- Gestern noch drüber gelacht... nun hat´s mich auch erwischt (Freitag der 13.) Beitrag #1
SB1974
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...hab´ als jahrelanger "Super"-Fahrer im Stress meinen niegel-nagel-neuen 150PS-TDI mit primitiven Normalbenzin betankt (ja ja - ich geb´s offen zu das das MIR passiert ist und nicht einem "Bekannten") :nene: war ´n unbeschrifteter, dreckiger, verölter, schwarzer Zapfhahn - konnte eigentlich nur Diesel sein...
Zum Glück hab´ ich es beim reinhängen der Zapfpistole gemerkt und garnicht erst die Zündung eingeschaltet, bzw. den Motor gestartet, sondern ihn gleich von der Säule weg (ADAC sei dank) zu VW bringen lassen. Die nahmen ihn milde lächelnd an, meinten lakonisch ich sei heute schon der Zweite (8Uhr morgens !!!) und solle mir keine Sorgen machen - da nicht mal die Zündung an war, lief auch die Pumpe noch nicht und damit wäre die ganze Suppe "nur" im Tank und man müsse sich keine Sorgen um Filter, Pumpe, PD-Elemente etc. machen... abpumpen, RICHTIG betanken und die gut 100€ Werkstatt + die falsche und richtige, neue Betankung als Lehrgeld verbuchen. Naja - macht dann zusammen 200€... viel Lehrgeld - und hoffentlich bleibt´s dabei, daß nicht´s weiter drunter gelitten hat.
Ach ja - weil der ADAC-Mann auch so hilflos wie ich war... wie bekommt man beim FR das Gitter vor dem vorderen Abschlepphaken ab ohne es komplett zu zerbröseln ?(
Ich weiß - Leon-Fahrer brauchen in der Regel nur den hinteren - frag´ ja auch nur rein informativ
Zum Glück hab´ ich es beim reinhängen der Zapfpistole gemerkt und garnicht erst die Zündung eingeschaltet, bzw. den Motor gestartet, sondern ihn gleich von der Säule weg (ADAC sei dank) zu VW bringen lassen. Die nahmen ihn milde lächelnd an, meinten lakonisch ich sei heute schon der Zweite (8Uhr morgens !!!) und solle mir keine Sorgen machen - da nicht mal die Zündung an war, lief auch die Pumpe noch nicht und damit wäre die ganze Suppe "nur" im Tank und man müsse sich keine Sorgen um Filter, Pumpe, PD-Elemente etc. machen... abpumpen, RICHTIG betanken und die gut 100€ Werkstatt + die falsche und richtige, neue Betankung als Lehrgeld verbuchen. Naja - macht dann zusammen 200€... viel Lehrgeld - und hoffentlich bleibt´s dabei, daß nicht´s weiter drunter gelitten hat.
Ach ja - weil der ADAC-Mann auch so hilflos wie ich war... wie bekommt man beim FR das Gitter vor dem vorderen Abschlepphaken ab ohne es komplett zu zerbröseln ?(
Ich weiß - Leon-Fahrer brauchen in der Regel nur den hinteren - frag´ ja auch nur rein informativ