- Ein Besuch beim Seat Haus (AMAG) Beitrag #1
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Tach zusammen
Ich hatte heute morgen einen Termin bei der AMAG (Audi, VW, Porsche, Seat und Skoda Vertretung CH) betreffend des Geräusches aus der Rücksitzbank. Das Thema wurde im Forum schon diverse male besprochen, deswegen bin ich dahin gegangen und habe voller Stolz erklärt das ich genau weiss woher das Geräusch kommt, aber wenn noch Garantie läuft sollen sie das in Ordnung bringen.. Da war seine kurze und knappe Bemerkung "Ach das, dass kennen wir, hat jeder Leon". Auf meine naheliegende Frage, ob das Seat Werk nicht etwas dagegen unternehmen würde zuckte er nur mit der Schulter.. ?(
Der eigentliche Grund, weshalb ich dort war, war ein Anfahrgeräusch, welches ich schonmal im Forum beschrieben habe.. er hat das kurz getestet und gemeint das könnte ein defekt des Kupplungssiemerings sein.. das die Kupplung nun Öl hätte. Bitte?? Nach 3500 KM?? :astonished:
Allerdings kommt mir diese Diagnose etwas "Spanisch" vor, den wenn ich Anfahre gibt es ein kurzes klapperndes Geräusch, welches mann beim Kupplungspedal als ein Vibrieren wahrnimmt. Vielleicht kennt einer von euch dieses "Anfahrgeräusch".
Ich bin kein Mechaniker, deshalb überlasse ich ihnen, was es sein kann, läuft sowieso auf Garantie.
Nun ja, heute abend weiss ich dann mehr. ?(
*edit*
nun haben die Herren rausgefunden was dieses Geräusch verursacht hat, das Differenzial hat ein wenig mehr Spiel als normal. Das sei aber noch in der Toleranz, deswegen können sie noch nichts machen.. Nicht schlechter Kommentar bei einem neuen Wagen. Wann ist es nicht mehr in der Toleranz?? Wenn es das Getriebe zerlegt?
Habe noch fast die ganzen 2 Jahre Garantie und demnächst wird er gechippt, dann dürfte das Spiel auch etwas mehr werden. Hat er übrigens auch lächelnd festgestellt..
Ich hatte heute morgen einen Termin bei der AMAG (Audi, VW, Porsche, Seat und Skoda Vertretung CH) betreffend des Geräusches aus der Rücksitzbank. Das Thema wurde im Forum schon diverse male besprochen, deswegen bin ich dahin gegangen und habe voller Stolz erklärt das ich genau weiss woher das Geräusch kommt, aber wenn noch Garantie läuft sollen sie das in Ordnung bringen.. Da war seine kurze und knappe Bemerkung "Ach das, dass kennen wir, hat jeder Leon". Auf meine naheliegende Frage, ob das Seat Werk nicht etwas dagegen unternehmen würde zuckte er nur mit der Schulter.. ?(
Der eigentliche Grund, weshalb ich dort war, war ein Anfahrgeräusch, welches ich schonmal im Forum beschrieben habe.. er hat das kurz getestet und gemeint das könnte ein defekt des Kupplungssiemerings sein.. das die Kupplung nun Öl hätte. Bitte?? Nach 3500 KM?? :astonished:
Allerdings kommt mir diese Diagnose etwas "Spanisch" vor, den wenn ich Anfahre gibt es ein kurzes klapperndes Geräusch, welches mann beim Kupplungspedal als ein Vibrieren wahrnimmt. Vielleicht kennt einer von euch dieses "Anfahrgeräusch".
Ich bin kein Mechaniker, deshalb überlasse ich ihnen, was es sein kann, läuft sowieso auf Garantie.
Nun ja, heute abend weiss ich dann mehr. ?(
*edit*
nun haben die Herren rausgefunden was dieses Geräusch verursacht hat, das Differenzial hat ein wenig mehr Spiel als normal. Das sei aber noch in der Toleranz, deswegen können sie noch nichts machen.. Nicht schlechter Kommentar bei einem neuen Wagen. Wann ist es nicht mehr in der Toleranz?? Wenn es das Getriebe zerlegt?
Habe noch fast die ganzen 2 Jahre Garantie und demnächst wird er gechippt, dann dürfte das Spiel auch etwas mehr werden. Hat er übrigens auch lächelnd festgestellt..