- Fahrbericht BMW 320d Beitrag #1
Markus
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Da mein Touran in der Werkstatt ist , habe ich momentan einen Mietwagen.. einen BWM 320d..
Da ich ja auch früher schon BMW gefahren habe , habe ich mich auf das Auto gefreut .. jedoch erfolgte eine Ernüchterung .. näheres dazu später..
Der Wagen ist wie schon beschrieben ein 320d , also 2.0 Diesel mit 163 PS .. fangen wir mit der Karosse an..
Die Front wirkt aggresiv und stimmig , auch die Seitenlinie gefällt mir sehr gut .. An die Rückleuchten kann ich mich ned gewöhnen ... das konnte BMW immer viel besser.. Irgendwie erinnern die mich an einen Mitsubishi Galant .. aber ned an BMW. Das Titansilber steh im ganz gut.. die Aufpreispflichtigen Alufelgen (7x16 auf 205/55 16 für 600 Euro ) sehen gar nicht nach meinen Geschmack aus.. Die Scheinwerfer sind bei dem Modell in H7 , zusätzlich hat er noch Nebelscheinwerfer (200 Euro) .. Das Licht überzeugt mich aber garnicht , kann jetzt den Autobild Lichttest nachvollziehen , dort hat der 3ér mit den H7 Scheinwerfern schlecht abgeschnitten. Xenon ist wohl hier die besser uns auch teuere Wahl (620 Euro)
. Für weitere 400 Euro gibt es dann noch das Adaptive Kurvenlicht..
Der Innenraum :
was mir sofort aufgefallen ist , die Neigung des Armaturenträgers zum Fahrer , gibt es nicht mehr... Die Instrumente sind BMW Typisch .. diese Modell hat das Navigationssystem , BMW Business DVD für 2250 Euro .. dafür gibt es am Markt schon bessere Geräte , die vor allem auch ein Kartenanzeige haben und sich nicht nur auf Piktogramme beschränken. Lässt man aber ein Navigationsgerät weg , hat man auch keine "2. Erhebung" auf dem Armaturenbrett.. Die Haptik und Optik ist BMW typisch gut , nichts klappert , alles lässt sich einfach und logisch bedienen . Die Navisteuerung erfolgt uber ein aus dem 7ér & 5ér BMW abgespektes I-Drive. Die PDC (Einparkhilfe) vorn und hinten , arbeiten sehr zuverlässig . Es werden sepearte Pieptöne für vor und hinten ausgegeben , zusätzlich wird auf dem Zentraldisplay optisch angezeigt , welcher Sensor welchen Abstand hat , TOP !. Das hat seinen Preis , 700 Euro sind dafür zu berappen.. Die Klimaautomatik (nochmal 750 Euro) funktioniert sehr gut und präzise auch die Heizung spricht sehr schnell an , was auf einen Zuheizer schliessen lässt. Der Automatisch abblendbare Innenspiegel (160 Euro) und das Lichtpacket ( 140 Euro) sind in diesem Fahrzeug auch verbaut und ganz nützlich.
Der Sitzkomfort ist ein ganz anderer wie in unserem Touran oder Altea , man sitzt förmlich auf der Strasse , muss man sich wieder dran gewöhnen .. Das ein und aussteigen geht aber bei unseren Autos viel besser (man wird alt ;(
) ..
Der Motor und das Fahrwerk :
Der Motor zieht in gesamten Drehzahlband 1a durch , das Getriebe lässt sich nicht so sauber schalten wie bei unserem Altea , geht aber. Der Wagen verfügt über einen Serienmässigen Partikefilter. Die Motordämmung ist auch sehr gut , man hört kaum das man einen Selbstzünder fährt. Ich finde das BMW da einen gelungen Motor gebaut hat. Das Fahrwerk ist sehr gut abgestimmt , nicht zu hart oder zu schwammig..
Mein Fazit : ein tolles Auto , mit einigen Optischen Schwächen .. aber das ist ja wie immer eine Geschmackfrage. Tauschen würde ich allerdings nicht.
