ewiges vibrieren im lenkrad

[crispel]

Hallo leute, ich weiß langsam nicht mehr weiter...

habe seit längerer zeit ein vibrieren im lenkrad ab 110km/h bis oben hin...zuerst auch beim bremsen ein schlagen zwischen 120 und 100 km/h. Das schlagen war nach scheibenwechsel erstmal weg, kündigt sich jetzt aber langsam wieder an.

Was bisher gemacht wurde:
räder 100x gewuchtet (winterreifen auf stahlfelge)
Reifen neu
bremsscheiben und beläge neu
radlager, buchsen, VA komplett auf spiel überprüft. Leichtes poltern vorne rechts bei den ersten km fahren (wetterabhängig) aber ursache noch nicht gefunden (evtl hart gewordene querlenkerbuchsen oder die buchsen vom stabi)

Naja, ich will halt nicht noch mehr teile auf verdacht wechseln. Zum wagen: 1.6 16V, EZ 04/04, ca. 170.000 km.

Hat von euch noch jemand ne idee oder das problem schonmal gehabt?

LG crispel

 

[Quaddriver1]

Reinige mal deine Felgen und die Auflageflächen auf´s pinibelste. Hatte das Problem auch mal. Reifen getauscht, neue Felgen zurückgeschickt und getauscht. 7 oder 8 mal gewuchtet, auf Höhenschläge kontrolliert und und. War schon soweit die Räder am Fahrzeug wuchten zu lassen.
Später stellte sich raus das es nur der Dreck auf der Radnabe war. Irgendwie scheint Seat da extrem empfindlich zu sein.
Gibt hier glaube ich auch schon ein Thread dazu. hatten schon einige das Problem. Der Fachmann sagt: bei 80-120 kmh liegts an der Vorderachse, 120-140kmh Hinterachse

 

[Spidi]

Oder mal auf die dynamische Wuchtmaschine (eine, die das montierte Rad auf der Achse wuchtet).
Beim Rädertausch gehe ich immer kurz mit der Drahtbürste ran, was da an Dreck und Rost dran ist...