichts gesagt wurde bzw. gemacht wurde. Bei meinem haben sie mir sogar ins Inspektionsheft geschrieben dass die Scheinwerfer nen defekt haben (lassen sich nicht einstellen) :nene:

Der nachträgliche Einbau sollte wirklich kein Problem sein. Ich hatte die Stellmotoren auch vergessen.

 

[Black-Templar]

so hab die motoren endlich, aber welcher ring muss da weg? direkt wenn man die klappe abnimmt ist dort etwas was so aushehen könnte als ob es da reinfgehört

 

[DaKuhhhh]

Im Endeffekt sind es quasi Zylinder. Unten Rund und nach oben haben sie dann die gleichen Aufnahmen wie die Stellmotoren. Wenn ich nacher daran denke, dann kann ich dir mal nen Bild von den Teilen machen. Die sind recht fest drinnen und dienen der Sicherung der Scheinwerfer. Ansonsten würden die beim Transport einfach in ihren Schienen rumhüpfen und kaputt gehen.

 

[Black-Templar]

ich ahne welches die Transpoertsicherung sein könnte, aber bevor ich an etwas drehe was ich nicht drehen sollte ^^ geh ich leibeer auf nummer sich und warte auf deine bilder... brauch ja nur eins bei dem man die klappe offen sieht.
Danke im voraus


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
also hat sich erledigt habe die kappen rausgedreht ^^
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