Gladen Subframe in Reserveradmulde

Diskutiere Gladen Subframe in Reserveradmulde im Leon 1P Einbau Forum im Bereich Car Hifi, Multimedia & Navigation; Hallo, ich möchte mir bald den Subframe einbauen. Habe die Mulde mal ausgemessen und gehofft, dass ich ohne doppelten Boden auskomme. Aber die...
  • Gladen Subframe in Reserveradmulde Beitrag #1
CaNi

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Hallo,

ich möchte mir bald den Subframe einbauen.
Habe die Mulde mal ausgemessen und gehofft, dass ich ohne doppelten Boden auskomme.
Aber die Mulde ist ja nur ca. 9 cm tief.
Jetzt weiß ich absolut nicht weiter.
Einige von euch haben es ja auch schon eingebaut, finde über die Suche jedoch nur sehr wenig Infos.

Ich würde gerne einen 12" Sub einbauen, also kommt nur der mit einer Höhe von 238mm in Frage.
Das wäre ja dann ein wirklich riesiger doppelter Boden und ich weiß nicht so recht, ob ich das wirklich machen soll.
Die Endstufe ist max. 6cm hoch.

Und dann noch eine Frage, wo wir ja gerade schon dabei sind ;)
Diese Konstruktion, wo das Pannenkit/Reserverad festgeschraubt wird. Habt ihr die abgeflext (eher nicht) oder den Subframe darauf montiert ?
Spontant würde ich noch paar Hölzer hinkleben, damit der Frame einen stabilen Halt hat.

Hoffe jemand kann mir schnell helfen.
Ich möchte bald bestellen.

Lieben Gruß
Max
 
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  • Gladen Subframe in Reserveradmulde Beitrag #2
Vielleicht kann dir "Deadey" ja helfen.
Hier mal der Link, zu seinem HIFI-Eibau (leider ohne Bilder).
 
  • Gladen Subframe in Reserveradmulde Beitrag #3
Hola,

ich habe das bei meinem "alten" FR TDI auch gemacht und in den neuen übernommen und angepasst :)

Verwendet habe ich nen 60 x 15 cm Subframe mit einer kleinen Twister F2-130 Endstufe und einem MX12 Subwoofer mit 30 cm Durchmesser.

Hier mal die bebilderte Anleitung. Mittlerweile habe ich den Subwoofer und die Endstufe versenkt, damit der Boden eben ist! 8) (Bilder davon gibts bald wenn gewünscht!)










































Und ja, ich bin kein Profi in Sachen HiFi ... dennoch finde ich das Ding ganz gelungen :D

EDIT:
Ich habe übrigens das normale CD3 mit einem Helix High-Low Adapter davor!

Grüße
Tobias
 
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  • Gladen Subframe in Reserveradmulde Beitrag #4
haste da auch irgendeinen schutz für konstruiert?

ich mein wenn du mal irgendwas im kofferraum transportieren willst sollte es ja nicht direkt auf der anlage liegen :dontknow:
 
  • Gladen Subframe in Reserveradmulde Beitrag #5
Wer lesen kann is klar im Vorteil, sorry :p :D

Ich habe die Endstufe und den Sub wie oben schon geschrieben ebenerdig versenkt und ein Edelstahllochblech über beiden drüber gemacht. Bilder dazu kommen noch ;)
 
  • Gladen Subframe in Reserveradmulde Beitrag #6
das du es versenkt hast magst du geschrieben haben, aber von irgend nem blech... nix

also wer sich erinnert was er selbst geschrieben hat scheint noch mehr im vorteil zu sein :finger:

denn darum ging es im eigentlichen, die tatsache das irgend ne kante drauf kommt und evt. was beschädigt.
 
  • Gladen Subframe in Reserveradmulde Beitrag #7
Nu ja, das Edelstahl zerkratzt es halt. Dagegen wirste nix machen können! :)
 
  • Gladen Subframe in Reserveradmulde Beitrag #8
das blech ist auch nicht maßgeblich bei der sounderzeugung beteiligt.

und nun gestehe fremder! du hast nichts davon geschrieben :megasmil: vom blech mein ich
 
  • Gladen Subframe in Reserveradmulde Beitrag #9
Vielen Dank an euch.

Jetzt weiß ich schon mal, dass ich mich etwas vermessen habe :laughing:
Aber 36,9 Liter sind mir ehrlich gesagt zu wenig.
Ich habe die F2-500 auch am Helix High-Low Adapter.

Werde dann wohl 60 x 20cm nehmen und als Bass Reflex verbauen.
 
  • Gladen Subframe in Reserveradmulde Beitrag #10
Mach aus den Bildern bitte Links, dies ist ein Forum für Bilder haben wir einen Gallery Bereich.
 
  • Gladen Subframe in Reserveradmulde Beitrag #11
  • Gladen Subframe in Reserveradmulde Beitrag #12
Jetzt tuts, sorry!


EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :

Sorry hat ein wenig gedauert, aber hier nun das Bild wie es nun bei mir im Kofferraum ausschaut! 8)

kofferraum.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Gladen Subframe in Reserveradmulde Beitrag #13
hey,
hier meine lösung.
dsc02394vd2.jpg

hatte am anfang auch das cd1 drin mit dem dietz high/low adapter aber der sound war mir irgendwie nich gut genug.. hab dann auf nen din radio umgerüstet und der sound is bombe..
 
  • Gladen Subframe in Reserveradmulde Beitrag #14
gabs da nicht mal nen thread wegen der kofferraum-schale von seat, das bei der die wände so hoch sind und diese löcher in der seite vom kofferraum verdeckt werden...?
die löcher sorgen irgendwie für nen unterdruck im kofferraum hat was mit der lüftung im innenraum des autos zu tun...

wenn man da ja jetzt einen doppelten boden einbaut, sind die löcher ja auch praktisch zu... ist das jetzt schlimm oder nicht?

würd nämlich auch irgendwie gern in die radmulde was einbauen.. von em-phaser gibts ja auch die woofer mit neodym-magnet und geringer einbau-tiefe... 7cm oder so...

der rest vom sound-system passt eigentlich serienmäßig find ich.
 
  • Gladen Subframe in Reserveradmulde Beitrag #16
Reserveradgehäuse Leon 1P

Hey

Kann mir jemand sagen wo ich ein Reserveradgehäuse finden kann?.
Möchte gern da mein Verstärker, Kondensator,Cd Wechsler und Bordwerkzeug verstecken.


mfg
 
  • Gladen Subframe in Reserveradmulde Beitrag #17
  • Gladen Subframe in Reserveradmulde Beitrag #18
So bei mir ist es auch so weit :D

Hab zwar gesagt in dieses Auto kommt keine Anlage rein.. aber nunja :)
Irgendwie fehlt doch was... was machst du im Auto??? --> Musik hören<-- also!! :)

Hab mich dann auch für die Reserverad-lösung entschieden :D

Gladen Subframe d= 60 cm h= 20 cm

nur mit Deckel, ohne Boden! habe die Reserveradmulde ausgesaugt, mit Silikonentferner entfettet und gesäubert! Dann unten mit Alubutyl abgeklebt!

Sub-Frame mit 2,5 Kartuschen Karosserie-Kleber innen und aussen verklebt :D
ist dicht und hält bombe!!! wenn ich am Frame ziehe, hebts das Auto aus den Federn :)

Verkabeln war anfangs nicht so lustig.. aber irgendwann hat man es raus mit der Verkleidung und so.

Morgen fahr ich zu ACR und lass mir mein Bassreflexrohr berechnen und dann hoff ich dass die Anlage morgen schon läuft :)

Woofer: EM-Phaser G5 Shallow (EF12N G5) 500W rms
Endstufe: 2-Kanal Rodek Nucleus gebrückt (RN-2160) 485W rms

ist jetzt nicht der Hammer an Leistung aber denke das reicht mir erstmal :)

will dann den runden Deckel auf den Subframe schrauben, mit Woofer und Reflexrohr drin,
dann noch einen Doppelten Boden mit 3 cm Abstand oder so drauf, mit einen Ausschnitt für den Woofer.
Ein extra Deckel für den Woofer-Ausschnitt wird auch gefertigt, damit ich den Mal abdecken kann für Transporte oder so...

Endstufe schraub ich entweder an die Rückseite der Rücksitzbank oder ich stell sie Frei an die Seite des Kofferraums mit irgendeiner Konstruktion.. mal schauen! unter dem Doppelten Boden ist kein Platz mehr, weil der Subframe so groß ist :D


Frontsysteme sind die Orginalen! hab nur ne I-Sotec i-SoAmp dazwischengeklemmt! Und muss sagen das es Hammer ist für ein Orginalsystem! Was die i-Soamp da rausholt!!! kann ich nur empfehlen, wenn man ein bisschen besseren Sound will, aber die Türen nicht zerlegen will und so... :D

langsam aber sicher wird das schon :) dauert halt.. ist mein erster Ausbau :D

wenn es irgendwann fertig ist kann ich ja auch mal bilder reinstellen bei Interesse...

MfG
Markus
 
  • Gladen Subframe in Reserveradmulde Beitrag #19
Hey mal ne Frage:

wie habt ihr den Subfame befestigt in der mulde?
 
  • Gladen Subframe in Reserveradmulde Beitrag #20
ich hab zwar kein gladen subframe sondern nen 8-eck von ebay....aber ich denke mal nen loch mittig in die bodenplatte gebohrt und mit der reserveradschraube in dem dafür vorgesehen Gewinde befestigt. So hab ich es bei mir gemacht.
 
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