E Hybrid startet immer im Sportmodus

[a_dogs_life]

Allerdings sprichst du hier ein generelles Hybrid Thema an. Der Verbrenner soll ja so oft es geht aus sein und nur kurz, wenn Kraft benötigt wird, anspringen und powern.

Aber sprich das Thema mal bei nem nicht Hybrid mit Start-Stopp an.
Du fährst ne halbe Stunde Knallgas auf der Autobahn und direkt hinter der Abfahrt kommt ne rote Ampel.
Alles glüht und der Motor geht aus

 

[Gast33205]

Nein, macht er bei unserem Citroen zumindest nicht.

 

[phchecker17]

Die Verbrenner bei den Hybridmotoren wurden dahingehend optimiert, dass diese mit Kaltstarts besser umgehen können. Da ist nicht mehr viel so, wie es beim alten 1.4 war Ist auch einer der Gründe, warum man noch den 1.4 verwendet und nicht den 1.5, den Aufwand der Optimierung möchte man sich nicht nochmal machen.
Sprich: Es wurde entsprechend verstärkt und auch das Öl angepasst (soweit ich weiß?), außerdem ist das Wartungsintervall für das Öl halbiert

Wie schon geschrieben: Damit muss auch "Tante Erna" fahren können, ohne, dass das Ding um die Ohren fliegt. Sicherlich schadet es aber nicht, vorher einfach schonmal in den Hybrid-Modus zu schalten.

 

[deus8]

Ehrlich gesagt muss ich etwas schmunzeln.
Ich wohne selbst etwa 1000m von einer freigegebenen Autobahn entfernt.
Was veranstalten den hier einige mit ihren Autos
Gibt es hier Leute die jeden Morgen mit Vollgas auf Arbeit fahren.

 

[DKH_eHybrid]

Eine Beobachtung zum Wechsel des Modus:
Bin elektrisch unterwegs gewesen, wollte aber ein paar Autos überholen, also in den Hybrid gewechselt, überholt und nach dem einscheren war ein Wechsel in den E-Modus erst einmal nicht möglich. Vermutlich soll dadurch der Benzinmotor erstmal auf eine bestimmte Temperatur kommen. Der Benziner lief dann für 4 km mit, erst dann war der Wechsel in den E-Modus wieder möglich.

 

[schweigi]

Ich fahre den Cupra Hybrid
Der E Motor schaltet bei mir auch erst wieder ein wenn der Benzinmotor Betriebstemperatur erreicht hat
Die Einstellung mit welchem Modus du wegfahren möchtest kannst du dir abspeichern in deinem Cupra Profil

 

[audijan]

Ehrlich gesagt muss ich etwas schmunzeln.
Ich wohne selbst etwa 1000m von einer freigegebenen Autobahn entfernt.
Was veranstalten den hier einige mit ihren Autos
Gibt es hier Leute die jeden Morgen mit Vollgas auf Arbeit fahren.

Ich mach persönlich nicht, kenne aber so Einige, die genau das machen

 

[goebfal]

Hallo zusammen
Seit einigen Tagen startete mein E Hybrid immer im Sportmodus wenn ich ihn über Nacht oder einige Stunden abstelle. Zuvor bin ich immer mit dem Modus los gefahren mit dem ich ihn am Vortag abgestellt habe.
Hat hier einer evtl. das selbe Thema und kann mir helfen?
PS: Das Thema das die Einstellungen der Ambientebelechtung hin und wieder weg sind, hab ich auch

Gibt es denn jetzt eine Lösung? Identisches Problem bei mir.

 

[deus8]

Gibt es denn jetzt eine Lösung? Identisches Problem bei mir.

Leider nicht wirklich.
Bei @Kaefer hat sich das Problem von selbst erledigt.

 

[stefan191]

Was heisst denn genau das er im Sportmodus startet? Ich bin da noch etwas verwirrt. Habe den Leon mit DCC und da kann ich ja auch auf Sport gehen, selbst wenn man elektrisch fährt. Des weiteren kann ich ja auch über das DSG auf sport gehen, was aber wohl keinen Einfluß auf die Drive Profile hat. Da bleibt man dann trotzdem auf normal oder comfort. Ist für mich alles noch etwas verwirrend. Was sich nun in welchem Modus, wie verändert. Zu mal dann noch zwischen Hybrid und E Mode unterschieden wird. Heute morgen sprang der Benziner zum Beispiel sofort beim Starten an, noch in der Garage. Habe keine erklärung warum. Akku war noch auf 50%.

 

[deus8]

@stefan191
Genau darum geht es.
Akku ist voll, Auto macht trotzdem sofort beim starten den Benziner an.

Selbst wenn mann nur aus der Garage fährt.

 

[stefan191]

@stefan191
Genau darum geht es.
Akku ist voll, Auto macht trotzdem sofort beim starten den Benziner an.

Selbst wenn mann nur aus der Garage fährt.

Ok aber keine Lösung?

 

[CU111]

Da man den Start des Verbrenners auch provozieren kann und muss, z. Bsp. für einen Abgastest, stellt sich mir die Frage über den exakten Startablauf.

 

[DKH_eHybrid]

Kann man das denn irgendwo konfigurieren? Seit ich das Fahrzeug habe startet er im E-Modus. Dachte das sei Standard.

 

[goebfal]

Kann man das denn irgendwo konfigurieren? Seit ich das Fahrzeug habe startet er im E-Modus. Dachte das sei Standard.

Wie bereits erwähnt hat es nichts mit dem E-Modus zu tun. In dem startet er immer und das ist ja auch in Ordnung. Es geht um die Drive Profile. Da wäre es schön wenn er im Eco-Modus und nicht im Sport-Modus startet.

 

[goebfal]

Die Bedienungsanleitung sagt folgendes:


– Dauerstellung für Vorwärtsfahrt
In der Stellung D/S kann das Getriebe ent- weder im Normalmodus (D) oder im Sport- modus (S) betrieben werden. Um den Sport- modus S auszuwählen, drücken Sie den Schalter nach hinten. Durch erneutes Drü- cken wird wieder der Normalmodus D ausge-
wählt. Der Bildschirm des Kombi-Instruments zeigt den gewählten Fahrmodus an.

Bei mir hat das heute gut geklappt und der Motor ist nicht angegangen. Trotz -3 Grad.

 

[Gast71321]

Meiner startet auch immer im Sportmodus. Bemerkbar ist das an den hohen gehaltenen Drehzahlen, auch wenn man nicht auf's Display schaut. Nervt.