Gruß
Markus
Da ich ja auch früher schon BMW gefahren habe , habe ich mich auf das Auto gefreut .. jedoch erfolgte eine Ernüchterung .. näheres dazu später..
Der Wagen ist wie schon beschrieben ein 320d , also 2.0 Diesel mit 163 PS .. fangen wir mit der Karosse an..
Die Front wirkt aggresiv und stimmig , auch die Seitenlinie gefällt mir sehr gut .. An die Rückleuchten kann ich mich ned gewöhnen ... das konnte BMW immer viel besser.. Irgendwie erinnern die mich an einen Mitsubishi Galant .. aber ned an BMW. Das Titansilber steh im ganz gut.. die Aufpreispflichtigen Alufelgen (7x16 auf 205/55 16 für 600 Euro ) sehen gar nicht nach meinen Geschmack aus.. Die Scheinwerfer sind bei dem Modell in H7 , zusätzlich hat er noch Nebelscheinwerfer (200 Euro) .. Das Licht überzeugt mich aber garnicht , kann jetzt den Autobild Lichttest nachvollziehen , dort hat der 3ér mit den H7 Scheinwerfern schlecht abgeschnitten. Xenon ist wohl hier die besser uns auch teuere Wahl (620 Euro)
. Für weitere 400 Euro gibt es dann noch das Adaptive Kurvenlicht..
Der Innenraum :
was mir sofort aufgefallen ist , die Neigung des Armaturenträgers zum Fahrer , gibt es nicht mehr... Die Instrumente sind BMW Typisch .. diese Modell hat das Navigationssystem , BMW Business DVD für 2250 Euro .. dafür gibt es am Markt schon bessere Geräte , die vor allem auch ein Kartenanzeige haben und sich nicht nur auf Piktogramme beschränken. Lässt man aber ein Navigationsgerät weg , hat man auch keine "2. Erhebung" auf dem Armaturenbrett.. Die Haptik und Optik ist BMW typisch gut , nichts klappert , alles lässt sich einfach und logisch bedienen . Die Navisteuerung erfolgt uber ein aus dem 7ér & 5ér BMW abgespektes I-Drive. Die PDC (Einparkhilfe) vorn und hinten , arbeiten sehr zuverlässig . Es werden sepearte Pieptöne für vor und hinten ausgegeben , zusätzlich wird auf dem Zentraldisplay optisch angezeigt , welcher Sensor welchen Abstand hat , TOP !. Das hat seinen Preis , 700 Euro sind dafür zu berappen.. Die Klimaautomatik (nochmal 750 Euro) funktioniert sehr gut und präzise auch die Heizung spricht sehr schnell an , was auf einen Zuheizer schliessen lässt. Der Automatisch abblendbare Innenspiegel (160 Euro) und das Lichtpacket ( 140 Euro) sind in diesem Fahrzeug auch verbaut und ganz nützlich.
Der Sitzkomfort ist ein ganz anderer wie in unserem Touran oder Altea , man sitzt förmlich auf der Strasse , muss man sich wieder dran gewöhnen .. Das ein und aussteigen geht aber bei unseren Autos viel besser (man wird alt ;(
) .. Der Motor und das Fahrwerk :
Der Motor zieht in gesamten Drehzahlband 1a durch , das Getriebe lässt sich nicht so sauber schalten wie bei unserem Altea , geht aber. Der Wagen verfügt über einen Serienmässigen Partikefilter. Die Motordämmung ist auch sehr gut , man hört kaum das man einen Selbstzünder fährt. Ich finde das BMW da einen gelungen Motor gebaut hat. Das Fahrwerk ist sehr gut abgestimmt , nicht zu hart oder zu schwammig..
Mein Fazit : ein tolles Auto , mit einigen Optischen Schwächen .. aber das ist ja wie immer eine Geschmackfrage. Tauschen würde ich allerdings nicht.
Gruß
Markus
